Beiträge von borapaul

Hallo

ich habe genau das gleiche Problem. Hat keiner Infos darüber?

Gruß

Paul

Bora Front zum Umbau in einen Golf 4. Farbei dunkel blau metallic. Folgende Teile sind dabei:

Frontmaske, Motorhaube, beide Kotflügel, Stoßstange, Kühlergrill.

Aufpreis mit Xenonscheinwerfern FP 400 Euro. Preis für die restlichen Teile VB 150

kein Versand, nur Abholung in 52388 Nörvenich

Verkauft wird eine VW Bora Kombi Karosserie mit Eintragung vom R32 250 PS Motor mit DSG Getriebe. Folgende Teile werden ausgebaut: Motor, Getriebe, Bremsanlage, Auspuffanlage, Felgen, Scheinwerfer, Sitze mit Türverkleidungen, Tacho, Radio. Das Foto gibt es hier: http://www.ebay-kleinanzeigen.…olf-v6/352695098-216-1829

Festpreis 500 Euro

Standort 52388. Kontakt per PN

Hallo

ich suche einen TDI LLK und Ladeluflrohr unter dem Längsträger zum LLK für Golf 4 Platform. Muss einer mit Schnellverschlussen sein. 1,9er 131ps

Gruß

Paul

BBS RS 16 Zoll mit neuwertigen Hankook ICEPT RS 205 55 16

Recaro Leder schwarz aus einem 2-türigem Golf 4
Xenon Scheinwerfer Golf 4
R32 Style Stoßstangen vorne 2 Stück, rot (ABS) und schwarz (GFK)

Beschreibung (Detailierte Artikelbeschreibung ggf. mit Zubehör):
Felgen schwarz lackiert, Reifen neuwertig. Nur 5 tkm gelaufen
Recaro Leder schwarz, guter zustand, Seitenweigen gut, keine Löcher etc, mit Sitzheizung. inkl Seitenverkleidungen
Golf 4 Xenonscheinwerfer inkl. Brenner und Steuergeräte, guter Zustand

Stoßstangen sind beide ok, nichts gebrochen.

Artikelzustand (Neu/Gebraucht/Laufleistung):
Gut

Preis
BBS 320
Recaro 500
Xenon 500

Stoßstange GFK 50, ABS 60

Versandkosten / PLZ & Ort für Selbstabholer:
40
100
6,90
52388 Nörvenich

Stoßstangen nur Abholung

Kontaktmöglichkeiten (eMail, PN,...):
PN oder mierau80 at gmail punkt com

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205 55 16 91H Hankook ICEPT RS auf 16 Zoll BBS RS 2-Teilig. Lochkreis 5x100. Reifen sind neuwertig. ca. 5 Tkm gelaufen.

Preis 320 Euro

Standort 52388 Nörvenich. Versand 40 Euro. Kontak am besten per Email mierau80 at gmail punkt com

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Guck mal bitte an deinem bei offener Klappe ob das hinhauen würde. Dort sind Seitenverkleidungen etc. im Weg. Man muss ja dann im Endeffekt nach vorne ziehen

Hallo

Beim 2-türer meiner Arbeitskollegin ist Heckklappenschloss defekt. Weder über die ZV noch mit dem Schlüssel lässt sich die Heckklappe nicht öffnen. Auf den ersten Blick habe ich keine Möglichkeit gefunden die Verkleidung zerstörungsfrei auszubauen. Muss man die Verkleidung wirklich zerstören?

Gruß

Paul

Im Moment sieht es so aus. Motor draußen. Achse mache ich morgen fertig. Dann Motor neu abdichten, neue Lagerschallen, Ventile einschleifen, dann geht es weiter

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Moin

ich bin gerade dabei Fahrwerk von meinem Bora zu überholen und würde gerne das Untersteuern etwas in Richtung Heck verschieben. Ich werde Seriendämpfer mit 25mm Eibach Federn fahren. Motorisierung 3.2er mit DSG.

Ab Werk verbaut ist vorne 19mm und hinten 15mm Stabi. Von H&R gibt es einen Kit mit vorne 25mm und hinten 21mm. Bin da aber recht skeptisch, ob das für mein Vorhaben das richtige ist. Ich will eigentlich der HA etwas mehr Grip verleihen, bzw. vorne etwas Grip rausnehmen.

Ich dachte eher daran mit Serienstabis vorne auf 21mm und hinten auf 13mm zu gehen. Was sagen die Experten dazu?

3. Option wäre nur vorne 25mm H&R Stabi zu verbauen und hinten bei 15mm zu bleiben

Gruß

Paul

Hallo

ich habe mein MCD ausgebaut und ein Pioneer Radio verbaut. Mein Bora hat DSP ab Werk. Adapter für Mini-Iso auf Chinch habe ich auch. Belegung geprüft und ok. In meinem TT mit Bose System funktioniert das Ganze auch ohne Probleme. Im Bora höre ich nur ein Relais vom Verstärker hinten wenn ich das Radio einschalte, es kommt aber kein Ton. Jemand eine Idee?

Gruß

Paul

Hallo

Hat jemand Erfahrung mit Erisin Android Radio? Gibt es hier was negatives zu berichten?

http://www.erisin.com/erisin-e…-android-23-pad_p278.html

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Gruß

Paul

ist ueber dem Wechsler verbaut. Meiner hat also DSP

Hallo

Wie schraubt man beim Vari das Netz ab? Ist an der Rückenlehne fest. Ich sehe weder Schrauben, noch irgendwas zum entriegeln.

Gruss

Paul

Hallo

Ich fahre einen 2,8er und habe vor auf 3.2er mit DSG umzubauen. Als Organspender habe ich hier einen 2004er TT 8N stehen.

Passen die DSG Antriebswellen in die Radlagergehäuse vom 2,8er?

Falls die Antriebswellen passen sollten, macht es Sinn auf Graugußquerlenker vom TT umzubauen? Oder einfach die R32 Lager in die V6 Querlenker einstecken und gut ist?

Oder passen die 2,8er Wellen am DSG Getriebe?

Gruß

Paul