Beiträge von DerMartin

Zitat

Original von schmuserle22
HI HI
Ich reihe mich nunauch mal ein.
01. fAsT - 8x18 ET45 225/40R18 passt ohne Arbeiten auch mit 35mm
02. TobStar - 8x18 ET44 235/40R18 - 35mm tiefer - passt ohne Probleme bzw. Veränderungen
03. matze1982 - 8x18 ET50 mit 225/40 R18 mit 35 mm Federn
04. foupo80 - 8,5 x19 ET42 mit H&R 35 mm federn passt super
05. B_A_N_A_N_E - 8x19 ET45 225/35 R19 mit 35mm H&R Federn passt ohne Probleme
07. Sash83 - 8x18 ET 35 225/35/18 - 50mm Tiefer, passt ohne Arbeiten, Vorderreifen stehn aber ca. 5mm raus
08. aktenkoffer - 8,5x19 et50 225/35 19 20mm spurplatte (et40 HA) + 35kw federn past
09. murdok - 7,5*18 ET51 225/40/18 (R32 Felgen) mit 35mm H&R ...könnt tiefer aber sieht gut aus!
10. pEAkfrEAk - VA 8x19ET40 | HA 9x19ET40 225/35ZR19 mit 50mm H&R Federn - passt alles ohne größere Arbeiten. Vorne muss lediglich die berühmte Schraube raus und die radhausschale leicht bearbeitet werden.
11. K.S.styling 8x17 ET35 215/40 Weitec sportfahwerk ultra gt /keine spurplatten null probleme
12. schmuserle22-Tomason TN4 - 8,5x19 ET40mit225/35R19 Zoll incl. H&R Tieferlegung 35mm passt bei mir ohne Probs.(schraube hab ich aber auch raus ).

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Ich find bei solchen Threads immer interessant das Leute schreiben, ja das paßt,... keine Probleme,...
Also ich kann nur sagen 8x19 ET45 mit 35mm H&R Federn streift bei Bodenwellen im Radkasten und zwar vorne und hinten !!! Also versteh ich nicht was ihr da immer ohne Probleme schreibt ?!?!?!

genau, dann auf Umbauanleitungen und bei Golf 5 sind eine Menge an Anleitungen...

MfG
Martin

Wenn jemand sonst noch Hilfe braucht, sollte er mal beim Team Dezent auf der HP vorbeischauen, dort sind einige Anleitungen...

MfG
Martin

Aber ich glaub nicht das das gut zusammenpaßt, oben die GTI Waben und unten die länglichen Lamellen vom GT...

Da hat W()lfsburger natürlich recht, das es auf die km Leistung deines Golfs ankommt...

Denn bevor du dir neue Federn und Däpfer kaufst würd ich gleich ein Gewinde kaufen, bei mir waren erst 12tkm oben...

Wie sieht es denn eigentlich mit diesem HOT Luftfahrwerk aus, kann man das bei uns typisieren ?!

Gleich nachdem die Federn eingebaut waren, war er meiner Meinung nach vorne und hinten schon etwas ungleichmäßig hoch, aber das hat sich mittlerweile echt gut gesetzt !

Also ich muß sagen ich bin mit der Tieferlegung mit Federn zufrieden, hätte mir nicht gedacht das das Auto doch so gleichmäßig runterkommt...

ISt jetzt leider ein schlechtes Bild, hab aber kein besseres zur Hand...
[Blockierte Grafik: http://img240.imageshack.us/img240/5632/shooting2290507ju1.jpg]

Also ich hab bei mir die 35mm H&R drinnen und bin recht zufrieden damit, das Auto ist wirklich schön runtergkommen und der Fahrkomfort ist auch noch recht gut... Wenn ich da an das Gewinde in meinem Corrado denke ist das richtig gemütlich...

Wie sieht es denn mit dem Gewinde für den GTI aus, geht sich das mit dem Verstellbereich überhaupt aus das du da auf die 11cm kommst ?!

Also zwischen den 18er und meinen 19ern jetzt war vom Durchmesser her fast kein Unterschied, da ja der Gummiquerschnitt kleiner wird... Bei 17er weiß ich es leider nicht...

MfG
Martin

Also ein Bekannter von mir hat in seinem GTI 30mm Eibach Federn verbaut und bekam diese nicht typisiert, da er damit auch 10,5 cm war (irgendwo bei dem Achsträger oder so)... Also mit 30er kann es schon knapp werden, darum war ich mit meinen H&R 35er noch gar nicht typisieren...

Sorry, war leider etwas länger nimma online...

Also mit der Folie hatte ich bis jetzt keine Probleme, hält einwandfrei, sgar an den Kanten (Übergang Dach zur Windschutzscheibe bzw auch beim DKS) sogar dort hält die Folie einwandfrei...

Also bei der Motorhaube fühlt man schon die Folie wenn man mit dem finger darüber fährt.

Sonst bin ich mit der Folie ganz zufrieden, wobei wenn diese schmutzig ist nicht wirklich gut rüberkommt, da wirkt eine lackierte Fläche sicher besser...

Hier 2 weitere Bilder von letzten Shooting

[Blockierte Grafik: http://img525.imageshack.us/img525/9948/shooting3290507gv8.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img113.imageshack.us/img113/2674/shooting4290507og0.jpg]

Bzw wird es die nächsten Tage wieder neue Bilder geben, da der GTI nach 3 Wochen wieder vom Spengler retourkommt..

Grüße
Martin

Hab meine S6 schon seit einem halben Jahr daheim liegen, aber die sind einfach zu groß für meinen GTI...

Aber vielleicht kann ja wer mal die Einbauanleitung einscannen und online stellen ?!

MfG
Martin

Also ich hab bei meinem GTI 8x19 ET45 oben, die 45 sind defenitiv zu viel für den österreichischen TÜV !!!

Mit einer ET47 sollte es sich noch ausgehen, es typisiert zu bekommen ohne Leisten (liegt grad an der Grenze)

Hab mich damals auch auf div. Foren verlassen weil alle meinten, "ET45, ach da geht noch viel mehr" und dann hatte ich die felgen endlich montiert und dann kam es raus das es sich nicht ausgeht !!

Ich werde bei mir jetzt eine Spurverbreiterung montieren und die Radkästen ziehen lassen, das es sich gleich auszahlt !

MfG
Martin

Kommt natürlich darauf an wieviel Strom diese ziehen...
ich hab bei mir auch meine UV Fußraumbeleuchtung an den Zigarettenanzünder angeschlossen,...

lg
Martin

So nach längerem kommen hier wiedermal ein paar neue Bilder in den Thread...
Haben am 29.05 in Wien eine kleine Fotoshootingtour gemacht, hier mal eine kleine Vorschau der Bilder

Bin schon auf eure Kommentare und Meinungen gespannt...

[Blockierte Grafik: http://img527.imageshack.us/img527/3977/shooting1290507bw4.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img240.imageshack.us/img240/5632/shooting2290507ju1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img259.imageshack.us/img259/4500/shooting0290507jm9.jpg]

MfG
Martin

PS.: Mehr gibts wenn die restlichen 300 Bilder ausgewertet wurden...

Mich würde mal interessieren, wie weit ihr eure Kotflügel vorne und hinten gezogen habt (pro Seite)...
Bzw wenn ihr noch Bilder dazu habt, wäre es natürlich optimal !

MfG
Martin