Beiträge von Moped-Tim

Beschleunigt eher gar nicht als schwer

Wie kann ich den den Trubo und den LMM überprüfen?

*hochschieb*

wo sitzt denn der LMM genau?

Danke für den Tipp mit dem Rohr!
Lohnt sich denn der Rußpartikelfilter? Hat da jemand Erfahrung mit?

Der Fehlerspeicher wird doch bei der Inspektion eh immer ausgelesen, oder?
Dann war der nämlich leer

Das sit der Luftmassenmesser, richtig?
Ist der Einbau schwierig? Wie teuer ist das Dingen denn?

Achja, und wie groß ist die warscheinlichkeit, dass der das wirklcih ist? Bzw. wie kann man das überprüfen?

Hallo zusammen,

mein Golf IV (1.9TDI 115PS) hängt neuerdings ab und zu bei 160. Weder im 5. noch im 6. passiert dann noch irgendwas. Nach ein paar Minuten zieht der Wagen auf einmal wieder ganz normal hoch... Was kann das sein?

Habe schon die Suche bemüht, aber leider nix gefunden.

Noch ein paar Daten: ca. 150.000km
Vor kurzem war der zur Inspektion und hat neben den üblichen Sachen (Öl) neue Glühkerzen und einen neuen Keilrippenriemen bekommen.
Außerdem stand auf der Rechnung "Abgsarohr zwischen Katalysator und Abgas-Zwischenrohr durchgerostet. Reperaturempfehlung: Dieselpartikelfilter invl. neuem Oxydationskatalysator"

Kann das da dran liegen? Dann müsste das doch immer sein und nicht nur manchmal, oder?

Jetzt schonmal vielen Dank für eure Hilfe.

Tim

Ich habe auch Original VW Alufelgen aufgezogen, 6,5Jx16 mit 205/55 R16 Reifen.
Diese Kombination steht nicht in meinem Fzg.-Schein.

Von VW habe ich 2 Zettel bekommen, die sehen aus, als ob die aus einem Katalog kopiert worden sind.
Auf dem einen ist die Felge, die ich habe angekreuzt (Teile Nr.: 1CO 601 025 H) Auf dem 2. Zettel stehen die für meinen Golf zulässigen Größen-Kombinationen.
Nun hab ich gerade beim Tüv angerufen, der sagte mir ich bräuchte noch ein Teilegutachten, sonst könne er diese Kombi nicht eintragen, laut VW-Mensch reichen diese beiden Zettel aber.

Was stimmt nun?!?

dann werd ich mir das nochmal überlegen

Das würde sich nur im Moment anbieten, da die Koppelstangen sowieso kaputt sind und getauscht werden müssen, und noch irgendwas an den vorderen Stoßdämpfern war kaputt...

Naja, mal schaun, vielleicht kann ich ja auch etwas mehr locker machen

Hallo zusammen

Ich bin neu hier und auf der Suche nach einem neuen Fahrwerk für meinen 4er. Das Fahrwerk muss folgende Vorraussetzungen erfüllen:
Alltagstauglich
Nicht mehr als 300€ kosten
Keine Zusatzteile nötig (Stabistangen oder so)

Mir ist im D&W-Shop das Fahrwerk von JOM aufgefallen.
Dieses ist mit 206€ sehr günstig, und 40/40 wäre auch in Ordnung.

Hat einer von euch schon Erfahrung mit diesem Fahrwerk?
Könnt ihr mir ein anderes Günstiges Fahrwerk empfehlen?

Vielen Dank schon einmal im vorraus

Tim

PS: Habe den 115PS Motor, BJ99, falls das wichtig sein sollte.