ZitatOriginal von xl_bernd
Mann o Mann,
da hab ich meinen G4 nun über 4 Jahre und weiß erst durch euch von der letzten Stufe zum öffnen ?(, ich glaub ich geh mich jetzt erst mal in die Ecke stellen und schämen :P, Gott ist das peinlich :P.
Gruß Bernd
Dann hatte mein Beitrag ja auch einen Zusatznutzen 
... musst wohl auch was doller drehen 
Leider zu spät - danke aber für den tipp! Mein Händler hatte auch so genug zutun. U.a. neue batterie, Getränkehalter neu, Türschloss neu (ist allerdings erst bestellt worden). Momentan geht der nur per Fernbedienung wieder zu. Mit dem Schlüssel kann ich nur öffnen. Scheinbar hat der Vorbesitzer ausnahmslos nur die Fernbedienung benutzt. Naja, das Schloss bekomme ich jedenfalls noch in 10 Tagen umgebaut.
Zum Schiebedach: ES GEHT GANZ AUF Hurra! Allerdings muss man, um das Schiebedach komplett nach hinten zu fahren, beim Schalter einen Widerstand überwinden. Bei dem Golf von meiner Mutter kann man den Schalter ganz frei bis 06 Uhr drehen ... bei mir nur bis 8 Uhr, danach geht es nur mit etwas mehr Druck - der Schalter geht dann aber von alleine wieder zurück auf 8 Uhr - das Schiebedach zum Glück nicht ... etwas ähnlich wie bei meinem alten Golf III.
Bin mit dem Autokauf bisher super happy!!! Freue mich über das neue Golf-Feeling! Mein alten Golf III-Diesel habe ich schon über 10 Jahre gefahren und der fährt immer noch wie neu. Hoffe der 4er ist genauso solide.
Vielen Dank für den Tipp! Ich versuchs dann erstmal noch mit etwas mehr Gewalt ... natürlich in maßen. Wenn´s dann nicht klappt, werde ich Deinem Tipp folgen.
Es ist kein Nachrüstschiebedach. Seltsamerweise hatte ich das bei dem Golf davor, den ich probegefahren bin, auch.
Bis Mittwoch steht der Golf noch wegen TÜV und AU beim Händler. Anschließend müssen noch Bremsen und Zahnriemen gewechselt werden. Bis zum Spaßauto dauert´s also noch ein kleines Bischen.
Vielen Dank nochmal!
Grüße,
DogDoor
Der Widerstand ist allerdings sehr groß ... ich hatte Angst den Schalter in der Hand zu haben. Beim aktuellen SD geht´s nur mit einem ganz leichten Zwischenwiderstand.
Bist Du Dir sicher, dass man den bei allen Golf IV auf 6 Uhr drehen kann. Mit "normaler" Kraft kam ich nur bis etwa 8 Uhr (gegen den Uhrzeigersinn).
Danke schonmal für die flotte Antwort!
Grüße,
DogDoor
Ich fahre derzeit einen Golf IV Benziner, Automatik ... allerdings nurnoch bis Mittwoch, denn er ist von meiner Mutter. Ab dann geht´s mit nem Diesel und nem Golf IV Automatik 130PS auf die Strecke.
Bei dem aktuellen Golf IV ist das SD wunderbar groß. Das SD beim neu gekaufte Auto geht jedoch nicht voll auf. Es bleibt hinten ein kleiner Rest zu sehen. Beim derzeitigen Golf IV sieht man nichts mehr vom Schiebedach.
Mein Händler in Ddrf meinte, es gäbe nur eine Art von SD. Ist das wahr und ich hatte bei der Probefahrt nur nicht genug Kraft, den Drehregler voll durchzudrehen?? Ich glaub´s eigentlich nicht.
Hoffe auf Euren Rat, auch wenn mir das Stück SD mein neues Auto sicher nicht vermiesen wird Endlich mal mehr als 100 PS
Grüße,
DogDoor
Sorry, vollkommen Offtopic, aber irgendwie muss man seinen ersten Forum-Eintrag ja verballern
Bin seit heuter stolzer Golf IV TDI Automatik-Besitzer mit vom Werk "eingebauten" 96KW. Am Mittwoch kann ich das neue Schätzchen endlich anmelden. Habe jedoch nur 96KW probegefahren und weiss nicht, ob es nicht auch 101 PS getan hätten.
Viva Golf IV ... auf das es kein Montagsauto ist ... ach, UND VIEL ERFOLG BEIM TUNING! Ich würds ganz ehrlich nicht machen (ein Freund hat sich dadurch zweimal sein Golf IV-Getriebe zerschossen - allerdings Benziner).
Wieso kaufst Du nicht direkt einen 96KW-GolfIV?
Beste Grüße,
DogDoor
