das schlechtwegepaket gabs ab werk und zusätzliche distanzstücke wurden nachträglich eingebaut. das fahrgefühl ist wie in einem herkömmlichen golf auch, vielleicht etwas steifer.
bez. gelenkverschleiss: bin jahrelang GOLF III 90 PS TDI SYNCRO gefahren (der war übrigens ab werk noch höher) und hatte gar keine probleme mit schnell verschleissenden gelenken.
doch nun wieder zum thema:
matt schwarz lackieren ist die einzige möglichkeit?
unlackierte (matt schwarze) stosstangen gibts wirklich nicht?
sieht so aus, dass er dank distanzstücken um ca. 4 cm mehr bodenfreiheit als der werksmäßige wagen hat.
danke!
ja ich will das ernsthaft machen! es gibt einfach zu viele ausdruckslose, tiefergelegte, mit spoilern zugepflasterte und bereits im herkömmlichen stadtverkehr unbrauchbare golf.
bin für tips und hinweise zur verwirklichung dankbar!
hallo,
würde gerne einen GOLF IV 90 PS TDI 4MOTION, bereits höher gestellt, ohne großen aufwand einen "offroad look" verpassen.
angelehnt an vorbilder wie der AUDI ALLROAD oder ev. noch der POLO FUN:
- stossfänger bzw. verbau nicht in wagenfarbe sondern in kunststoff unlackiert
- chromleiste unter den einstiegen
- aussenspiegelverkleidung nicht in wagenfarbe sondern in kunststoff unlackiert
- ev. verchromte dachreeling (muss nicht sein)
angeblich läßt sich das mit den stossfängern nicht machen, da es diese für den golf IV nur lackiert gibt. STIMMT DAS?
vielen dank schon mal!
