Die Distanzstücke kannst du getrost weglassen, die sind nur für die schwereren Motore gedacht, damit sie nicht zu tief kommen!
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Da der Federteller die gleiche Kontur hat wie das Axialrillenkugellager bzw. das Distanzstück, ist es den Domlagern wurscht ob das Distanzstück verbaut wurde oder nicht. Da das kpl. Domlager sowieso an der Kolbenstange fest verschraubt wird, kann da auch nichts verkanten!
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