Beiträge von DarkLord

Ich biete:

2x Original R32 Motorsport Schalensitze in Schwarz (Volleder)

Beschreibung/Zustand

Es handelt sich hierbei um 2x Original R32 Motorsport Schalensitze in schwarzem Leder. Die Sitze sind nahezu ungebraucht und haben daher kaum beschädigungen am Leder. Es haben sich durch die lange Lagerung nur ein paar Falten und Druckstellen gebildet die man aber wieder entfernen kann. Die Sitze besitzten eine Originale Sitzheizung sowie Höhenverstellung und sind klappbar. Die Rückseite der Sitze ist schwarz Hochglanz lackiert. Auf der Rückseite sind durch die lange Lagerung leider ein paar Kratzer und Matte stellen entstanden. Die meisten dieser Stellen lassen sich jedoch sicher wegpolieren bzw. durch eine Neu lackierung beheben. Der Zustand kann auf den Bilder sicher gut bewertet werden! Ich habe die Sitze NICHT gereinigt sondern nur kurz mit einem feuchten Tuch grob abgewischt. Die Rückseite habe ich gar nicht gereinigt da ich wirklich kein Experte für Lack bin!

Ein Versand ist aufgrund der größe Nicht möglich!

Preis

2999€

Artikelstandort

Standort ist nähe Siegen, NRW (PLZ 57250 Netphen) direkt an der A45 bzw A4 im Südosten von NRW

Bilder

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Ich biete:

Einen Satz Original Golf 5/6 GTI Alufelgen in 17" Modell Denver

Beschreibung/Zustand

Es handelt sich dabei um originale 17" Alufelgen vom 5/6er GTI in 7,5x 17 ET 51, die Original TN lautet 1K0 601 025 BB. Die Felgen waren nur ein paar Tage im Gebrauch und wurden dann demontiert! Daher Kein Eingebrannter Bremsstaub, Nie mit Felgenreiniger behandelt!
Die Felgen sind eigentlich in einem Top Zustand, leider haben sie durch die lange Lagerung ein paar Macken bekommen. (Siehe Bilder)

Preis

350€ + Versand(50€)

Artikelstandort

Standort ist nähe Siegen, NRW (PLZ 57250 Netphen) direkt an der A45 bzw A4 im Südosten von NRW

Bilder
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das ist ein Schneesieb

ist dein wagen ein Reimport? bzw kommt aus den nordischen ländern?

Sooooooo

Fertig

Hab das Modul eingebaut, und per Blinker Signal angesteuert. Das hat leider nur den Nachteil das es beim Aufschliesen wunderbar funktioniert (Doppel Blinken) Beim zuschliesen jedoch (einfach Blinken) reicht das Signal nicht aus bzw ist zu kurz, erst wenn man auf die FFB doppelt drückt funktionert es :-). Aber da lasse ich mir noch was einfallen.

Hab an die 3 Schaltrelais die Standlicht vorne, Licht hinten und das Abblendlicht angeschlossen. Und das beste ist das es mit dem Auto Lock auch noch funktioniert

Danke für Eure Hilfe und Tips! THX!!!

Das Modul ist von der oben geannten Website.

Hab die Schaltung inkl Relais fertig verkabelt hier liegen (also das sich das Modul ausschaltet sobald Kl.15 Aktiv ist)

Die Frage ist jetzt nur ob das mit den Blinkern Funzt

re

Ja genau das Modul ist das :-()

Das mit dem Pin wäre ne Idee, aber ganz schön aufwendig :-()

*EDIT*

Was hälst du davon wenn ich mich an die Blinker Hänge? Beim Aufschliesen Blinken die und Zuschliesen auch

Dann klemme ich die Box wie vorgesehen an Kl30. aber mit nem Relais was sobald Kl.15 Aktiv ist die Box tot legt.

Dann geht die Box an wenn ich Abschliese :-=) -> Blink
Und wenn ich Aufschliesen auch -> Blink Blink

Die Frage ist nur ob das Signal Lang genug ist bzw stark genung

Einwände ? :baby:

Sooo hab ein Wenig gebastelt, aber ein Problem habe ich Immer noch

Ich brauche eine Leitung die Beim Öffnen vom Fahrzeug und beim Schliesen vom Fahrzeug 12V oder -12V führt. damit ich das Modul ansteuern kann, wollte mich ja erst an den Motor für den Zentralverriegelung hinten klemmen, der besitzt 2 Leitungen, aber die werden ja je nach dem OB die ZV offen oder zu ist anders angesteuert, würde ich also beide leitungen "anzapfen" und auf den Singal eingang legen, würde ich ja jedesmal nen kurzen bauen da ich direkt von "plus" nach "minus" brücke :-(((((.

Also fällt das Flach :-).

Die Andere Idee wäre gewesen ich klemme das Signal der FFB an die Innenleuchte, die geht ja an Sobald man das Auto Aufschlieset ABER wenn ich das Auto abschliese ist die Innenleuchte ja direkt aus

Kann mir einer helfen?!

THX *FG*

re

Hab mir eben schon nen Umschaltrelais gekauft. Werde das so schalten, das sobald Zündung(Kl15) an ist das Coming Home Leaving Home Modul von der Plus Versorgung (Kl30) getrennt wird :baby:

aber trotzdem danke für den Tip :]

ich werde vielleicht ne Einbau Anleitung erstellen, dann haben es die "nächsten" Leichter

Hallo zusammen,

ich brauche für mein Coming Home/ Leaving Home das ZV Auf bzw ZU Signal. Hab mir nun den Schaltplan angeschaut und dachte mir das ich AUF und ZU direkt am Komfortsteuergerät abgreifen kann. (Das wäre dann ab Mod 01 ->T23/2 und T23/18. Die beiden Pins wären für den Motor den Zentralverriegelung der Heckklappe. An die Verbindung zwischen Komfort und Teuersteuergerät kann ich ja nicht gehen, da die per CAN Komunizieren.

Ich könnte das Signal auch unter der Tüverkleidung abbreifen aber dafür müsste ich das Dingen demontieren und nachher knrischt und rappelt es darin *FG*

Aber jetzt mein Problem :-() Ich habe im Auto "Auto Lock ab 15km/h) aktiviert, das heist das sich das auto automatisch ab 15kmh verriegelt. aber das betrifft ja auch die Heckklappe und jedes Mal würde dann das COming Home Leaving Home reagieren.

Hat einer ne Idee wie ich das am besten Lösen kann? bzw wo ich das Reine Singal AUF & ZU von der FFB abgreifen kann OHNE das Autolock Signal?

Fragen über Fragen

Daten zum Auto

Golf IV 25 Jahre GTI (07/02)
3Türer
Original FFB
Komfort STG
Auto Lock aktiviert

Coming Home Leaving Home Modul (Plus + Minus gesteuert)(je nach Wunsch)

welchem MW ist das beim AUQ bzw weis einer den Sollwert? (also z.b 3000rpm ->0.7 bar oder so?!?

ich komme aus siegen

haste mal nen link zu der karre?

allo zusammen,

hab hier einen CD Wechsler liegen und wollte gerne mal wissen ob ich den in meinen Golf IV GTi 25 Jahre GTI einbauen kann (EZ 09/02).

Hab zzt ein Gamma mit Single CD Player verbaut und wollte gerne den Wechseler in den Kofferraum bauen :-).

Die T/N ist " 1J6 035 111 "

Was sonst noch draufsteht

VW
CD Changer
1J6 035 111
"Made in Japan" (Wo auch sonst)
NF2 01/00

REF. NO
CX CV1820LH
Serial No. 1125926

kann mir einer ein paar Infos zu dem Dingen geben? Ich brauch doch nur das Wechsler Kabel oder? Das wird doch dann an den Single CD Player angeschlossen, da kann ich doch dann umschalten!

wenn du den wagen abends mit sehr heisem motor abgestellt hast, und es die nacht sehr kalt und feucht war, sammelt sich SEHR viel kondeswasser im auspuff

wenn du dann losfährst und der wagen warm wird, hast du oft "weisen" wasser dampf.

das legt sicha ber nach 5min fahren wenn der motor warm ist!

must du mal drauf achten! wenn das auto morgens voller tau ist bzw die scheiben nass sind, dann qualmen die meisten autos "weis"

So habe den "universellen" gerade verbaut, funktioniert einwandfrei, hab den mit stromdieben angeschlossen und das relais an der seite neben das radio geklemmt.

funktioniert einwandfrei!

Hallo erstmal

<- Netphen (10km von Siegen entfernt)