VW fährt doch die Produktion runter...
Wenn es nächstes Jahr noch rückläufig ist gibt es wieder Kurzarbeit.
Wenn es läuft gibt es dicke Gewinnbeteiligungen für die Mitarbeiter und wenn es schlechter läuft wird Kurzarbeit gemacht damit der Steuerzahler dann dafür blechen darf.Die sollten mal lieber Rücklagen schaffen...
Anfang nächsten Jahres wird es kaum gebrauchte geben
Die ersten Golf VII werden wohl erst im Dezember ausgeliefert,vielleicht auch erst Januar
23000.- halte ich für deinen GTI für nicht machbar.Wenn du Glück hast steht noch eine 2 vorne,ich denke aber eher nicht.Ich sehe da eher 18-19T.Der Markt ist voll mit GTI Werkswagen die günstig angeboten werden.Und deiner ist schon 2.Hand
Kein Händler nimmt einen Wagen für 23t zurück wenn einer für 24T gekauft wird
Wenn dir 18" zu hart sind kauf dir 17"
Ich weiß nicht wie oft mein Vater das kontrolliert,aber der Fehler ist bei der Inspektion festgestellt worden
Mein Vater hat noch nie gesagt das er nachgefüllt hat.Steht auch immer in der Garage,die ist trocken
Es soll nur zischen...
Laut dem Meister soll es beim fahren zischen
Wir haben einen schriftlichen Kostenvoranschlg von 670.-€ Soll der Kühler sein.Das Ventil wäre wohl viel günstiger
Ich werde mir das selber mal anhören
Hallo,
mein Vater hatte seinen Golf+ 1,9TDI 105PS DSG Bj.2006 letzte Woche zur Inspektion (42000km)
Laut Werkstatt soll der AGR Kühler defekt sein.
Kostenvoranschlag ist gestern gekommen.Weiß nicht mehr genau,soll um die 700.- kosten.Nicht gerade billig.Ich meine Kühler um die 230.- plus Mwst,Rest Arbeitslohn und Kleinteile wie Schrauben,Dichtungen und Muttern
Der Wagen läuft im Augenblick aber einwandfrei und macht überhaupt keine Probleme
Muß der Kühler dann zwingend getauscht werden ?
Gibt es eine billigere Alternative? Wie z.B. in eine freie Werkstatt gehen?
War schon jemand in einer freien Werkstatt zum Wechseln und wie teuer war das ?
Kulanz wird es wegen dem Alter des Wagens wohl nicht mehr geben,auch wenn er erst 42Tkm gelaufen hat,oder?
ZitatAlles anzeigenOriginal von meisterbartsch
ich muss in 1000km zu meiner ersten Inspektion (30.000er)
Wo kauft ihr das Öl? Ich kann nämlich Öl mitbringen, um mir Geld zu sparen.. bei E-bucht bekommt man das Castrol Longlife Öl für etwa 7 EUR pro Liter... bei VW kostet ein Liter irgendwas mit 20 EUR...
Nun aber die große Preisfrage... macht es sinn das Castrol zu nehmen? Der VW-Norm entspricht es...
Habt ihr nen besseren Tip für den Ölkauf? ich wollte so 10 Liter haben, da man ja auch gelegentlich mal nachfüllen muss...
Hallo,
auf unserem Polo habe ich Mobil 1 Formula ESP 5 W30 auffüllen lassen
Entspricht VW 504 und auch BMW 04 Norm.Preis auch um die 7.-€
Ich bring das Motoröl grundsätzlich selber mit.Bei meinem BMW gehen fast 6l drauf.Das rechnet sich dann schon.
Es geht einmal darum zu sparen,und zum anderen weiß ich auch welches Öl ich bekomme.Wenn einfach etwas aus der Kanne draufgekippt wird könnte es auch einfaches billiges Öl sein.
Vertrauen ist gut,Kontrolle ist besser
Ich bleibe außerden grundsätzlich bei einer Inspektion neben meinem Fahrzeug stehen um zu schauen was gemacht wird
Gruß Volker
Hallo,
@ Krake
Der Bericht ist sehr interessant.
Meinen Vater würde der mit 105 PS schon reichen.Der 140 PS kostet ja noch mal mehr.Der Golf + mit 105 PS,DSG und als Comfortline kostet ja schon um die 26000.-.
Ich habe inzwischen bei VW nachgefragt.In naher Zukunft ist auch der 105 PS mit Partikelfilter lieferbar.So lange kann es ja dann nicht mehr dauern.Wir sollen mit dem Händler in Kontakt bleiben, sagt VW.
Ich finde wenn man den Zeitplan sieht kann man heute noch beruhigt einen PD kaufen.Ich dachte nur das VW vielleicht nächstes Jahr schon umstellt.
Gruß Volker
Hallo,
ich möchte mal fragen ob hier jemand weiß wann die VW PD Diesel auf CR umgestellt werden.Ich habe es irgendwo mal gelesen.
Oder ab wann werden die kleinen PD-Motoren auch mit RPF ausgeliefert?
Bis jetzt gibt es traurigerweise nur den 140 PS mit 
Mein Vater interessiert sich für einen Golf+ mit 105 PS und DSG-Getriebe.Aber ohne RPF würde ich den nicht mehr kaufen.
Oder werden die kleinen Motoren gar nicht mehr umgestellt weil die PD in kürze durch die CR ersetzt werden?
Gruß Volker
