Beiträge von SirHenri

    Bin an einer Reparatur meiner Platine hoch interessiert und übernehme auch alle Kosten! Bitte Adresse wohin ich das defekte Teil senden darf und Kontodaten per PN! Danke!



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    Ich biete an:


    Meinen Golf 4 R32 DSG HGP Turbo
    quasi aus Erstbesitz (hatte den Wagen in Pforzheim vom VW Händler mit Tageszulassung aus dem Schaufenster gekauft)


    BLACK MAGIC PERLEFFEKT


    Artikelzustand: Gebraucht
    EZ: 08/03
    KM: ca. 101.500 (Austauschmotor mit ca. 15.000 km bei ca. 85.000 km)
    TÜV/AU: 09/2012 (inkl. aller Eintragungen)
    Vmax: 294,6 km/h (GPS)


    Ab Werk gelieferte Extras:
    -3-türig
    -Schiebedach
    -großes NAVI
    -Tempomat
    -Leder
    -Freisprecheinrichtung (Nokia 6230i)
    -etc.


    Nachgerüstete Extras:
    Innen:
    -Schwarzer ALCANTARA Dachimmel komplett
    -Leder-Mittelarmlehne
    -RECARO PolePosition Fahrersitz in Carbonleder-Alcantara (mit gesticktem .:R32-Logo in Kopfstütze)
    (oder OEM Sportsitz mit Lordosenstütze)
    -OEM W8 Innenleuchte Schwarz
    -HGP Tacho bis 340 km/h
    -CUSTOMWORX Fond-Querstrebe (noch nicht montiert)
    etc.


    Elektrik/Elektronik:
    -MFA XP
    -sämtliche Innenleuchten etc. gegen LED´s getauscht (LEDio)
    -Standlicht gegen LED´s getauscht (LEDio)
    -Hellere XENON-Brenner (LEDio)
    -OEM US-Rückleuchten
    -Leuchtkennzeichen hinten (3M)
    etc.


    Aussen:
    -"BMW M3" Motorhaubengitter in Wagenfarbe (noch nicht montiert)
    -OEM Japan Aussenspiegelgehäuse mit LED-Seitenblinker
    -Diffusor mit Wabengitter
    -110 mm BBK-Endrohre, angeschrägt
    -Scheinwerfer Abdeckungen (VW England)
    etc.


    Technik:
    -HGP TURBO Umbau auf 460 PS (338 KW) / 630 NM bei ca. 82.000 km
    (Eingangsmessung: 2xx PS (1xx KW) / 3xx NM
    Ausgangsmessung: 494,7 PS (363,8 KW) / 637,1 NM)
    -35er Lader mit zwei Ladeluftkühlern
    -HGP DSG Kupplung
    -HGP DSG Software
    -HGP Abgasanlage mit Klappensteuerung über die MFA XP
    -HALDEX UpGrade
    -Bilstein B16 PSS 9 Gewindefahrwerk
    -Vorderachsbremse HGP "BiTurbo" (AUDI RS4 mit PORSCHE Cayenne Sattel)
    -Hinterachsbremse HGP "BiTurbo" (AUDI RS4 mit OEM R32 Sattel)
    -AUDI R8 Öldeckel
    -AUDI R8 Kühlwasserausgleichsbehälter-Deckel
    -OEM ARISTO 18" Silber mit gebrauchten DUNLOP Sommerreifen (Freigabe bis 320 km/h)
    -OEM ARISTO 18" Silber mit gebrauchten VREDENSTEIN Sommerreifen (bis 270 km/h)

    etc.


    Preis: VHB 35.500,- €


    PLZ & Ort für Selbstabholer: 63150 Heusenstamm


    Kontaktmöglichkeiten: PN, E-Mail, SMS, ICQ etc.



    Auf Wunsch gegen Mehrpreis:

    -3. Satz OEM ARISTO 18" Gold mit gebrauchten DUNLOP Sommerreifen (Freigabe bis 320 km/h)
    -4. Satz OEM ARISTO 18" Hochglanzverdichtet mit neuen DUNLOP Sommerreifen (Freigabe bis 320 km/h)
    -5. Satz OEM ARISTO 18" Silber mit neuen MICHELIN Semi-Slicks
    -6. Satz OEM ARISTO 18" Silber mit gebrauchten MICHELIN Semi-Slicks

    Anmerkung: wird weiter vervollständigt und Fotos folgen!


    Der Wagen wird am kommenden Sonntag, 01.04.2012 durch uns "kpk" (turboelite.com) zur Durchsicht und
    für diverse Modifikationen (MFX XP - Upgrade mit N75, etc.) für ca. 14 Tage abgeholt!

    Ich biete an:


    Meinen Golf 4 R32 HGP BiTurbo
    quasi aus 2. Hand (hatte den Wagen Ende 2006 in Köln aus Erstbesitz mit ca. 31.500 KM gekauft)


    BLACK MAGIC PERLEFFEKT


    Artikelzustand: Gebraucht
    EZ: 08/03
    KM: ca. 82.200
    TÜV/AU: 09/2012 (inkl. aller Eintragungen)
    Vmax: 310,7 km/h (GPS)


    Ab Werk gelieferte Extras:
    -3-türig
    -Schiebedach
    -großes NAVI
    -Tempomat
    -Leder
    -Freisprecheinrichtung (Nokia 6230i)
    -etc.


    Nachgerüstete Extras:
    Innen:
    -Schwarzer OEM US GTI Dachimmel komplett
    -Leder-Mittelarmlehne
    -RECARO PolePosition Fahrersitz in Carbonleder-Alcantara (mit gesticktem .:R32-Logo in Kopfstütze)
    (oder OEM Sportsitz ohne Lordosenstütze)
    -OEM W8 Innenleuchte Schwarz
    -HGP Tacho bis 340 km/h
    -CUSTOMWORX Fond-Querstrebe
    etc.


    Elektrik/Elektronik:
    -MFA XP
    -sämtliche Innenleuchten etc. gegen LED´s getauscht (LEDio)
    -Standlicht gegen LED´s getauscht (LEDio)
    -Hellere XENON-Brenner (LEDio)
    -OEM US-Rückleuchten
    -Leuchtkennzeichen hinten (3M)
    etc.


    Aussen:
    -"BMW M3" Motorhaubengitter in Wagenfarbe (noch nicht montiert)
    -OEM Japan Aussenspiegelgehäuse mit LED-Seitenblinker
    -Diffusor mit Wabengitter
    -110 mm BBK-Endrohre, angeschrägt
    -Scheinwerfer Abdeckungen (VW England)
    etc.


    Technik:
    -HGP BiTURBO Umbau auf 515 PS (338 KW) / 700 NM bei ca. 32.000 km
    -2x 25er Lader mit insgesamt zwei Ladeluftkühlern
    -Stärkste SACHS Kupplung (neu)
    -Gänge 3-6 verlängert
    -HGP Abgasanlage mit Klappensteuerung über die MFA XP
    -HALDEX UpGrade
    -Bilstein B16 PSS 9 Gewindefahrwerk
    -Vorderachsbremse HGP "BiTurbo" (AUDI RS4 mit PORSCHE Cayenne Sattel)
    -Hinterachsbremse HGP "BiTurbo" (AUDI RS4 mit OEM R32 Sattel)
    -AUDI R8 Öldeckel
    -AUDI R8 Kühlwasserausgleichsbehälter-Deckel
    -OEM ARISTO 18" Silber mit gebrauchten DUNLOP Sommerreifen (Freigabe bis 320 km/h)
    -OEM ARISTO 18" Silber mit gebrauchten VREDENSTEIN Sommerreifen (bis 270 km/h)

    etc.


    Preis: VHB 39.500,- €


    PLZ & Ort für Selbstabholer: 63150 Heusenstamm


    Kontaktmöglichkeiten: PN, E-Mail, SMS, ICQ etc.



    Auf Wunsch gegen Mehrpreis:
    -3. Satz OEM ARISTO 18" Gold mit gebrauchten DUNLOP Sommerreifen (Freigabe bis 320 km/h)
    -4. Satz OEM ARISTO 18" Hochglanzverdichtet mit neuen DUNLOP Sommerreifen (Freigabe bis 320 km/h)
    -5. Satz OEM ARISTO 18" Silber mit neuen MICHELIN Semi-Slicks
    -6. Satz OEM ARISTO 18" Silber mit gebrauchten MICHELIN Semi-Slicks


    [Blockierte Grafik: http://www.vw-r-club.de/attachment.php?attachmentid=13821&d=1321370408][Blockierte Grafik: http://www.vw-r-club.de/attachment.php?attachmentid=33861&d=1332770715][Blockierte Grafik: http://www.vw-r-club.de/attachment.php?attachmentid=33988&d=1332769419]Anmerkung: wird weiter vervollständigt und Fotos folgen!


    Bei KM-Stand 81.200 wurden, fast ausschließlich durch uns "kpk" (turboelite.com),
    folgende Arbeiten ohne Rücksicht auf Kosten fachgerecht ausgeführt:

    -Getriebereparatur, inkl. Verlängerung & Verstärkung (wie bereits durch HGP vorhanden) & Ölwechsel
    -Neue SACHS-KUPPLUNG mit 850 NM (inkl. neuem Ausrücklager)
    -Servolenkungsleitung erneuert & Ölwechsel
    -3x neue, verstärkte Motorlager
    -Rücklaufleitung Turbolader erneuert
    -neues N75 Taktventil
    -MFA XP - Upgrade (jetzt inkl. Ladedrucksteuerung 0,6 / 1,1 / 1,4 mbar)
    -2x neue Abgastemperaturfühler, nun mit digitaler Anzeige im Handschuhfach
    -alle Wasser- & Ölleitungen am Motor abgedichtet
    -6x neue, spezielle Zündkerzen
    -alle Ladeluft-Druckrohre neu abgedichtet und neue Schellen verwendet
    -Motorölwechsel inkl. Filter
    -Luftfilter erneuert
    -Innenramluftfilter erneuert
    -Ventildeckel und LL-Rohre schwarz lackiert
    -Ventildeckel-Dichtung erneuert
    -Klimaanlage neu befüllt
    -diverse Hitzeschutz-Ummantelungen montiert
    -Zündkabel in Wellrohr neu verlegt, neue blaue Steckergehäuse
    -Hinterachs-Differential ausgetauscht, inkl. neuem Öl und Filter
    -beide Turbolader prüfen lassen, neue Membranen für die Druckdosen, Synchronisation beider Lader
    -Fahrertürschloß erneuert
    -DVD-Player Adapter für Navi erneuert
    -Montage einer AMPIRE Alarmanlage mit GPS/SMS - Warung
    -Kreuz-Verstrebung Hinterachse montiert
    -zusätzlichen SCHROTH Hosenträgergurt am "RECARO Pole Position" - Fahrersitz montiert
    -Neue Motorhaube mit "M3 Entlüftungen" montiert
    -Frisch hochglanz verdichtete OEM ARISTO Felgen mit neuen DUNLOP Sommerreifen (Freigabe bis 320 km/h) montiert

    Mein Golf 4 R32 HGP BiTurbo Ergebnis vom 24.03.2012 bei KOMO-TEC:

    Max. Motorleistung:
    SOLL: 515 PS
    IST: 521,7 PS bei 5.491 U/min. und 1,249 mbar (Ansaugluft 39° C.)
    (bei 1.1 mbar LD exact 515,1 PS bei 5.792 U/min)

    Max. Drehmoment:
    SOLL: 700 NM
    IST: 713 NM bei 5.491 U/min. und 1,249 mbar (Ansaugluft 39° C.)

    Ich biete an:


    Meinen Golf V R32 DSG HGP Turbo
    aus Erstbesitz


    United Grey Metallic


    Artikelzustand: Gebraucht
    EZ: 01/06
    KM: ca. 78900 (Austauschmotor mit 8.000 km bei 77.144 km)
    TÜV/AU: 02/2013 (inkl. aller Eintragungen)
    Vmax: 287 km/h (GPS) mit "kurzem/Serien" 6. Gang


    Ab Werk gelieferte Extras:
    -5-türig mit el. Fensterhebern hinten
    -Schiebedach
    -Standheizung
    -Seitenairbag im Fond
    -Tempomat
    -Spiegelpaket
    -blaue Verglasung
    -etc.


    Nachgerüstete Extras:
    Innen:
    -Schwarzer OEM Dachimmel komplett
    -Leder-Türverkleidungen 4-fach
    -Leder-Mittelarmlehne
    -Leder Seitenairbag im Fond
    -RECARO Sportster CS mit Seitenairbags in Leder-Alcantara (mit gesticktem .:R32-Logo in Kopfstützen), Fahrersitz mit Sitzheizung
    -Fond-Sitzbank in Leder-Alcantara (mit gesticktem .:R32-Logo in Kopfstützen)
    -alle Zierleisten mit Alcantara-Bezug
    -Golf 6 R - Lenkrad mit Alcantara-Bezug und blauer Mittenzentrierung
    -Golf 6 R - DSG-Schaltknauff mit Alcantara-Schaltsack
    -R36 Fußstütze
    -CUSTOMWORX Fond-Querstrebe (noch nicht montiert)
    -OEM Abdeckung Telefon-Steuergerät
    etc.


    Elektrik/Elektronik:
    -RNS 510 "C" mit Sprachbedienung (aktuelle Kartensoftware mit POI´s)
    -Freischaltung für Video während der Fahrt (bis 255 km/h)
    -OEM PREMIUM Freisprecheinrichtung (iPhone4 etc.)
    -Golf 6 - Rückfahrkamera
    -Golf 6 - Klimabedienteil mit Luftgütesensor
    -Golf 6 R - Lenkrad mit allen Funktionen
    -Golf 6 R - DSG-Schaltknauff
    -MFA XP
    -OEM Multi-Media-Schnittstelle mit APPLE-Verbindungskabel
    -AUDI S6 Tagfahrlichter mit zusätzlicher Blinkfunktion
    -sämtliche Innenleuchten etc. gegen LED´s getauscht (LEDio)
    -Standlicht und Umfeldbeleuchtung gegen LED´s getauscht (LEDio)
    -Mittelkonsole mit .:R32-Blinddeckel (blau beleuchtet)
    -Hellere XENON-Brenner (LEDio)
    -OEM LED-Rückleuchten (aussen)
    -OEM Dachschalter für Sprachbedienung und Notruf
    -Leuchtkennzeichen hinten (g-elumic)
    etc.


    Aussen:
    -Grillmaske in Schwarzmatt foliert
    -HGP Motorhabengitter in Wagenfarbe
    -Aussenspiegelgehäuse mit Echtcarbon
    -Dunkle Aussenspiegel-Blinker-Gläser
    -Diffusor Schwarz glänzend lackiert
    -110 mm BBK-Endrohre, angeschrägt
    -Scheinwerfer Abdeckungen (VW England)
    -OEM Navigationsantenne in Wagenfarbe
    -Heck-Reflektoren Schwarz reflektierend
    etc.


    Technik:
    -HGP TURBO Umbau auf 443 PS (326 KW) / 600 NM bei ca. 32.000 km
    (Eingangsmessung: 247 PS (181KW) / 341 NM
    Ausgangsmessung: 459,3 PS (373,7 KW) / 602,1 NM)
    -35er Lader mit einem Ladeluftkühler (wegen Standheizung)
    -HGP DSG Kupplung
    -HGP DSG Software
    -turboelite DSG UpGrade (6. Gang "verlängert" und Zahnräder gehärtet)
    -HGP Abgasanlage mit Klappensteuerung über die MFA XP
    -Bilstein B16 PSS 10 Gewindefahrwerk
    -Vorderachsbremse AUDI RS6 mit Rothe-Adapter
    -Hinterachsbremse Zimmermann "gelocht"
    -AUDI R8 Öldeckel
    -AUDI R8 Kühlwasserausgleichsbehälter-Deckel
    -OZ Ultraleggera 8x19" Schwarz mit gebrauchten MICHELIN Sommerreifen
    -OZ Ultraleggera 8x19" Schwarz mit gebrauchten VREDENSTEIN Winterreifen
    etc.

    Grade wurden, durch uns "kpk" (turboelite.com),
    folgende Arbeiten ohne Rücksicht auf Kosten fachgerecht ausgeführt:

    -DSG Getriebereparatur, inkl. Verlängerung & Härten & Öl- und Filterwechsel
    -neues DSG Steuergerät inkl. Software-Anpassung
    -Drehmomentstütze verstärkt
    -neuer CARBON - Frontgrill-
    -DYNAUDIO - Verstärker montiert
    -N75 Taktventil
    -MFA XP - Upgrade (jetzt inkl. Ladedrucksteuerung 0,6 / 1,1 / 1,4 mbar)
    -neue speziell Benzinpumpe
    -6x neue, spezielle Zündkerzen
    -ROTHE Luftsammler angepasst, lackiert und montiert, dazu Ladeluft-Druckrohr angefertigt bzw. modifiziert
    -Motorölwechsel inkl. Filter
    -Ölrücklauf Ölwanne erneuert
    -Klimaanlage neu befüllt
    -diverse Hitzeschutz-Ummantelungen montiert
    -Freilauf Lichtmaschiene und Riemen erneuert
    -Zündkabel in Wellrohr neu verlegt, neue blaue Steckergehäuse
    -neuer Turbolader (Rumpfgruppe und HGP -Abgasgehäuse)
    -Kreuz-Verstrebung Hinterachse montiert




    Preis: VHB 39.500,- €


    LINK zu mobile.de


    PLZ & Ort für Selbstabholer: 63150 Heusenstamm


    Kontaktmöglichkeiten: PN, E-Mail, SMS, ICQ etc.



    Auf Wunsch gegen Mehrpreis:
    -2. Satz OZ Ultraleggera 8x19" Schwarz mit gebrauchten 270km/h Vredenstein Winterreifen
    -2. Satz nagelneuer 19" DUNLOP Sommerreifen



    Anmerkung: wird weiter vervollständigt!

    Zitat

    Versteh jetzt nicht ganz was diese (SCHLEICH-)Werbung hier soll SirHenri, aber die von Hypercolor sind made in Germany, qualitativ sehr gut und auf diesen baut auch der Thread hier auf. Des Weiteren hat der Post nichts mit dem aktuellen Problem von dweezyg zu tun?!?! :thumbdown: !


    Na dann les Dir doch bitte den Threadtitel doch bitte nochmals laut vor!


    Da steht nix von Hyper-Hyper :)


    Ich dachte das Forum ist an gutgemeinten Tipps interessiert!


    Bei Lediode gibt es für alle Golf 4 und 5 passende Leds, wenn die in unsere R32, zT. mit Turbo's oder gar BiTurbo's passen, dann bestimmt auch in alle anderen Mk4 & 5 Gölfs!


    Preislich dürften die günstiger sein und wer bei Massenprodukten noch an "made in Germany" glaubt.....




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    I am here: http://maps.google.com/maps?ll=24.495104,54.384141
    Sent from Henrix iPad

    Zitat

    Ich habs (noch) in Verbindung mit dem RCD 310 und kann mich im Großen und Ganzen auch net beklagen. Bei elektronischer Musik (höre viel Dubstep und Hardstyle) vermisse ich ab und zu ein bischen Bass aber das wars auch. Wenn man ne anständige Quelle hat dann is das Dynaudio echt super!


    mal noch was anderes... bei mir fliegt das System im April raus (jetzt net weils mir net gefällt oder so, habn super komplettangebot bekommen). Das System ist seit der Auslieferung 09/09 eingebaut, was würdet ihr dafür Kohlemäßig noch verlangen ?


    Grüße


    Ich denke mal Du hast "nur" den 300W Verstärker!



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    I am here: http://maps.google.com/maps?ll=24.848614,54.895755
    Sent from iPhone4444