Hallo,
ich suche die Teilenummer für das Schaltgelenk eines G V R32 oder Passat R36.
Hoffe einer von euch kann mir da helfen.
Oder sind die Schaltgelenke bei allen Motoren gleich? Soll bei einem 2.0 TDI verbaut werden.
EDIT: Sorry, falsches Unterforum. 
MfG Patrick
Aber anhand der Videos allein, höre ich, das es doch einen, "für mich", sehr feinen Klang hat! Viele wird das vllt. nerven!
Und auf die Aussagen der Leute kann ich mich verlassen!
Ich habs selbst noch nicht verbaut, da mein wagen im Winterschlaf liegt, allerdings hab ich von vielen gehört bzw. gelesen, das es komplett das Turboloch nach dem Schalten nimmt, und ein schönes Ablassgeräusch, was man mit dem Zwitschern eines WRCs vergleichen kann!
Siehe die Videos, die sind von nem gechippten 20VT mit ca. 210PS mit BMC und SUS2, jeweils bis ca. 4500U/min gedreht!
Hier mal ein Video von dem MT3 Cupra R (370PS), da ist es sehr gut zu hören!
Naja, wenn das RS6 SUV genau die gleiche wirkung hat wie das SUS2 von Muggl, ist es sehr günstig!
Aber ich glaube nicht, das das RS6 SUV so einen Klang bringt, und die Denkminute des Turbos beim Schalten nimmt!
ZitatOriginal von ChuckChillout
um nochmal richtig zu klug*zensiert*ern:
SUV=PopOff= Diverter Valve; wird unter allen möglichen Namen verkauft
BlowOffs sind die, die ins freie abblasenAber alle bloß reine Makulatur. Zum eigentlich Thema: diese Muggianu Teil ist unnötig wie sonst was, das fällt eher in die Kategorie: sonst alles schon gemacht aber für irgendwas will ich trotzdem zu viel Geld ausgeben
Schon mal einen 1.8T mit dem Muggl SUS2 gefahren :O
Wer die 160EUR nicht investiert, ist selber schuld! =)
