Beiträge von GOLFoh

Dann müsste ich das ganze mal nochmal berechnen lassen.
Ich bin auf 100%

Wenn es tatsächlich nur so um die 250 Euro ausmacht zwischen TK und VK dann ist klar das ich auf jeden Fall VK machen werde.

Danke nochmal für die Tipps,gehe gleich am Montag nochmal zur meiner Versicherung.

miso-m:nur die Lippen in wagenfarbe lackieren,schöne 19" und gewinde ja

Thurisaz:Ist vom VW händler mit 2 jahre garantie auf alles.Sprit ist nicht viel unterschied weil mein alter so zwischen 9,5 und 12 verbraucht hat

Vollkasko ist mehr als das doppelte deswegen will ich nicht

Ja bei der Versicherung habe ich schon nachgefragt,
Steuer kostet es mich 189 Euro,für den 1,6er habe ich um die 110 Euro bezahlt gehabt.
Und Versicherung mit Teilkasko so um die 1300 Euro,habe für den 1,6er 950 Euro bezahlt gehabt.
Also insgesamt so ca.400 euro mehr Unterhaltskosten im Jahr,Kann damit aber leben.
Mein 1,6er hat nie unter 9 l verbraucht.
Also es lohnt sich für mich schon auf den V6 umzusteigen.
Ist nicht die Welt an kosten.

Bilder werden auf jeden Fall kommen,kann aber schon mal bisschen beschreiben.
Aussen:
Reflexsilbermetallic,16"V6 Felgen drauf alles Original,wurde nichts verändert.
Innen:
Klima,Schiebedach,Holzdekor,Tempomat,8 Airbags,Highline II Sitze in Schwarz,Esp
EZ 03/2003 und 80000KM

Zitat

Original von miso-m
Auf jeden Fall ein schöner Motor, hoffe für dich, dass es klappt!

Danke miso-m

Das hoffe ich für mich auch =) =) =) :] :] :]

Zitat

Original von Magic-Golf
Ähm...der Kennbuchstabe müsste doch auch auf dem Datenaufkleber zu finden sein, der im Bordbuch, bzw. Wartungsheftchen kleben sollte, oder?!

Stimmt =) =) =)

Hab den bis Montag Reservieren lassen.
Warte noch auf das Geld von der Versicherung,weil mir einer rein gefahren ist und mein Auto totalschaden ist.
Werde aber auf jeden Fall kaufen denke ich.

Da ich ja ein neues Auto brauche,bin ich gestern den 2,8 V6 4Motion
gefahren.
Ich muss sagen einfach nur geil das Auto,hat in jedem Gang genug Power.( Bin davor 1,6er mit 101PS gefahren)
war ein gewaltiger unterschied.
Und der Sound war auch sehr schön dezent.
Bin etwa 250 Km gefahren mit Autobahn,Stadt und landstrasse.
Bin auch recht zügig gefahren,wollte ja schließlich sehen was er hergibt.
War bei einem Durchschnittsverbrauch bei 10,9 liter laut Bordcomputer,finde ich ok.
Das Auto ist wirklich sehr sehr geil.

Zitat

Original von Golf4Turbo
Nur dumm das der V6 ESD quer eingebaut ist, und deiner längs.... :baby: =)

Passt also nicht so wie du dir das vorstellst

Richtig

Zitat

Original von T8Force
Und das soll ohne Kantenumlegen passen? Meine 8ter und 9ner schließen vorne und hinten bei ner ET von 35 fast bündig ab?!

Gruß
Robert

Fast bedeutet aber nicht ganz =)

Also die FK Highsport ist sehr gut in qualität und der Preis geht auch noch.
Wer mehr will ist FK Königsport sehr gut.

Also FK ist auch schon eine gute Marke finde ich.
Ich hatte noch nie Probleme mit FK Artikel.

Das kommt auf die ET von den Felgen ab wieviel mm Distanzscheiben du da drauf machen kannst.

Ein Beispiel:
Wenn du bei 8x18 eine ET35 hast dann rate ich je Seite 10 mm drauf machst auf die VA.

Wenn du bei 9x18 eine ET30 hast würde ich je Seite 15 mm drauf machen auf der HA.

Zitat

Original von mexxman
Hallo zusammen...

ich habe das Thema ein wenig verfolgt. Ich habe auch einen 2.0L und spiele schon länger mit dem Gedanken durch einem Turbolader mehr Leistung zu bekommen.

Ich habe mir Eure links mal angeschaut und mußte feststellen daß die Preisspanne zwischen den jeweiligen Anbietern doch sehr unterschiedlich hoch ist.
Alles in allem ein teures Vergnügen.

Jetzt ist mir bei sls Tunig aufgefallen das die auch einen Kompressorkitsatz für den 2.0 L 8V Motor anbieten. Mehrleistung 70 PS.
Preislich sicher noch erschwinglich. (wollte eh die nächsten 2 jahre nicht in Urlaub fahren )

Wäre das nicht eine Alternative? Mich würde mal Eure Meinung dazu interessieren? Wie sieht es dann mit Bremsen etc. aus?

Gruß
mexxman

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Ich denke mal das du die Bremsen,Kupplung und vielleicht sogar noch Getriebe wechseln musst.Aber ich bin mir nicht sicher.

Ich denke mal das du bald antwort von den profis hier bekommst die schon mal sowas gemacht haben.

Mir wurde leider die Antenne geklaut,auch auf Firmenparkplatz letzte Nacht.
Bei mir war das schon jetzt dritte mal.
Bei meinem Schwager,auch GOLF IV fahrer,wurden auch schon dreimal die Antenne geklaut.
Ich meine sone Alu Antenne kostet so um die 6-12 Euro,ist zwar nicht die Welt,
ist aber ärgerlich sowas.
Die Leute haben sehr viel Spass an sowas und sind danach Schadenfroh.

Zitat

Original von Matschgo

War das eingetragen?

Ja war es,ohne probleme,aber einzelabnahme

wenn ich mich nicht irre kostet bei einem diesel normale inspektion glaube ich um die 250 euro beim

korrigiert mich wenn es falsch ist