echt schöner wagen stehe auch voll auf die audi cabrios... aber warum willst das schöne r8 lenkrad loswerden? oder funktioniert der airbag wirklich nicht? das wäre ja dann doch ein guter grund...
Beiträge von grafgrappa
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also die gitter vom gti passen 1zu1 in die stoßstange vom gt. da brauchst also nur den grill und die unteren 3 gitter tauschen. ich hab es genau andersrum gemacht von gti auf gt r-line .siehe mein umbauthread.
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der r-line grill wird erstmal bleiben. mir gefällt er bis jetzt noch sehr gut wobei die option mit schwarzen gt-grill auch schonmal thema war. vielleicht kommt der irgendwann mal. sind ja nicht so teuer.
Silent Viper
natürlich wird wenn ein ein normaler gt-grill in schwarz besorgt oder gelackt. wer ist denn so blöd nen r-line grill zu lacken? da kann man das geld ja gleich verbrennen bei den hammerpreisen...
xenon ist mir ehrlich gesagt zu teuer. kostet ja auch mal schnell nen tausender mit alwr und swra. wenn dann nur die hella xenonlooksaubär
vorne wird wohl noch ein schwarzes vw emblem kommen. nur hinten find ich das hässlich in schwarz auf rot. wenn wird der gesamte heckklappenöffner incl. emblem in wagenfarbe getaucht. sieht echt nice aus habe ich neulich erst live bewundern können.larvitz
ja finde den gallardo auch um längen schöner. nur der klang war halt echt geil von der flunder in der preisklasse gibt es für mich nur ein auto. aston martin -
als ich heute nochmal in die stadt musste hatte ich mal wieder einen schönen anblick auf göttingens straßen....
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das tempo konnte ich natürlich nicht mitgehen deswegen gibts auch nur seine heckpartie aber der klang von den lambos ist echt brachial!!! nicht so fauchend wie die ferraris (fahren hier auch einige rum) sondern richt dumpf, satt und kernig! wer in so einem auto noch radio hört dem ist echt nicht mehr zu helfen...
nach seiner kleinen niederlage hab ich ihn erstmal durch eine schöne handwäsche verwöhnt...
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sorry sind leider nur handypics
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danke danke erstmal für die ganzen positiven statements freut einen ja immer wenn er auch anderen gefällt...
die felgen sind aber nicht in dem original anthrazit sondern wurden in schwarzmatt gepulvert. sieht meiner meinung nach sogar noch besser aus. sind nur echt pflegeintensiv. bremsstaub kein problem aber man sieht jetzt alles andere sehr krass wie dreck und ganz normaler staub... von bordsteinremplern garnicht zu reden
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SayOne
das mit dem heck teillacken hatte ich auch schon überlegt aber derzeit tendiere ich mehr zum r32 heck. weiß nur noch nicht ob mit serien esd und blende vom alex oder original blende und esd von ragazzon. macht dann auch klangmässig mehr herGTR-34
ja ist halt geschmackssache. mir gefällt es derzeit so besser. wirkt live auch viel besser als auf den bildern -
So da ich hier schon so lange mitlese und manchmal auch meinen Senf dazu gebe wird es nun endlich zeit mal unseren kleinen Jubi vorzustellen...
Gekauft wurde er im November 2007. War ein Werkswagen und gerade mal 7 Monate und 9000km jung... Jetzt hat er mittlerweile 35000km auf der Uhr
Als wir ihn in BS abholten sah er noch so aus
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Im ersten Jahr wurde dann garnichts gemacht bis auf einen Satz 19 Zöller im Detroitlook. Sonst wurde nur die schöne Ausgangsbasis genossen
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Da aber reine Serie doch nicht ganz glücklich macht und das besondere im Individuellen liegt wurde an einigen kleinen Details nachgebessert.
Es folgten ein R-Line Grill (Thanks an HIGGI !!!), R-line Mittelgitter, Eigenbau GTI Edition30 Grillemblem und die R-line Gitter für die Front. Da die Detroits schon einige kleine Macken abbekommen haben wurden sie durch OEM RS4 Alus in Schwarzmatt ersetzt. Im Innenraum zogen noch ein MUFU-Lenkrad und Tempomat ein
Und so steht er heute da...
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Ja Ja ich weiß auf den nächsten Fotos ist er wieder sauber...
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hi
die erste kombi geht auf jeden fall. fahre jetzt 8,5x19 et48 und das passt sehr gut in die radkästen. wurde auch ohne probleme eingetragen. die andere kombi müsste auch gehen. hatte letztes jahr 8x19 et50 und da war noch massig platz im koti...also müssten die 5mm mehr noch locker passen. hab noch das serien gti fahrwerk drin -
nächster versuch
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kann mir denn keiner weiterhelfen?
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so ich spiele mit dem gedanken mir neue sitze anfertigen zu lassen. da ich von werk aus sitzheizung habe würde ich diese auch gerne weiter nutzen. sprich ganz normal über die schalter im klimabedienteil.
ist dieses überhaupt möglich wenn mir mein sattler carbon heizmatten einbaut und nicht die oem die vorher drin waren?
würde die steuergeräte zur pulsweitenmodulation der alten sitze behalten. also bleibt alles beim alten nur das ich andere heizmatten verwende.
vielleicht kann mir auch kurz einer die funktionsweise der sitzheizung im g5 erklären. wenn ich das richtig verstanden habe bekommt sie ganz normal ihren saft vom bordnetzstg. (muss dort ja auch freigeschaltet werden) die schalter sind über can mit den stg. im sitz verbunden. und das stg. moduliert den strom so stark bzw schwach wie der schalter es ihm über can mitteilt? wenn was nicht stimmt nicht gleich lachen... habe es halt so gelesen
ach ja sind die sitzheizungen beim g5 in den sitzbezügen integriert oder sind es einzelne heizelemente wie beim golf 4?
so jetzt seid ihr dran
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nee privat. ist noch günstiger als die in der bucht...
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schade hätte günstig eine bekommen können in leder
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hi
wollte mal fragen ob die rücksitzbank aus dem Golf Plus in den normalo Golf passt? evtl. mit kleinen änderungen? -
genau trennmittel meinte ich. die ziehen aber gerne ein und sind sehr oft nicht lackierbar