Beiträge von wollf

Danke, danke, habe das Rad schon abbekommen mit beherzten Schlägen hinters Rad.

Was ist denn dieses autolock. Wenn ich langsamer werde um zB an der Ampel anzuhalten, verschließen sich die Türen?

Ja, aber lass auch genug drin, damit Du auch ganz sicher bis ans Bodenblech kommst.

Außerdem: Wer bremst hat Angst.

Also mir gefällt von vorne eigentlich der erste Kandidat( also Bild1 und 2) am Besten. Speziell gefällt mir, daß sich die einzelnen Scheinerfer hinter dem Glas schön vom Rest abheben.Geil wäre jetzt noch das innere Scheinwerferpaar zu entfernen, sodaß nur die beiden äußeren übrigblieben, wie beim Einser und Zweier.

Irgendwo muß man am Auto doch auch noch gewisse Akzente setzen. Wenn Du alles in silber machst, sieht es doch aus wie ein Brei. Und ich finde auch nicht, daß ein Kühlergrill unbedingt lackiert sein muß.

Also jetzt muß ich doch mal nachfragen: Die Pedale sind in ungetretenem Zustand nicht in einer Flucht? Oder sie sind in einer Flucht, nur das Kupplungspedal stößt am Bodenblech an und die anderen Pedale kann man nur bis, sagen wir mal, 4 cm vors Bodenblech treten? Oder watt? Also jetzt geh ich auch raus.

Edit:

Also Ihr habt Probleme. Das kann einen doch nicht stören. Die Kupplung brauch man doch eh nicht ganz durchtreten. Und das man die Bremse nicht ganz durchtreten kann ist wohl besser. Mich stört es nicht, bis eben wußte ich nicht mal davon.
Wie schon gesagt wurde, halte ich es auch fürs Wichtigste die Bremse sicher betätigen zu Können.

Na wofür wohl. Fährt ihn 100 000 auf der Uhr hatte er aber nur 50 000km. Bekommt man bestimmt mehr fürs Auto. Ganz schön gemein. Tja, heute sind alle nur noch geldgeil.

Danke für Eure Antworten. Werde mich morgen mal ran machen. Hinter kloppen hätte man ja auch selbst drauf kommen können, aber ich war plötzlich so per plex. Kannte ich vorher auch nur von Stahlfelgen, und da kann man ja schön drauf rum hacken. Aber bei Alus lieber nicht.

Das ist ne gute Idee mit den Prospekten. Ich hab mich im Netz schon halb tot gesucht, findste nüscht.

Könnte man diesen Verkäufernamen ebenfalls erfahren? Das wäre total nett.

Wollte heute Winterräder draufmachen, da hab ich doch glatt das hintere rechte Rad trotz entfernter Bolzen nicht ab bekommen. Hab etwas drauf rumgehämmert, mit der Hand, mit nem Gummihammer, nix. Auf die Felge selbst hab ich aber nicht gekloppt, besser is das.

Hat irgendwer nen Tipp für mich wie ich das Rad runter kriege?

Alter ist das ein übler Sitzbezug. Da zeiht sich einem echt alles zusammen. Bist Du etwa mit diesen Sitzen gestraft? Das mindert ja gleich den Fahrzeugwert. Aber jetzt mal im Ernst: Wo kann man den die verschiedenen Muster mal mit zugehörigem Namen sehen? Würde gerne wissen wie mein Design heißt.

Ist denn nicht vielleicht das Kupplungsgehäuse identisch bei den Motoren? Oder sind die gleich komplett anders, ich denke VW steht auf so Baukastenprinzip.

Hab ich das richtig verstanden, daß die originale abnehmbare billiger ist als die Zubehör-Anhängerkupplungen?

Zitat

Original von Technobazar
denn ohne spiel geht nix in der welt der mechanik.

Sorry, aber das ist so nicht richtig. Es gibt z.B. Kugelumlaufspindeln, die haben null Spiel. Sind unter anderem in CNC-Werkzeugmaschinen verbaut.

Aha , und da ich 240 Nm hab macht sie irgendwann schlapp. Das ist ja doof. Ist denn das Kupplungsgehäuse groß genug für eine größere Kupplung?