Beiträge von Gerry-V5

Hey ich weis ja das hier im forum die Bustuck sehr beliebt sind, aber die kosten ja fast genausoviel:

Sebring 361
Bastuck 290 bzw. 329 €

fuer die jeweils vergleichbaren Modelle die bei mir passen.

Da is dann nichtmehr viel unterschied, und wenn der SEBRING geiler klingt, dann zahle ich lieber bisserl mehr. Die haben schliesslich die orginal R32 Anlage entwickelt und der klingt mal richtig geil!

Greets

Nein, nein, natuerlich schon alles. Hm also mit den 76 bekommst aber auch keine 2 hin

Dann kaufe ich wohl besser die 76iger, danke!

Ich finde die schuerze zwar nich unbedingt schoen, aber fett ist Sie und macht eindruck, aber die CSR dinger sind wirklich verdammt geunstig und ich glaube von meinem letzten Besuch auf der Tuningworld, wo ich mir die Schuerzen mal genau angeschaut habe, is mir nur aufgefallen, dass die verdammt DUENN sind, materialstaerke = Papier. Also besser was gescheites kaufen. Design ware aber nicht schlecht!

Ne uebersicht zu fast allen Schuerzen findest auf vw-style.TK.

Ja gut, ich weis, aber reicht dieses 52x 152 fuer die seitenscheiben des 5 Tuerers auch?

Hey,

ich interessiere mich fuer nen SEBRING Sportauspuff fuer den V5, hat wer erfahrungen damit, lohnt es sich so viel geld auszugeben? Kann mal wer nen Sound posten bitte!?

Gruss Gerry

Hey leute,

ich will mir die Foliatec Midnight selber rein machen, hab auch schon ein wenig Erfahrung damit, nun weis ich aber nichtmehr was ich dazu fuer ne Ausfuehrung brauche.

Ich hab den 5 Tuerer Golf 4, reicht da dieses Set mit 45x 152 und 70x 152, oder isses besser sich das 76 x 300 zu kaufen?

Gruesse Gerry

Hey leute,

ich will mir die Foliatec Midnight selber rein machen, hab auch schon ein wenig erfahrung damit, nun weis ich aber nichtmehr was ich dazu fuer ne ausfuehrung brauche. Ich hab den 5 Tuerer, reicht da dieses Set mit 45x 152 und 70x 152, oder isses besser sich das 76 x 300 zu kaufen?

Gruesse Gerry

Hey leute,

was ein geiler Thread! Ich muss sagen mir gefallen die V5 und V6 am besten ob mit basstuck oder anderen. Dieser gelbe seat mit Turbo ist echt der oberhammer, und der v6 auf der ersten seite einfach nur lecker tief grummelnd.

Kann grade nix von meinem V5 machen, weil ich nicht in D bin, aber vielleicht später mal, aber dann lade ich das auf meinen webspace und nicht auf diesen scheiss rapidshare.. da ladest 2 files runter und bist dann geblockt weil man mehr als 10 MB geladen hat.. das verdirbt die laune..

Greetz Gerry

Hey gruess di,

lass die Leisten Lacken, wobei ich mich frage ob die in Schwarz gelackt nicht besser aussehen als in rot!?

Scheibentoenung in SCHWARZ bitte, das ist der einzig passende Kontrast zu deinem Rot, dann sieht er wirklich geil aus!

Gruss

Leute, das is doch ganz einfach,

rechte seitliche verkleidung abklipsen, mit schraubenzieher, dann sinds 3 oben und 3 schrauben unten glaube ich... einmal von innen, einmal von aussen (unten) dann muesstet ihr das ding in der hand haben!

gruss gerry

Zitat

Original von derGolfer82
Am besten du klippst das VW Zeichen aus und gugst nach der TN ninten drauf! Damit bist du dann auf der sicheren Seite. Beim sind die originalteile immer billiger als bei Ebay!!!

Nicht immer, aber oft, das stimmt! Tja wie du oben lesen hättest können kann ich das momentan nich ausklipsen, aber zumindest weis ich jetzt, das ich das ebay zeug nicht kaufe.

Danke jungs!

Hy, danke,

wisst ihr aber ob diese zeichen für meine Abdekung vom V5 passen? Ich hab da was auf ebay gesehen, was 8,5 cm durchmesser hat und 3 befestigungsstellen unten dran, wenn das orginal also 2 hat, passt das nicht oder? Aber wenn die dinger tatsächlich soo günstig sind, hole ich mir die direkt beim Händler.

Kann grade nicht messen, weil ich ein auslandspraktikum mache und so eben gelegentlich mal über ebay nach schnäppchen suche um im heimaturlaub was zu tun zu haben.. lach...

Hallo,

ich möchte auf der Motorabdeckung meines V5 das schwarze VW Zeichen, gegen ein blau-weises tauschen. Weis jemand wie gross das ist und wie man das befestigt, bzw. abbekommt?

Vielleicht auch noch den Preis beim VW Händler?!

Vielen Dank!

Hallo,

ihr werdet jetzt nicht glauben was ich euch schreibe, ausser ihr habt diese Erfahrung bereits schon selbst gemacht.

Mein Problem ist WEG, Tachobeleuchtung und alles funktioniert wieder, der Grund?

Tja weis ich keinen so genau, ich habe heute morgen nochmal beide Türverkleidungen runter gehabt aber eigentlich nur um die Leds zu befestigen die beim Einbau wieder raus geflogen waren. Dann wieder alles angebaut - also NICHTS an der elektonik gemacht!

Dann dachte ich mir, vielleicht ist irgendwas am Sicherungskasten hinten zerschmort oder nicht angeschlossen und wollte dazu den Kasten ausbauen. Habe also die Zwei Schrauben gelöst, die man von Aussen sehen kann wenn die Abdeckung runter ist, und dann aber festgestellt das der Sciherungskasten so nicht rausgeht. Naja dann eben wieder dran gemacht, alle Sicherungen nochmal richtig reingedrückt (obwohl Sie das bereits waren) und Test... siehe da es funktionierte wieder.. :baby: keine Ahnung warum, vielleicht ein Gottesoder Heiliggeist segen, Glück zu Neujahr oder ich weis nicht warum,

ABER das neue Jahr fängt GUT an! *freu* =)

Wünsche euch allen ein FROHES NEUES,

und danke vielmals für die vielen Hilfsversuche!!

Gruss Gerry

Also mein LWR ist manuell, was sollte dieser mit der Beleuchtung der Schalter zu tun haben?

Jaja Batterie abklemmen wäre gut gewesen, leider zu spät.

Hmm sollte es denn so sein das in der Komfortsteuerung auf der Platine was kaputt wäre, wo sitzt das denn genau? Kann ich das evtl. selbst reparieren? Ich hatte bereits schonmal die komplette Verkleidung unterhalb des Lenkrads weg, da hat es dann einige relais, aber ob da sonst was ist..?

Meint ihr ein freundlicher VW händler könnte mir weiterhelfen, mit Diagnose oder ähnlichem??