Beiträge von DieKleene

müssten 35er gewesen sein... hab die zwar noch im keller, aber sind ausgemottet, da ich mir im winter günstig die ZW1 ersteigern konnte. Immerhin 17 zoll und 45er reifen.

Dann hab ich mich um beachtliche cm verschätzt. Aber wie gesagt, wesentlicher unterschied zu den 39 cm herrscht nicht. Wenns 2 cm sind, ists viel. Also etwas sportlicherer Originalzustand, was allerdings bei 50er federn nicht sein dürfte.

Grade ist mir aufgefallen, dass sich hinten wohl etwas gesetzt hat (zwar nicht viel, aber immerhin). Nachteil, ich hab ne umgekehrte Keilform, was nun tierisch bescheiden aussieht.

Edit:
Hab momentan noch ein bild vom letzen jahr rumfliegen, allerdings noch mit den mickrigen 16"ern, und jaa, plastikgewusels ist mittlerweile ab!
Sind demnach die federn vom Fahrwerk, aber im Vergleich zum originalzustand hat sich da mal garnix getan. Und nun ists genauso!

[Blockierte Grafik: http://img507.imageshack.us/img507/751/bild018bp7.jpg]

Zitat

Original von nh4u
50/50 Federn von Weitec wären für deinen 1.4er eine gute Wahl.

Ich denke das diese Federn auch nicht das erreichen was meine jetzigen 50/50 Federn bringen.

Bilder folgen morgen von dem Auto, jetzt ist es zu dunkel.

Vorher waren es ca. 32cm, jetzt sind es ca. 30cm von Radmitte bis Kotflügelkante

Fraglich ist nur, warum bitte teils nach den Bildern hier im Forum die Autos mit 35er federn wesentlich tiefer liegen, wie meiner mit 50ern...

Hallo,

hab da ein mir nicht verständliches Problem. Habe bisher ein Sportfahrwerk mit 40/40 er Tieferlegung gehabt. Und der Wagen war mit diesem Fahrwerk fast kaum tiefer wie Serie gekommen. Jetzt haben wir gestern kürzere Federn von Vogtland eingebaut (55/55) aber der Wagen ist noch genauso hoch. Klar die Federn setzen sich noch, aber das müsste ja dann einen Sprung von 3-4cm machen was ich nicht glaube.

Es befinden sich keine Anschlaggummies mehr in den Dämpfern und er liegt auch nicht auf der Antriebswelle auf. Schleifen tut logischerweise auch nichts. Solangsam bin ich mit meiner Weisheit am Ende und hätte gerne Rat was ich falsch mache. Ich hab bei 17Zoll Sommerreifen locker noch 4cm Luft vorne. Hinten sind es noch knapp 3cm. Sieht scheisse aus...

Die Dämpfer kommen aus dem Hause Power Tech und sollten auch gekürzt sein. Wenn der Wagen steht haben sie auch noch genug Restfederweg und liegen nicht mit den Kolbenstangen komplett im Gehäuse

Für jeden Rat bin ich dankbar

jahaa.. fündig geworden bin ich... aber kann es sein, dass es dieses gute Ding nicht mehr käuflich zu erwerben gibt? Internetseite nada, nix davon.

Hallo zusammen,

nachdem ich mir jetzt seit heute morgen schon nen Wolf suche und wohl die falschen Wörter in SuFu eingeb und einfach nichts finde, brauche ich mal eure hilfe.

Es gab hier irgendwo nen Thread über nen Nachbau-Abt Ansatz hinten für relativ günstig. Glaube war noch unter 100€... hat jemand vielleicht nen link zu dieser firma? oder nen link zu diesem Thread? Wäre nett...

danke und lg

Zitat

Original von Golf4Turbo
[quote]Plastikschutz weg

Lol, seit meinem Fahrsicherheitstraining gestern ist da nichts mehr vorhanden! Aber ich kann da net einfach rumkloppen, soviel hämmern ist leider nicht mehr, bevor alles auseinander fällt.

Da muss ich mich wohl nun mal auf die Suche nach der TN begeben...!
Hat sonst noch jemand vielleicht einen hilfreichen tipp?

so ist's.... die originalen die dabei sind, sind daher logischerweise dran. Was gibts denn für ne alternative? So krieg ich ja nix eingetragen?!

soweit... wurde extra vernietet, sodass da nur ganz minimal spielraum ist. deswegen wunderts mich ja. Mir fällt da echt keine Idee mehr ein!

Hallo liebe Forumsgemeinde,

hab die SuFu schon benutzt, nur leider nix hilfreiches gefunden, deshalb sorry für die bescheidene frage.

Hab seit Samstag neue Felgen (RH ZW1 8x17!) drauf und seitdem schleifts ordentlich vorne rechts (hat mir heut das halbe Radhaus weggefetzt) bzw. jeweils beim vollen einlenken rechts und links.

Ähnliches Problem hatte ich bei den voherigen 7x16 zöllern, allerdings wars da nicht so schlimm Bzw. war da auch schon ein Teil vom Radhaus futsch.

Jetzt meine blöde Frage: Wieso schleifts bitte schon bei 16 zoll und ner tieferlegung von 35/35? Dass es jetzt mehr ist wie vorher war mir klar... aber was mach ich dagegen?! Komplett raus funzt doch nicht wg. em Tüv oder nicht?

Sorry, fürs nebenbei reinrufen und vor allem wenns eigentlich schon geklärt ist, aber hab nix gefunden...

Aber hab ich was verpasst, seitwann stellt Sklapendra keine Bezüge mehr für den IVer her? Hab gestern angefragt und lese heute morgen die Antwort "Für diesen Fahrzeugtyp stellen wir allgemein keine Sitzbezüge mehr her"...

Is da was dran? Das kommt mir nämlich etwas spanisch vor, dass die auf einmal nicht mehr für 4er herstellen

Soweit ich sehen kann, ist das doch in etwa das Prinzip von Myhammer.de
und da ist allein durch die TV-Werbungen schon mehr los

http://www.myhammer.de

stimmt eigentlich... daher wirds daran wohl scheitern. Ausser du probierst es einfach in der Sendungsannahme in der zuständigen Niederlassung, die handhaben das meist etwas anders.

Hey Bolf...
Noch ein TNT'ler... ich werd bekloppt...
25€?? Dann sind die bei euch aber echt großzügig

zum Topic...

DHL arbeitet mit nem Spediteur zusammen der sich auf Sperrgut und so Sachen fixiert hat. Fragt da einfach mal nach... für ne A3 8PA Stoßi warens 20€ versandkosten!

nicht aufregen... mein schätzchen wurde auch geklaut. Hat sich aber gottseidank nach 2 tagen wieder gefunden. Kupllung runter und nen riesen Kratzer auf der Tür und Reifen vorn blank. Ich will nicht wissen, was der damit gemacht hat. Und um das ganze noch zu toppen, geklaut wurde es von einem aus meiner Verwandschaft...
Naja, zu lachen hat der jetzt nix mehr.

Und sowas 2 tage, nachdem ich 18 geworden bin...