hmm irgendwie schauts bei jeder felge/reifen anders aus, kann des sein?
aber gleich so viel?
manche sagen 8x18 ET35 225/40er + 10mm DS pro seite passt genau, manche sagen, dass es gar net passt.
und 8x18 ET40 225/40 + 15mm DS pro seite wär ja des selbe wie oben, oder?
gruss daniel
du kannst ja mal die verkleidung über der pedalerie wegbauen....geht recht schnell und dann hast nen guten einblick.
noch leichter wäre es, wenn du denk lichtdrehregler rausnimmst, aber ich denk nicht, dass du durch des loch recht viel erkennen kannst.
den brauchst du nur auf standlicht schalten, dann reindrücken und dann nach rechts oder links drehen (weiss nicht mehr genau). dann kannst du ihn rausziehen.
gruss daniel
ZitatOriginal von nightmare
Hab auch Et 35 mit 20mm Platten und ebenfals Gewinde.
Sieht bei mir etwas anders aus als bei dir. Und die Eintragung war auch kei Problem
Hast du da ein Bild davon?
Ich hab schon meine 10er (VA) und 20er (HA) pro Seite drauf, allerdings noch meine Original Alus...
Wollt aber auch bald 8x18" mit 225/40er Bereifung montieren.
Welche Felgen hast du denn drauf?
Gruss Daniel
hi nochmal,
ich hab jetzt die undichte stelle im kofferraum gefunden...
nach dem demontieren diverser verkleidungsteile und paar giesskannen voll wasser später hab ich festgestellt, dass das wasser unter der dichtung der kofferraumklappe durchkommt.
die dichtung ist ja aufs blech aufgesteckt und zwischen blech und gummi drückts des wasser irgendwie irgendwo durch.
zwischen dichtung und kofferraumklappe ist aber alles dicht.
hier mal 2 bilder:
[Blockierte Grafik: http://img177.imageshack.us/img177/772/kofferraumdichtung01jg5.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img177.imageshack.us/img177/3475/kofferraumdichtung02bf1.th.jpg]
hatte das jemand schon mal? bzw jemand ne idee, wie mans am besten dicht bekommt?
ab werk ist ein art zweiseitiges klebeband zwischen blech und gummi.
ich würde jetzt eine butyl schnur dazeischen legen...ihr dürft aber gern andere ideen posten 
gruss daniel
hi,
habs bei mir auch nochmal geprüft.
schrauben der rückleuchte nochmal fester angezogen..dummerweise zu fest...man man. mir ist dann ein gewindebolzen von der rückleuchte abgerissen. hab den bolzen dann ganz abgeschnitten, loch gebohrt, gewinde geschnitten, gewindestange eingeschraubt und wieder festgeschraubt. passt auch alles wieder, aber da kam mMn kein wasser rein.
hab am we auch nochmal paar gießkannen wasser übers auto geschüttet, allerdings wurd innen überhaupt nix nass...jetz wart ich halt wieder auf den nächsten regen 
gruss daniel
hi,
also den schlauch bzw. die verbindung vom wisch wasser kann ich ausschliessen, da ist alles dicht.
die belüftungsklappe kann ich auch ausschliessen.
ich muss es mir heute abend nochmal genau anschauen.
über nacht hats geregnet und es ist wieder wasser in den kofferraum gelaufen. es sammelt sich hinter dem linken radlauf in der kleinen einbuchtung.
ein kleines problem ist, dass alles mit dämmmatten beklebt ist und man darum fast kein blech mehr sieht.
das problem muss erst seit kurzem da sein...es wurde aber nichts rumgebastelt, ausser ein anderes fahrwerk eingebaut und die hinteren bremsscheiben/beläge wechseln lassen.
falls jemand noch eine idee hat...nur her damit
gruss daniel
des muss ich nachher mal schauen...
der thread hier ist sehr gut: Wasser im Kofferaum
also evtl schlauch von der wisch-wasch-anlage hinten (verkleidung ist eh gerade drunten 
)
oder die lüftungsklappe....
gruss daniel
hi,
in den thread klink ich mich mal ein
hab vorgestern auch bissl wasser links neben der reserveradmulde gefunden. bissl was hat sich sogar im stöpsel links unter der rücksitzbank gesammelt.
umgebaut wurde da hinten gar nix...frag mich wo des herkommt.
einzige vermutung:
die "druckausgleichsklappe"...aber da sollte ja nicht so einfach was reinkommen?!
mal schaun, obs beim nächsten stärkeren regen wieder probleme gibt...
gruss daniel
