Beiträge von Marc2801

Für alle, die's interessiert und noch nicht gesehen haben:
Hier ein paar Fotos vom Einbau von 16er Lautsprechern in die vorderen Türen!

Gruß
Marc

Edit: scheint doch zu funktionieren... hier also der Rest:

Mit Metallspachtel verspachtelt :
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Hier fertig mit montierten LSP. Das Alubutyl wurde so geformt, dass auch 100%ig kein Schall in die Türe kann sondern alles in den Innenraum geht.
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Zusätzlich noch speziellen Schaumstoff auf die Türverkleidung
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Die TVKs wurden übrigens von mir selbst mit Sinus Live MXM Bitumenmatten und ein klein wenig Brax Paste gedämmt.

Mit montierter TVK erkennt man keinen Unterschied zu einer Standard Golf 4 Tür! Denn normalerweise, wenn man nicht so sehr auf's Geld achten muss wie ich (Zivi --> Student...), dann verbaut einem der Didi die Lautsprecher z.b. so:
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Hierbei wird der LSP auf 2 Stahlringen montiert, wobei der zweite direkt an der TVK anliegt. Bei mir spielt der LSP wie gesagt hinter der TVK, was laut ihm Einbußen in der Mitteltonauflösung und im Kick zur Folge hat. Hab zwar noch nicht die bessere Variante gehört aber ich bin einfach total begeistert wie der 16er so spielt! Geiler Kick: viel mehr als in meinem alten 3er Golf (mit Fronteinbau ebenfalls vom DIDI), und es klingt einfach wunderschön und noch dazu geht es extrem laut! Ebenfalls lauter wie vorher im 3er - da merkt man halt, dass der IVer einfach massiver und stabiler gebaut ist!
Getrennt wird der Eton bei 63Hz mit 18db/okt. über mein Alpine 9813R

Als Hochtöner hab ich die ETON RS in Fortissimo Alutöpfen.
Angetrieben wird das ganze System von einer Autotek Mean Machine 222... die ist gut für gute 2x200 Watt RMS!
Bilder davon sowie vom Heckausbau folgen noch.
Bis dahin also erstmal...

Grüße
Marc

Grüß Gott!!

Wollt euch hier mal Bilder von meiner Hifi-Anlage zeigen.
Hab erstmal aber nur Bilder vom Einbau von 16er Lautsprechern in den vorderen Türen. Bilder vom Auto habe ich noch keine Guten... ist aber wohl für die meisten recht uninteressant weil es ein alltäglicher, weißer 1.8l Highline mit 16" BBS GTI Felgen ist (soll auch alles so bleiben - will nicht mehr jede Tiefgarage weiträumig umfahren...)

Also, am 1. Juni hatte ich nen Termin für einen Türeinbau beim DIDI, auch bekannt als FORTISSIMO... ich denke mal, viele werden schon was von ihm gehört haben.
Jedenfalls wollte ich, dass er mir meine 16er ETON Adventure in die vorderen Türen einbaut - hat er auch sehr gut hingekriegt. Hier mal die Bilder:

Außenblech mit Alubutyl gedämmt (vgl Dynamat):
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Der (von mir mitgebrachte) Stahlring (25mm) mit 12mm MPX drunter
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EDIT: Leider kann ich hier wohl nur eine begrenze Anzahl Bilder einfügen und eine Antwort darf ich auch erst nach 60Min erstellen
Dann lässt der Rest von meinem Beitrag wohl noch ein bisschen auf sich warten...

wichtige Frage zum KD-G 611 / 612

Kann ich mit dem Radio die Trennfrequenz für den Subwoofer einstellen bzw. bestimmen?

Wenn ja, dann wär es das optimale Radio im Lupo meiner Freundin!
MfG
Marc

nur mal als Vergleich:
Hab für meinen 1.8L Highline mit den selben KM und 1 Jahr älter vor 2 Wochen 6000 bezahlt. (Hatte noch zusätzlich Climatronic).

Hab so das Gefühl, dass die Highlines (oder auch die 4er allgemein) für kanpp über dem Wert, den autobudget ausspuckt verkauft werden.
MfG
Marc

Hi!
Danke für die weiteren Antworten!

Bin super zufrieden mit dem Wagen. Verbauch weiß ich noch nicht weil ich ihn noch nicht vollgetankt hab bei den Preisen zurzeit

Jedenfalls sind die Leisten vorne und hinten jetzt runter aber so wie es aussieht, kann mein Kollege sie in nächster Zeit doch nicht vorbereiten weil sein Terminkalender überfüllt ist.
Hab mir jetzt deshalb mal ein Angebot von einem Lacker machen lassen:
150€ komplett mit allem drum und dran...

was meint ihr? Was wäre ein angemessener Preis?

Ach ja und 25/20 tiefer mit Weitec Federn wäre das höchste der Gefühle für mich! Aber erstmal abearten, bin auch außerdem nur Zivi und wohl bald Student...

Grüße
Marc

warum wollt ihr denn um Himmels Willen vorne 20er reinpfuschen?
Lieber ein Paar 16er mit Holz- oder noch besser Stahlringen massiv mit dem Aggregatträger verschraubt und die Türen gescheit gedämmt!

oben steht's !
Die wurden vom ersten Besitzer getauscht und deshalb lass ich sie so schnell wie möglich vorbereiten und weiß lackieren!

den Spruch merk ich mir!

Ich weiß nicht, ob wir von den selben Felgen sprechen. Ich mein die normalen Golf IV GTI Felgen (BBS): 6,5x16 ET 42

Jubi stimmt nicht! Da hab ich mich verschrieben...
dachte da noch ein bisschen an den 3er Jubi GTI, die Felgen von dem sahen genauso aus und deshalb bin ich wohl auf Jubi gekommen...

Die Felgen, die du meinst sind wohl die 18"
In dem Fall wäre eine Tieferlegung Pflicht, da stimm ich dir zu

hier noch paar Bilder
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[Blockierte Grafik: http://img82.imageshack.us/img82/5389/rueckbank5ih.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img82.imageshack.us/img82/8618/beifahrerseite8aj.jpg]

PS: Hat vllt jemand ein Bild von einem weißen Highline (oder GTI) mit diesen 16" GTI Felgen drauf?

Hier mal die versprochenen Bilders:

es stört einfach was... und ich weiß auch ganz genau was =)
[Blockierte Grafik: http://img82.imageshack.us/img82/9995/fahrerseite6ii.jpg]

Ein wichtiger Grund, warum es unbedingt ein Highline sein musste :baby:
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Der Verkäufer hat den Wagen beim VW-Händler als unfallfrei gekauft und auch wir haben das so gut es geht überprüft. Spaltmaße sind alle in Ordnung!
3.ter Hand war der Wagen nur auf dem Papier (ich weiß, das zählt aber...). Der Vorbesitzer hat den Wagen erst auf seine Firma, dann auf sich selbst angemeldet. Danach kam dann der freundliche Familienpapa und jetzt ich

Also ich bin happy und denke nicht, dass ich zuviel bezahlt hab!!

Gemacht wird daran nicht viel: nur die Jubi GTI Felgen und eine nette Hifi-Anlage mit Eton-Frontsystem... etc ... ach ja und auf die Leisten wird noch Farbe gepimped!! das sollte besser gestern als heute passieren.
Tiefer kommt er NICHT!!
Kein Bock mehr auf die Eingeschränktheit im Alltag wie mit meinem letzten Golf:
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Grüße
Marc

Hallo!

Ich hab ihn gestern Abend gekauft !!!

Er ließ sich nicht weiter als auf 5999 runterhandeln aber der Wagen machte einen dermaßen gepfegten Eindruck, dass ich ihn mitgenommen hab!
Der Verküfer, ein junger Familienpapi hat mir (und meiner Freundin und meinem Kumpel) einen überaus vertrauenswürdigen Eindruck gemacht.

Mein Kumpel hat das Auto ganz genau durchleuchtet und es war einfach alles TOP!

Klimakompressor vor 1,5J und Lambdasonde wurde mal erneuert, letzte Inspektion vor 2 Wochen mit Ölwechsel, vorn neuen Bremsscheiben + Bremsflüssigkeit.

Bei der Probefahrt war ich auch begeistert - es sind einfach Welten zwischen einem 4er und einem 3er Golf !!

Einziger Mangel an dem Auto ist, dass die vorderen und hinteren Rammschutzleisten vom Erstbesitzer zurück auf "schwarz" (und megahässlich) zurückgerüstet wurden.

Aber mein Kumpel hat mir schon versprochen, dass er mir die vorbereitet und außerdem hat er connections zu einem Lackierer... das wird dann nicht arg teuer werden...

Nachher mach ich mal Bilders! Ist ja wunderschönes Wetter da draußen!

MfG Marc

Das ist unsere Hündin:
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Kein Mischling! 100% reinrassig: Schapendoes heißt die Rasse und kommt ursprünglich aus Holland

Ein weißer Highline hat schon was, find ich.
Werd aber trotzdem darauf anspielen, dass weiß = Wertminderung
6200 möcht ich nicht ausgeben. Ich hoff, dass er ihn für knapp unter 6000 hergibt.
Werd auf jeden Fall mit nem Kumpel vorbeifahren, der kennt sich mit KfZ sehr sehr gut aus.

nen 1.8T brauch ich nicht!! Erstens noch teurer (wollt eigentlich 1.6)und zweitens reichen mir die 125Ps dick! Bin Golf 3 1.6 gewohnt und fahr gerade mit nem 75PS Lupo meiner Freundin rum (der mir im Prinzip von der Motorleistung auch reichen würde...).

Danke für die Antworten!
schöne Ostern noch...

Marc

Super, das ist doch schonmal was...

Der Zahnriemen müsste halt noch irgendwann gemacht werden. hab gelesen, dass das beim 1.6er ein verhältnismäßig geringer Aufwand ist. Trifft dies auch beim 1.8 zu?
Ansonsten hat er neue Bremsscheiben + Beläge, Ölwechsel, neue Bremsflüssigkeit vor kurzem bekommen.

Grüße
Marc

Hallo!
Was sagt ihr zu folgendem Angebot:

Golf IV 1.8 125 PS Highline

EZ 11/98
97.000km
Farbe weiß

Klimatronic, ZV/Funk, Sommer- und Winterreifen... und das übliche Highline eben

TÜV + Inspektion neu, Scheckheftgepflegt... dritter Hand

Er will 6.200 dafür haben...
was meint ihr?
Taugt der Motor was? Ist er arg anfällig? Würdet ihr in dem 1.6er vorziehen - warum?

Danke schonmal für die Antworten
MfG
Marc