meine erfahrung mit dem getriebeproblem lautet wie folgt:
beim anfahren erfolgt ein kräftiges rucken als ob man im drittem gang anfährt, es entstand ein leises knacken. ich steige aus und versuche meinen bora nach vorn und hinte zu schieben doch es ist blockiert wie bei eingelegtem gang.ein artikel in der auto bild vor monaten gelesen gibt mir zu denken.mit hilfe eines wagenhebers schieben wir das fahrzeug auf unsere hebebühne. durch das gerappel auf dem wagenheber wird das differential frei und ich kann die büchse den rest schieben, 1. arbeit : öl ablassen durch ein sieb, ich höhre ein klacken und sehe ein abgeschertes teil von einem stahlniet. 2. arbeit getriebe ausgebaut zerlegt , glück gehabt, rep satz von vw bestellt(schrauben)
ca 40,00Euro +dichtung auspuff +getriebeöl. bis samstag will ich fertig sein und hoffe mit den schrauben am tellerrad-differentialgehäuse keine probleme mehr zu bekommen. in der zeit fahre unseren guten GOLF 2 Bj. 91 180000 km 2. kupplung und denke an die alten VW Ingenieure
die unter den heutigen lackaffigen vorständen ihren beruf nicht mehr ausüben können. miro kfz.- meister