Beiträge von Tomir32

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Original von nh4u

Es gibt doch immer wieder Leute, die alles besser wissen müssen. Bin täglich die gleiche Strecke zur Arbeit gefahren und der Km - Zähler und die Literzahl beim Tanken bestätigen diesen Wert. Aber wahrscheinlich gehen die Zapfsäulen auch nicht genau und gaukeln dem Autofahrer was anderes vor. Du gehst mir mit deiner Art ziemlich auf den Sack Ungläubiger. Wenn du nicht in der Lage bist, spritfahrend zu fahren dann halt einfach deinen Mund !!

Klar doch, meiner verbraucht gerade mal 4,5l auf 100 Km! Dummschwä... :O

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Original von gutheit
okay.

Hab da nochmal bei ebay geguckt...die H&R Federn sind ja viel günstiger als die von eibach und sogar tiefer 35-40mm. Gibts da deutliche Qualitätsunterschiede?

Was ist der Vorteil eines Gewindefahrwerks? Außer das ich es in der Höhe variieren kann?

Ist das komfortabler? Will nicht jedem Gulli ausweichen müssen.

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Wie gesagt, ich würde lieber H&R nehmen! Die Qualität ist bei beiden Top!

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Original von Ikarus
ich habe nix "vermessen" ( sturz und spur ) einstellen lassen...

das ging auch nach "fachkundigem" schauen so

also ist nicht unbedingt notwenig zum eintragen... wenns einigermaßen passt.

Mancher Prüfindschinör verlangt aber das Vermessungsprotokoll!

Einbau --> Vermessung --> Eintragung

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Original von nh4u
Würd auch sagen ein R32 ist nunmal ein R32. 6 Zylinder sind haltbarer. Standfeste 241 PS ab Werk !!!. Mit Chip ein besseres Ansprechverhalten wie hier einer schonmal postete. Mehr Werterhalt. Wenn man den R halbwegs vernünftig fährt, frißt der bestimmt auch nicht untragbare Unmengen an Sprit. Kommt immer auf den Fahrer an. Beispiel an meinem (gechippten) 1.8T : kann ihn mit 6l fahren, aber auch 14l sind kein Thema je nach fahrweise. Klar das mit mit dem R32 nicht auf unter 9-10l kommt, aber das kann man einem solchen Auto auch nachsehen.

/EDIT

Mal abgesehen davon, sind mir die am liebsten, die sonstwas für PS fahren wollen und sich dann kaum die Versicherung leisten können.

6l, wieder so ein Wunschwert!

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Original von hennawob

Doch es geht = eine Freundin von mir ist den Wagen doch tatsächlich mit 7,4 l gefahren und ist nicht einmal als Verkehrshindernis unterwegs gewesen. Habe auch gestaunt, da ich den Wagen nicht unter 14 l bekomme!

7,4l auf 100 Km, soll ich lachen, dann müsste ein TDI aber um die 1,5l auf 100Km verbrauchen. Das hat die MFA vielleicht kurzfristig (Max. eine Minute) angezeigt, nicht mehr und nicht weniger. Die Geldbörse beim tanken sagt aber was anderes. Ich kann auch jeden Morgen 8,8l auf 100 Km ablesen, aber das kriegst du nur auf der Lanstrasse hin, im sechsten Gang, Bergrunter, das Gaspedal sanft berührt, ... Der Schnitt liegt bei mir, bei knapp 14l (Nur Stadt), alles andere sind Traumwerte! Schau dir die Verbrauchswerte von VW an, da werden sie geholfen.

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Original von Hai Hamburg
Wenn Du die Serienausstattung beider Fahrzeuge vergleichst, wirst Du feststellen, dass der R32 - im Gegensatz zum Jubi GTI - so gut wie komplett ausgestattet ist.
Beim Jubi fehlen Ledersitze, Schiebedach, Xenonscheinwerfer, Geschwindigkeitsregelanlage (GRA), Sitzheizung, Regensensor und Innenspiegel automatisch abblendend, Diebstahlalarmanlage mit Innenraumüberwachung und Kopfairbags. Das alles konnte man beim Jubi nicht einmal als Sonderausstattung bestellen.

Über den Unterschied des R32-Motors samt seinem Sound müssen wir uns wohl nicht unterhalten!? Ein weiterer Vorteil ist der Allradantrieb, den ich in einem Golf nicht mehr missen möchte. Optisch gefällt mir der R32 auch besserWeiterhin hat der R32 ein ganz anderes Prestige.

Die Vorteile des Jubi GTI sind der schwarze Dachhimmel, die Scheinwerfer mit schwarzem Hintergrund - aber nur solange das Licht ausgeschaltet ist - und die noch limitiertere Auflage.

Das ist nur meine ganz persönliche Meinung. Ich hatte den Jubi GTI ein Jahr und fand es auch ein schönes Auto. Aber insgesamt muss ich sagen, dass mir der R32 optisch, wie auch in allen anderen Dingen, viel besser gefällt.

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Die Ledersitze waren nie Serie!

Na der K&N Tauschfilter!

Guckst du hier: (Affiliate-Link)

@gutheit

Ach ja, hol dir Tieferlegunsfedern von H&R. Bis max. 50 mm, das reicht!

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Original von syncros

naja der r32 ist ja auch nicht gerade dezent *G*

"Nicht gerade dezent" und prollig sind zwei paar Schuhe! Mir gefällt sowas eben nicht, ist das ein Problem?

Ich finde sowas nicht prollig, sondern einfach nur lächerlich und hässlich!

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Original von jady28de
oh mann, sehr gute antwort. dafür gehörst an die wand und........... :baby:

Wo liegt eigentlich dein Problem? Holst dir die Domlager beim Freundlichen und fertig! :]

Ja dann hol es dir doch!

Hey Marcel,

wieso wllst du 215/35 R18 aufziehen? Würde ich nicht machen. ET 25 müsste gerade noch gehen, ET 20 geht nicht ohne Karosseriearbeiten ...

Gruß,
Tomi