ZitatAlles anzeigenOriginal von Richy
Schicker Golf, gefällt mir =)
Würde jedoch noch ien paar Kleinigkeiten verändern:
- Scheinwerferblenden ab (schnell^^)
- Chromnummernschildhalter ab
- und evtl. die Gitter in der Stoßi wieder schwarz und die Air-Intake´s raus
Ansonsten Top =) Hast Du Dir schon was bzgl. der Felgen überlegt ??
Richy
Find ich auch!
Kann man von einem geschlossenen auch geringste Änderungen am "AbblassSound" erwarten?
Du willst sagen, dass du jetzt weißt dass ein Blow Off, welches die Luft abblässt verboten ist?!
Hallo
ich habe gelesen, dass man mit einem Teil vom Audi TT den Schaltweg vom Golf 4 verkürzen kann.
Jetzt wollte ich fragen, ob mir jemand sagen kann, was das für ein Teil ist
und wie die TN lautet.
Vielen Dank.
Hallo,
ich habe jetzt schon oft gelesen, dass die offenen pop off Ventile nicht zulässig sind.
Jetzt Frage ich mich wie es mit den geschlossenen aussieht?
Darf man sein Serien SUV mit einem geschlossenen von z.B. Forge ersetzten?
Oder erlischt damit auch die Betriebs Erlaubniss?
Kannst du vieleicht mal neue Bilder reinstellen?
Die alten sind nicht mehr verfügbar.
Mich würde mal interessieren, wie die schwarze B Seule aussieht, den ich überlege meine an meinem roten GTI auch schwarz zu machen. 
Ich musste meine V6 Lippe ein "bischen" anpassen, weil sie doch nicht 100% gepasst hat.
Der Lack hält das schon aus, wenn du sie lackiert montierst.
Das mit der geringen Reichweite bei FFB von 98 ist normal.
Meine FFB war defekt, ich habe daraufhin einen neuen Funkcontainer (der Teil mit den Tasten darauf) wechseln müssen.
Der neue geht jetzt so ca. 6-8m weit.
Hat viel. so zwischen 20 und 30 EUR gekostet.
Hat das noch niemand von euch versucht?
Kann mir dann vieleicht jemand sagen, wofür der kleine Schlauch ist der zum SUV geht?
Hallo,
kann man das originle SUV ein wenig optiemieren, damit das pfeifen ein wenig lauter wird?
Also z.B. Schläuche kürzen oder so?
Kann man das Serien SUV auch verkehrt herum verwenden? Reversed?
Bringt das was?
