Der Schalter war für mein Komplettumbau-Projekt noch das i-Tüpfelchen.
Freitag bestellt - heute da und natürlich gleich eingebaut 
Sieht richtig geil aus!
Das war der Shop wo ich geordert habe:
http://www.need4street.de/inde…__jetta_1k_dunkelrot.html
Ground Zero GZHA 2350X
Hydrogen Serie - 2 Kanal Verstärker - 1 Ohm - 900 Watt RMS
Tjo was soll ich sagen ... 
Es ist soweit, mein gelieber und gepfleger Golf soll nun verkauft werden.
Alles Infos findet ihr hier: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=likqydswdqvd
Ein bisschen was am Preis geht immer, besonders für Forumsmitglieder!
Ggf. wären 4 Dunlop Winterreifen auf original VW Alufelgen dabei (2 Jahre alt).
Das Auto ist sofort verfügbar.
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Schöne Grüße
Fragen beantworte ich gerne und so schnell wie möglich!
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Viel Spaß beim Bieten
(Affiliate-Link)https://www.ebay.de/itm/140429150875</a> (Affiliate-Link)
Ich habe auch die Lösung gefunden.
Es war das Radlager auf der anderen Seite 
Danke schonmal für die Tipps.
Ich werde berichten.
Hallo Community!
Ich habe schon seit längerem ein Problem mit meinem G4 1.6l (137tkm).
Es ist ein deutliches Klopfen / Schlagen an der VA zu hören, dies tritt auf wenn die VA quasi unter Last ist (gasgeben).
Sobald das Auto auf der Bühne war, ist das Geräusch weg. Kommt aber in immer kürzeren Abständen wieder. Zuerst war es 1 Monat weg, dann 1 Woche mittlerweile kommt es nach wenigen Tagen wieder.
Radlager wurde getauscht (wäre sowieso bald gekommen).
Getriebe wurde überprüft, keine Spähne oder sonstige Auffälligkeiten entdeckt.
Antriebswellengelenk rechts wurde getauscht, leider auch ohne Erfolg.
Kann jemand helfen / Tipps geben?
Danke und Grüße.
Bei meinen Winterrädern wurden auch mal die Radkappen geklaut.
Seitdem habe ich Winteralus.
Was gibt neues zu dem Thema?
Ich hab meine Celis Vorgestern bekommen.
Gibts irgendwo n Gutachten für MHV aus Blech?
"Eat my Feinstaub!"
:baby:
ZitatOriginal von pimp01
eindeutig ja , weil sie ausgelutscht ist :tongue:
Niemals!!! 
Kann man dieser Front wiederstehen?
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ZitatOriginal von BlackRod
@ Shorty:
Wie hast du dich denn Entschieden? Hast du jetzt die BN-Pipes oder den Original R-Line ESD?
Hab mich für VW R-Line entschieden, da 1. billiger und 2. original vw teil (kein gebastel)
Der Sound ist leicht Sportlicher, etwas tiefer und lauter wie standard.
