Beiträge von MitchB

Ja also müsstest halt mal mit einem Techniker von VW Kontakt aufnehmen, ob dein Bremskraftverstärker überhaupt ausreichend für die Bremsanlage vom Jubi bzw. die 312er Bremsen ausreichend sind. Und dann frag ich mich, was er mehr will. Da ist ja wohl eine VW Teilenummer drauf. Also des muss wirklich ausreichend sein. Wenn nicht einfach zu anderem TÜV gehen bzw. zu Leute die sowas täglich machen. Sprich Tuner und nicht zum 0815 TÜV für den eine Bremsanlage eintragen etwas besonderes ist, weil er sonst nur offene Luftfilter und Auspuffanlagen einträgt.

Die Tüvler vom Tuner sind einfach mehr auf so Umbauten spezialisiert.

Du hast es doch schon mehr oder weniger gelöst. Also ich bau mir jetzt auch ein R32 DSG Stabi ein. Also auch jemand aus dem Forum hat gemeint, dass man einfach so einen Puffer wie ihn bereits an der Leitung hast entsprechend verschiebst dass er sich nicht an der Koppelstange oder vllt. sogar am Dämpfer wundscheuert.

Wenn jemand aber eine bessere Lösung hat, soll er diese hier ruhig posten.

Also ich find das auch mal total hässlich. Also ein 4er Golf hat so Große Radkästen, dass ich selbst 17" fast zu klein find. Mindestens 18" und dann eine schöne Tieferlegung. Das sieht dann einfach gut aus. Mach den Fehler nicht, dass du dir zu kleine Felgen holst. Da kannst dann machen was du willst, es wird dich nicht zufriedenstellen.

Und wenn die Leute dir nicht weiterhelfen können, dann bekommst auch direkt bei KW Ersatzteile. Aber ist halt vllt. nicht ganz so billig.

Zitat

Original von turbodiesel
Weil laut dem H&R Gutachten darf ich die 15er nur bis max.et 35 fahren!

Ja dann haben die des halt nur bis zu dieser ET geprüft. Sollte es aber dennoch passen ohne dass deine Lauffläche nicht im Freien steht, so hast du die Möglichkeit der Sonderabnahme nach §21. Allerdings wird dies dann so ca. 120 Euro kosten. Hab noch nie eine billigere Sonderabnahme gehabt.

Hängt aber wie immer alles vom TÜV Prüfer ab.

Hey,

also ich fahr einen Jubi und hab hinten 25mm pro Seite. Also ich sag mal so, es kommt schon gut breit und du brauchst einen kulanten TÜV. Aber die Lauffläche ist bedeckt. Also in sofern kannst die Dinger eigentlich beruhigt drauf machen.

Vorne werde ich aber nur 10mm pro Seite verbauen, obwohl viele auch 15mm vorne haben. Aber dann schleift er mir zu arg. Und ich will nicht ziehen.

Gruß

P.S.: Auf meinem Avatar hab ich sie noch nicht verbaut gehabt. Mach nächste Woche erst Fahrwerk rein, dann mach ich wieder neue Fotos.

Ja was das Thema Stabi angeht bin ich auch noch nicht wirklich schlauer. Soweit ich weiß kann ich den Stabi vom R32 in Verbindung mit einem KW Variante 2 verbauen. Und das werde ich machen und hoffen, dass alles passt.

Zitat

Original von DerTeigel

Daher möchte mir den 4m Stabi einbauen. Allerdings hab ich keine Aufnahme am Federbein. Kann mir jemand ein Foto schicken, wie das ausschaut bzgl der Koppelstangen.

Wie du auf Seite 1 siehst ist an dem KW Federbein eine Koppelstange befestigt, die dann unten mit dem 4motion Stabi verbunden wird. Wenn du aber an deinem Fahrwerk überhaupt keine Aufnahmen dafür hast, dann kannst du keinen 4motion Stabi verbauen.

Zitat

Original von Insane.J
hab mir gedacht, warum nich gleich nen stärkeren, spiel jetzt nich so die rolle, aber da ich keine domstreben haben will, hab ich mich für den dickeren stabi entschieden

das passt alles, hab kw var. 2 und passt auch =)

Und welches KW Variante 2 hast du gekauft. Das für den Golf IV Limousine Frontantrieb mit der Artikelnr. 15280021. Bei FK muss man ja sagen, dass man die 4motion Stabi Halterung haben will. Ist dies bei KW schon dran?

Und die nächste Frage wieso 21mm wenn der Stabi 23mm hat?

Bitte helft mir weiter ... ich bin total verwirrt vor lauter Stabis. Ich träum sogar schon nachts von. Kann des nicht alles so schön einfach wie bei meinem ehemaligen 2er Golf sein ???

Danke schonmal für eure Antwort

Aber warum gibt es dann bei VW zwei Leisten zu bestellen? Eine für VWs von 99 - 07/02 und eine ab 08/02? Ich hab mir vorhin eine VW bestellt. Ich zahle 42€. Und die meinten die passt an meinem deutschen Golf.

Hey Leute,

also ich habe mir jetzt die US-Leiste mit SML bei VW bestellt. Die meinten es dauert 1-2 Wochen und muss nicht angepasst werden. Die wurde extra für mein Baujahr bestellt. Man muss nämlich unterscheiden zwischen der Leiste zwischen 99 - 07/02 und ab 08/02.

Hey Leutz,

hab mir vor kurzem einen Viper 5000XL einbauen lassen. Anfangs hat die originale LED im Türpin noch geblinkt. Jetzt blinkt Sie aber nicht mehr.

Könnt ihr euch dies erklären? Bedeutet dies dann auch, dass die Wegfahrsperre nicht mehr aktiv ist? Wenn ja dann wäre das mal sau doof.