Hi
@ sandman
ich habe aber schon von vielen gehört die die US-Leist bei sich verbaut haben.
Ich weiss halt das man an den Enden ein Stück abschneiden muss, weil die etwas länger sind,aber ich denke das ist noch im Bereich des möglichen, oder?
Gruss, Mario
Sehr schön!!
wirkt richtig dezent und edel. Das schwarze Dach finde ich auch super.
Mich würde interessieren ob du es lackieren hast lassen oder ob das ne Folie ist?
Ich habe nämlich auch einen silbernen Golf und würde sowas eventuell auch gerne machen lassen.
Gruss, Mario
hi,
ja darfst du. Und zwar überlege ich mir die US Leist für den Stossfänger mit SML zu holen.
Soweit ich weiss hat die keine aussparung für die Kennzeichen, daher möchte ich die Halterung auf höhe der Lüftungsgitter einbauen.
Ich denke das ich sie wie schon angesprochen einfach mit Kabelbindern festmachen werde, oder mal was basteln 
Noch eine Frage: muss die Unterkante vom Kennz.halter 20 cm vom Boden entfernt sein oder,zwecks TÜV und Konsorten?
Gruss, Mario
Hallo Leute,
habe da wahrscheinlich ne ziemlich dumme Frage, aber egal....
Ich habe hier auf vielen Bildern der Autos gesehen das die Kennzeichen Tiefer hängen als die normalen Kennzeichenhalter, also etwa auf höhe der Lüftunsgitter Einlässe.
Jetzt habe ich mich gefragt wie die da befestifgt werden? Gibts da irgendwie ne Halterung oder ähnliches ?!
Sorry wenn das ne ziemlich blöde Frage ist
Gruss, Mario
Hi @ all,
also ich habe zwar nicht alle symbole geprüft, aber die wichtigsten scheinen an der richtigen stelle zu sitzen. Falls da mal was aufleuchtet(normalerweise nie der Fall) kontrollier ich eh immer alles per VAG COM.
Habe jetzt mal die TN von meinem jetzigen Tacho aufgeschrieben, die lautet:
1J0 920 846 A
geht bis 260 km/h und bis 7000 u/min.
Hoffe das die Cracks unter euch jetzt damit was anfangen können.
Wie gesagt müsste nur die Geschwindigkeits werte bis 300 km/h wie beim R32 richtig anzeigen!
Gruss, Mario
Hi,
ich nicht direkt. aber ich habe Freunde die das ziemlich gut draufhaben.
Könnte mir denn jemand den passenden Datenstand schicken?
Würde mir sehr helfen!
Danke schonmal im vorraus.
Gruss, Mario
Hallo Leute,
habe gerade einen R32 Tacho zu hand. Will aber nicht den ganzen Tacho tauschen, sondern nur die Scheiben und die Tachoringe.
Ich weiss das ich die nicht ohne weiteres tauschen kann, zwecks geschwindigkeit skalierung. Habe jedoch auch mehrmals gelesen das man mit einem angepassten datenstand auch einen alten Tacho mit r32 Tachoscheiben fahren kann. Ist das richtig und hat jemand da die passendne files oder schon Erfahrungen mit dem Thema gesammelt.
Ich habe derzeit ein Golf 4 Tacho mit CAN Bus und MFA+Fis!
Vielen Dank schonmal für eure Antworten.
MfG Mario
@ Tobylein
Ich habe ein Golf Baujahr 2003, also einer der letzten. Macht das irgendeinen Unterschied.
Also wenn ich das richtig verstehe, passt die US Leist nicht an meinen EU Golf und ich muss dann ein Stück abschneiden !? Is das ein größeres Problem?
Und wie sieht es mit der Japan Leiste aus? Is die wieder anders?
Is aber auch kompliziert :-/
Gruss, Mario
Hi @ all,
wollte nur mal fragen ob jemand noch die Teilenummer zu den Fussmatten vom Jubi Gti
hat. Die mit den roten Nähten meine ich!
Falls die nicht mehr beim Freundlichen zu bekommen sind, würde ich mich über alternative Bezugsquellen natürlich freuen
Danke schon mal im vorraus!!
MfG Mario
Hi Leute,
ich spiele mit dem Gedanken mir die US Zierleiste vorne mit der SML Aussparung (alles Orginal VW) zu holen. Habe jetzt auch schon das ganze Forum durchforstet und immer wieder verschiedene Meinungen gelesen!
Würde mir also sehr helfen wenn einer mit Ahnung, eventuell schon selbst verbaut, die Fakten schildern könnte.Also ich habe folgende Fragen:
1. Wie sieht es mit der Passgenauigkeit aus? Vorallem mit den Kennzeichenhaltern.
muss ich da größere Anpassarbeiten vornehmen?
2. Wie sieht es mit TÜV und Pulitzerei aus? Können die mich deswegen irgendwie drankriegen?
3. Einfach mal Meinungen von Leuten die die dinger schon dran haben/hatten!
Danke schon mal für eure Comments!
MfG Mario
Hi,
also wenn du das Zusatzkabel zum Lichtschalter meinst, das brauchst du wenn die LED's
nur bei eingeschaltetem Licht ( Schweinwerfer) angehen sollen.
Ist sinnvoll da die LED's bei Tag eh kaum etwas bringen, bzw nicht sichtibar sind.
Gruss, Mario
Hallo,
ich habe gestern erst alle Teile gekauft. Gibts noch beim VW Händler.
Alle Teile zusammen mit Selbstbau Adapter kosten ca 49 €. Geht bestimmt auch billiger
wenn man ein paar teile wie stecker schon daheim hat.
Gruss, Mario
Hallo,
ich habe jetzt das ganze Forum durchsucht und immer wieder unterschiedlich Meinung
über die Verlegung des Kabels zur W8 Innenraumleuchte gelesen.
Kann mir jemand sagen wie es am einfachsten und nach Möglichkeit ohne Airbag ausbau geht?
Habe mal geschaut und eigentlich dürfte es ja auch in die Fuge zwischen FrontScheibe und A-Säule auf der Fahrerseite gehen oder?
Gruss, Mario
