Also die Firma bei der ich gearbeitet habe, hatte sich auf Standheizungen und Klimaanlagen spezialisiert und wie schon gesagt hatten unsere Kunden nur stress und ärger mit Eberspächer. Besonders schlimm waren die die schon ab Werk z.b. im T4 eingebaut waren. Da war ständig was zu machen. Meistens Glühstift und Steuergerät. Ist echt ätzend. Und mit Garantie hats Eberspächer auch nicht so...
Und nein Thermo-Top-C/E/P haben keinen Tank und sind auf die Dosierpumpe und die Tankentnahme angewiesen. Anders gehts garnet... Und ja man kann auch in die original Vorlauf-Leitung gehen. Rücklauf geht auch manchmal...
Ist vom Fahrzeug abhängig und steht in der Einbauanleitung. Meistens ging das bei Saugdieseln oder Common-Rail sofern die über keine Vorförderpumpe im Tank verfügten. Ist wie gesagt abhängig vom Fahrzeug und sehr verschieden.Also wie gesagt, wenn in die original Leitung dann aber nahe am Tank (wegen der Dosierpumpe) und wenn du saugst an der Leitung muss der Sprit ohne widerstand aus dem Tank kommen (also keine Pumpe im Tank). Beim 1.4l Golf gehts aber nicht...
Wegen der Kabeldurchführung musste mal einfach in deinen Motorraum schauen. Verfolge die original Kabel auf der linken (in Fahrtrichtung) Seite. Kannste net verfehlen. Und Scheibenwischer etc. kannste drinlassen.
Und wegen der Antenne: Die wird normal an der Scheibe vorne, oben, schön in der Mitte angebracht. Kabel verschwindet unter dem Dachhimmel richtung linke A-Säule. Wenn die so angebracht ist, ist der Empfang super!
Und ich habe noch nie gehört das man die Radioantenne nutzen kann...
Achja und zwischen Dosierpumpe und Karosserie kommt der Gummipuffer mit zwei M6 Gewinden auf jeder Seite. Reicht vollkommen aus. Wärhend der Fahrt hörste da nix...
Wann produzierst du eigentlich deine Teile in größeren Stückzahlen ? 
Find den sehr schick, vorallem mit dem 16V Emblem...