*neid* den GT TDI hätte ich auch gerne... aber kann ja nich nach knapp 5 Monaten schon wieder n anderes Auto kaufen nur weil mir der mit 105 PS zu lahm ist 
bin dann ja mal gespannt welche Farbe er bekommt.
Kann man denn so einfach hingehen und sagen "ich will keine farbe aus dem normalen programm, sondern die und die?"
ZitatOriginal von heizefeiz22
Hab mir deinen Golf angesehen. Der Tag deines Autos kommt bestimmt! =) Es braucht halt manchmal nur ein bissl Zeit. (Ich würd mein Auto dann nicht immer neben nem GTI parken)
Ich favorisiere Blue Graphit oder Candy weiß. Und das Individualpaket nehm ich auch mit. Das find ich cool. (auch wenns eigentlich was teuer ist) Aber man sieht es eigentlich nur selten!
in weiß is natürlich auch cool. wollten auch erst den GTI in weiß haben, aber dann haben wir statt nem neuen doch lieber nen jahreswagen genommen weil das eben ein super schnäppchen war =)
blue graphit mag ich gar nicht. war mein leihwagen auf gran canaria auch. ich find das sieht so "alte leute-mäßig" aus *rofl* (sorry an die, die einen in blue graphit haben).
für mich selber kommen eigentlich komischerweise nur schwarze autos in frage. 
naja und was anderes als neben dem GTI zu parken bleibt mir leider nicht übrig. kann mein auto ja schlecht beim nachbarn aufm hof abstellen 
ich hab den preis fürs individual-paket gerne gezahlt... so sieht mein golf nich ganz so aus wie die ganzen 0815-dinger die mir täglich begegnen.
auf meiner homepage http://www.lady-dawn.de kannst du dir meinen anschauen.
ich hab nen schwarzen genommen. gebastelt hab ich noch nix dran da ich noch nich dazu gekommen bin (hab mein "Baby" ja auch erst seit Anfang April). Möchte zwar soviel dran machen (tiefer, andere Felgen, ... ) aber dazu fehlt mir im Moment leider das Geld). damit er allerdings n bissel besser aussieht hab ich direkt ab werk das Design-Paket VW Individual dazubestellt. fällt zwar nich so doll auf das es n anderer heckstoßfänger is da er schwarz is aber ich hab wenigstens das gefühl das ich da kein häßliches mattes ding hinten dran hab 
naja, ich hab nur immer leider das gefühl das mein auto total langweilig ist. ist halt nix neben dem GTI, die leute bleiben nur sabbernd neben dem stehen aber für meinen interessiert sich kein schwein
nimm den Golf
Ich hab von März 2003 bis April 2006 nen Polo 9N 1.4 TDI gehabt und mir dann nach 146.500 gefahrenen Kilometern nen Golf V Sportline 1.9 TDI gekauft. seit ich den habe sage ich "nie wieder Polo!". So ne kleene Gurke kommt mir nicht mehr vor die Tür! Find den Golf schöner von innen und von außen. Und im Urlaub hatte ich den neuen Polo als Leihwagen und davon war ich auch grad nicht begeistert. Sieht halt einfach von innen total langweilig aus! Mußt halt nur bedenken, dass der Golf im Gegensatz zum Polo n paar PS mehr haben muß da er ja schwerer is. Und bei breiten Reifen kommt der nich so gut aus den Hufen (merk den Unterschied schon bei meinen Sommer- und Winterreifen). Im Sommer fahr ich 205er Reifen, im Winter 195er. Und mit den Winterreifen geht der ab wie Schmitz' Katze (ok, gg. den GTI von meinem freund sieht meiner trotzdem noch alt aus ).
Aber wenn einen von diesen beiden: dann Golf! =)
wir haben auf unserem GTI die 18zöller drauf. könnte dann natürlich daran liegen das er nur 240 schafft. könnte aber auch sein, dass er 250 schafft wenn wir mal super plus getankt haben.
hmm, wir haben unseren GTI auch letzte woche mal auf der AB getreten. bei 240 war auch da schluß. mag aber auch daran liegen, dass er nur Super statt Super Plus im Tank hatte. außerdem haben wir ihn das erste mal auf der AB richtig getreten. ob der vorbesitzer schonmal mit ihm auf der bahn war wissen wir nicht (bei 4500 gefahrenen km in 10 monaten kann ich mir das nur schwer vorstellen).
und dazu, dass es ewig lang dauert bis der bei 240 ist: find ich nicht. geht doch ratzfatz. dagegen dauert es bei meinem 105 PS-sportline ewig bis der mal bei 200km/h ist (schneller fährt der leider nicht 
)
also ich weiß beim besten willen nicht was bei der climatronic besser sein soll! ich hab in meinem golf die climatic, im gti haben wir die climatronic. ich mag die climatronic nich u. andere meinten auch, dass sich der aufpreis nich lohnt. aber is scheinbar ansichtssache.
ich fluche nur, weil ich bei meinem keine sitzheizung mit drinhabe beim nächsten auto fehlt mir die nicht mehr.
nimm auf keinen Fall den 105 PS-Motor beim TDI, nimm lieber 140 PS (außer du fährst nur inner stadt). ich beiß mich schon in den allerwertesten, weil ich auf den händler gehört hab der meinte 105 ps würden ausreichen. das das ausreicht hab ich beim wechsel von winter- auf sommerreifen gemerkt. mit den 205ern kommt der nämlich ziemlich schwer aus den hufen wie ich finde (ok, kann auch sein das ich das nur meine da ich auch ab u. zu den Golf V GTI von meinem Männe fahre )
kann man das vielleicht auch selber machen? wollte morgen eigentlich aufs festival. und da braucht man ja ne kühlbox ist blöd, wenn man immer den motor laufen lassen muß!
kann man schwer beschreiben. also die vonner werkstatt wollten meinen freund nach der probefahrt auch wieder nach hause schicken weil die es nicht geschafft haben, das ruckeln zu "provozieren". mein freund ist dann gefahren u. hat dem mechaniker das dann gezeigt u. der war schockiert das das so übel is.
anfangs hatte mein golf auch keine leistungseinbußen. das kam erst mit der zeit als ich noch 2000 km damit gefahren war. is wohl immer mehr kaputt gegangen (die von ner anderen vw-werkstatt meinten nämlich das wär nich so schlimm, ich könnte ruhig noch damit fahren ).
hab mein "Baby" wieder. Ergebnis: ein Magnetventil hatte sich irgendwo im Motor verflüchtigt, so dass irgendwie nicht genug Ladedruck aufgebaut werden konnte u. der Turbo nich mehr wollte. Die haben jetzt das Magnetventil u. irgendwelche Schläuche getauscht. Alles über Garantie da ich nix dafür konnte so der Meister. Nun fährt mein Baby wieder wie ne eins u. ruckelt nicht mehr =)
na na na, nich immer is die T-Com Schuld. Da muß ich mal meinen Arbeitgeber verteidigen =)
So das Auto wurde heute zum freundlichen gebracht nachdem ich heute morgen das gefühl hatte ich hab statt 105 PS nur noch 50 PS oder weniger hatte ich die Nase voll. Mein Freund hat den Wagen dann zur Werke gebracht weil ich arbeiten mußte. Er hat dabei festgestellt, dass der ausm Auspuff ganz schön am qualmen war, also mehr als üblich! Ich selber hab da gar nich drauf geachtet.
Naja, die haben dann den Fehlerspeicher ausgelesen u. daraufhin den Motor auseinandergebaut. Irgendso ne Box sei kaputt, da sei was reingekommen, irgendwelche Probleme mit Ventilen gab es u. der Turbo hat irgendwie keine Leistung gebracht. Ist also wohl wat mehr kaputt. Auf jeden Fall läufts über Garantie =) Leihwagen hab ich auch bekommen -Golf V Trendline mit 75 PS
*heul* so ne lahme gurke!!! wird wohl bis zum WE dauern bis ich mein "Baby" wiederhabe.
preis is wohl ok würd ich mal sagen. lt. guenstiger.de kostet der nämlich beim billigsten anbieter 261 €
ich hab letztes jahr den ipod photo m. 20 GB für 280 € gekauft.... teuer, aber is n feines ding. und zusammen mit der ipod-schnittstelle in meinem golf rockt er echt! =)
Ich hab mal ner Kollegin das Problem geschildert, deren Ex-Gatte bei VW arbeitet als kfz-Mechaniker. Der sagte, dass Problem sei bekannt, es sei das Zweimassenschwungrad. Ich könne damit so wohl noch rumfahren, sollte es aber doch bald reparieren lassen.
Wat meint ihr? Kann das sein mit dem Zweimassenschwungrad? Kann frühestens am 26.6. zum freundlichen fahren da ich Samstag in Urlaub fliege u. ich da auf das Auto angewiesen bin um nach Düsseldorf zu kommen.
