Beiträge von Milan2000

Hallo zusammen

Neben meinem Bilstein B16 trenne ich mich auch noch von meinen Rädern. Es handelt sich um BBS CH mit den Maßen 8,5x18 ET 30 mit einem LK von 5x100.
Letztes Frühjahr wurden neue Hankook V12 Evo Reifen aufgezogen (DOT 4409), die noch gut in Schuss sind (VA 6mm, HA 7mm Profil).
Die Felgen sind optisch nicht mehr ganz so fit. Sie haben beim Vorbesitzer ein paar Rempler abbekommen (siehe Fotos). Felge 4 hat wohl an der Außenkante mal innigste Bekanntschaft mit einem Bordstein gemacht und Felge 3 scheint gleiches auf der Innenseite hinter sich zu haben. Ansonsten sind ein paar kleine Kratzerchen vorhanden, die aber ab spätestens 2m Sichtabstand nicht mehr auffallen:

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Die Nabenringe sind natürlich auch dabei

Preislich habe ich mir VHB 850€ vorgestellt. Versand ist eher unpraktisch, weswegen sie abgeholt werden müssten (PLZ 55218 ).

Bei Fragen oder weiteren Bilderwünschen einfach raus damit.

Gruß

Hallo zusammen,

ich hätte ein Bilstein B16 PSS9 für A3 (8L), Golf4/Bora Limo (1J), New Beetle (9C), Beetle Cabrio (1Y), Toledo/Leon (1M) zu verkaufen. Es ist jetzt knapp 2,5 Jahre alt und wurde ~20tkm im normalen Straßenbetrieb ohne Rennstreckeneinsatz gefahren. Der technische Zustand ist ne absolute 1, optisch ist die Oberfläche halt nicht mehr so blitzeblank wie im Neuzustand
Habe es nach dem Ausbau gereinigt und die Gewindegänge rundum kontrolliert. Diese sind zu 100% in Ordnung! Gleiches gilt für die Härteverstellung. Gefahren wurde es die 2,5 Jahre auf Stufe 9, also weich.
Die 2 Hakenschlüssel zum Verstellen sind wie auf den Bildern zu sehen natürlich auch dabei.

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Verkauft wird wie abgebildet das komplette Fahrwerk (also komplette Federbeine vorne, HA Federn mit zugehörigen Federtellern, HA Dämpfer), Verstellschlüssel und Gutachten in OVP.

Preislich habe ich mit VHB 850€ + Versand vorgestellt

Bei Fragen oder so PN

Gruß

Zitat

Original von jayos
besonders geil das Foto mit Sonnenbrille und Dremel in der Hand muahaha

Vielen Dank für die Blumen

Zitat

Original von Feldi

sorry, aber was machst du in 2,5 - 3 stunden an einem fensterheber. bastelst du die neuen halterungen selber aus nem massiven metallblock?
mit etwas übung ist der fensterheber mit 2 mann max. in einer stunde drin. hab es letztens selber erst mit nem kumpel aus und wieder eingebaut.

Naja das halte ich mal für ein bissi übertrieben
Ok ich lass noch mir reden, dass man in einer Stunde den Aggregatträger aus- und wieder eingebaut bekommt, aber das wars dann auch schon. Den Heber bekommste da nich gewechselt - zumindest nicht wenn du nicht haaaaaaargenau weißt, wie das geht. Musst du dir selbst noch überlegen, wie du das eingehakt, unter Spannung gesetzt und dann auf die Schiene gefriemelt bekommst ist in einer Stunde garantiert nix zu machen - selbst 1,5 ist dafür noch viel zu optimistisch...

Ok unter der Voraussetzung dass du das schon unzählige Male gemacht hast und jeden Handgriff aus dem FF beherrschst ist es evlt in ner Stunde schaffbar. Aber zu sagen "max. ne Stunde" glaube ich mal grad gar nicht

An alle, die das selbst machen wollen - rechnet mal locker mit 2 Stunden, wenn ihr genau wisst wie ihr den Aggregatträger rausbekommt. Habt ihr auch das noch nie gemacht, plant mal einiges mehr an Zeit ein

Greetz Milan2000