Da es bei zugelassenen Nachrüst-DWAs (z.B. inPro, CarGuard etc.) die akustischen Quittungen gibt, würde es mich wundern. Der Alarm an sich ist ja auch nicht über die Hupe geschaltet, sondern gibt akustische Signale.
In welchem Forum warst Du damals nachschauen - hättest Du vllt. nen Link für mich?
P.S.: was bedeutet demnach der Eintrag im Menü "Quittung aktivieren/deaktivieren"?
demo hat Recht. Am rechten Hebel (Scheibenwischer) die Wippe in eine Richtung kurz gedrückt halten und schon erscheint das MFA-Menü.
Eingaben bestätigen (OK) mit Taste an der Unterseite des Scheibenwischer-Hebels
Hallo Leute,
ich habe seit fast einer Woche meinen neuen Golf VI, der durch das Comfort-Plus-Paket auch eine Alarmanlage enthält. In der Bedienungsanleitung habe ich nun gelesen, dass man für die Alarmanlage (ich glaube, es war über das MFA) eine "Quittung" aktivieren bzw. deaktivieren kann.
Ist damit nur die Blinkerfunktion gemeint, oder kann man auch eine akustische Quittung aktivieren?
Freu mich auf hilfreiche Antworten!
VG, Chris
Hi !
Ja das mit den Leds mag wohl stimmen. Hab mich aber dann doch dafür entschieden meine abgedunkelten Lichter zu behalten. Eventuell später wenns von nem anderen Hersteller was feines gibt tausch ich sie aus .
Auch von meiner Seite großes Lob für Dein Tuning-Werk! Wenn Du gern abgedunkelte Rücklichter und zugleich LEDs haben möchtest, nimm doch die Golf-R-LEDs. Die sind deutlich dunkler als die für den GTI. Ich sie mir grad beschafft und lass sie umgehend einbauen (incl. Codierung). Dazu muss ich allerdings erstmal am 29.04. meinen neuen aus WOB abholen.
Als kleiner Tipp: Golf-R-LEDs
VG, Chris
Ich scheine riesiges Glück gehabt zu haben:
- Bestellung am 02.03.,
- Produktion am 5. Tag der 14. KW => 09.04.
- Mitteilung,dass der Wagen abholbereit ist: 16.04.
- Abholtermin: 29.04., 18:30 Uhr.
Alles in allem 8 Wochen von Bestellung bis Abholung! 
Mir wurde in meinem "ErlebnisAbholung"-Schreiben in den Sachen, die man mitbringen soll, mitgeteilt, dass Kennzeichenträger mitzubringen wären. Diese wären über den Händler erhältlich. Macht mich etwas stutzig - gibts denn jetzt nun keine von der Autostadt gratis dazu?
Müsste das möglichst schnell wissen, denn ich hole morgen (22.04.) meinen Fahrzeugbrief vom Händler ab - da könnte ich dann diese Schilderrahmen als "Notlösung" erstmal mitnehmen. Natürlich hätte ich, wenn ich mein Auto schon selbst in Wolfsburg abhole, gern gratis die Autostadt-Rahmen...
Wat is da los? 
Hey Fachleute,
ich hab n echtes Problem: mein 1.4 TSI 90 KW is inner Bestellung und ich hab mich von Anfang an für die LED-Rückleuchten interessiert. Standardmäßig sollen sie ja nur für GTI/GTD/R-Line verfügbar sein - in der Nachrüstung geht's dann wohl auch für mein Modell. Bei der Neuwagenbestellung war dieses Teil nicht auswählbar, obwohl in allen Golf-Prospekten ausgewiesen. Im Zubehörkatalog wurde für mich nach ner Lösung gesucht (Teilenummer 5K0052200 A3E - Kosten: 400,49€ brutto). Die Werksleuchten würden zum Neupreis in Zahlung genommen werden.
1. Jetzt überraschte mich mein freundlicher mit der Info, dass dieses Teil seit einigen Tagen auf Grund von Kundenreklamationen nicht mehr im System ist. Später erfuhr ich aus anderer (ebenfalls VW-)Quelle, dass es ein Drittanbieter-Teil ist.
2. Diese andere Quelle hat mir allerdings die 'Rettung' gezeigt: es gibt das Original-VW-Teil (TeileNrn: 5K0945093P, 5K945094P, 5K0945095L und 5K945096L) in Erstausstatter-Qualität - allerdings auch zum fürstlichen Preis von insgesamt 684,00€.
Was is da los?!? Gibt's von Euch zu 1. und 2. irgendwelche hilfreichen Infos, Zustimmung oder Dementi? Und: zu welcher Teilegruppe (Dritthersteller oder Original-VW-Teil?) gehören die hier oft angesprochenen ebay-Leuchten?
Bitte fleißig posten! Besten Dank schon ma im voraus!!!
VG, Chris
P.S.: was sagt Ihr zu diesem Angebot: http://www.vw-audi-shop.com/ep…5095L%20/%205K0945096L%22 ? Die Teilenummern stimmen mit den Originalteilen überein. Das sollte es doch sein, oder?
Hab mir mal von nem Reifendienst auf Anfrage erklären lassen, dass es eine recht gute Faustregel gibt: die letzte Stelle der Felgengröße in Zoll (z.B. 16" = 6) entspricht der Nachkommastelle nach der 2,x. D.h. Bei 16"-Rädern = 2,6 bar / bei 18" = 2,8 bar usw. Hatte ich bei meinem alten Golf IV auch so gehandhabt - 17"-Räder = 2,7 bar
VG, Chris
Ihr habt sicher recht. Ich hatte nicht bedacht, dass wir uns hier auch über größere Reifen- und Felgendimensionen unterhalten. Bisher musste ich mir nur Gedanken über die Befüllung von 17"ern machen - da waren 2,5-2,7 bar locker drin. Klar, dass 2,8 bar 18" etwas hoch erscheint... 
Da ich mir für meinen neuen 19"er besorgen will, verfolge ich weiterhin interessiert diesen Thread...
VG, Chris
P.S.: ich bin der Gleiche, hatte nur zwischendurch meinen Nutzernamen geändert...
Hab mir mal von nem Reifendienst auf Anfrage erklären lassen, dass es eine recht gute Faustregel gibt: die letzte Stelle der Felgengröße in Zoll (z.B. 16" = 6) entspricht der Nachkommastelle nach der 2,x. D.h. Bei 16"-Rädern = 2,6 bar / bei 18" = 2,8 bar usw. Hatte ich bei meinem alten Golf IV auch so gehandhabt - 17"-Räder = 2,7 bar
VG, Chris
