Beiträge von deycks15

Golfschrauber gesucht, der mir im Raum LEV / GL beim Wechsel von Bremsbelägen und Bremsscheiben (vo + hi) federführend zur Seite steht.

Erbitte Teilenummern der orig. 6er-Variant Rückleuchten.

Suche orig. Rückleuchten von 6er-Variant.

habe schwarzen g5-variant mit schwarzen hellas. möchte mal sehen, wie dieser - statt mit dem chrom-grill - mit einem schwarzen gt-grill aussieht.suche daher gt-grill in tadellosem zustand, ggfls. mit unterem mittleren gitter (ohne chromrand).

angebote per pn oder k280953@aol.com

durch tausch des rückfahrscheinwerfes mit der englischen nebelschlussleuchte erzielt du eine einheitliche rückansicht ( 2 x rot statt 1 x rot und einmal weiß). die schlussleuchte ist original, d.h. keine bastelei durch austausch der streuscheibe.

25,00 €

zzgl. Versand (4,20 €) oder selbstabholung

K280953@aol.com

du willst deinen golf nicht mit dem teuren radio oder mit dem teuren navi verkaufen, hier die lösung:

orig. vw radio r 100 (doppel din - plug und play); code selbstverständlich

35,00 €

entweder selbstabholung oder versand (zzgl. 4,20 €)

K280953@aol.com

hallo hypuh,

danke für die prompte antwort. du schreibst, dass die sra (scheinwerferreinigungsanlage) drinn bleiben kann.
gilt dies auch für die nebelscheinwerfer?

deycks15

Will G5-Variant auf schwarze Hella-Schweinwerfer umrüsten, daher muss der Front-Stoßfänger runter.

Die Demontage des normalen G5-Stoßfängers ist mir bekannt. Worauf ist jedoch bei der Variant-/Jetta-Front zu achten? Gibt es irgendwo versteckte Schrauben? Kann der Grill im Stoßfänger bleiben? Müssen die NSW zwangsläufig raus oder ist genug Kabel vorhanden um die Front auf den Boden zu lassen?

Gibt es vielleicht irgendwo eine Montageanleitung?

Für Tipps und Hinweise wäre ich dankbar.

Benötige (mindestens) 1 tadellose LM-Felge Zandvoort (7x17), möglichst Großraum Köln-Düsseldorf

@ Voodoo1979:

schick mir mir deine email-adresse an k280953@aol.com. bilder kommen dann heute o. morgen.

solong

Habe in der Bucht für die HA 2 Koni gelb 80-2859Sport geschossen. Da ich die Dämpfer "blank" ohne jegliches Zubehör erhalten habe, stellt sich die Frage, ob Herstellerseits in der Originalverpackung mglw. Zubehör (Staubschutz/Unterlegscheiben u.a.) sowie eine Einbauanleitung ist/war.

Kann jemand Auskünfte erteilen? Hat einer die Dämpfer verbaut?

Habe auf dem Variant vorne 8 x 17 RH Turbo mit 15 mm Spurplatte und hinten 9 x 17 RH Turbo mit 20 mm Spurplatte, jeweils mit Goodyear F 1 225/45/17 ohne jegliche Auflagen. Wenn Du willst, maile ich gerne Bilder.

Habe beim G 5 Variant Federn wechseln lassen (H&R )bei sportwheels in Köln (bieten auch in der Bucht an).

War beim Einbau dabei. Der Wechsel dauerte gerade mal 1 (eine) Stunde!!!!

Preis komplett (Federn, Montage, Vermessen und TÜV): 399,-- €

In der VW Scene Juni 07 befindet sich auf Seite 47 ein bebildertes Inserat der Fa. Supersport (http://www.supersport.de), die einen Edelstahl ESD - unter Verwendung der original R32 Heckschürze - mittig im R32-Look anbietet.

Benötige wg. Kratzer (nackte) Frontblende für ein RCD 300 (Gerätehersteller Viston).

Gibts sowas einzeln?