Beiträge von carsten

Also ich habe auch einen 1.6 SR Bj.98 und bei mir waren keine weiteren Schläuche dran.Hast du mal geschaut wo die kleinen hin gehen?Vielleicht haben sie ja keine größere Bedeutung.Bei meinem ersten Auto waren auch noch extra Schläuche dran gewesen, die habe ich einfach fest gemacht und offen gelassen, ist nichts passiert.Gut es war ein etwas älterer Wagen.Wenn du nicht weiter kommst würd ich einfach mal zum (freundlichen) Händler gehen, fragen kostet ja nichts, vielleicht kann der dir ja weiter helfen wozu sie da sind und ob was passiert wenn du sie offen daneben liegen läßt.

Planett Bist du dir 100% sicher das du alles ausprobiert hast?Mir hat man es damals bei ACR auch gesagt das es nicht weg zu bekommen sei,aber ich habe es weg bekommen.Probiere es einfach nochmal aus,also mich hat es echt genervt.

Dieses Problem hatte ich auch gehabt, es reicht eigentlich schon wenn du im Kofferraum irgendwelche Kabel übereinander liegen hast.Bei mir kam auch noch dazu das meine Klimaanlage gestört hat,aber nur dann wenn der Lüfter auf max. stand,da lagen die Chinchkabel gegen einen anderen Kabel,habe alles wieder rauß geholt und komplett neu verlegt und siehe da es war kein Pfeifen mehr da.Kann aber echt voll belastend sein,noch dazu wenn man nicht weiß wo der Fehler noch liegen könnte.Von solchen Entstörfiltern würde ich abraten, konnte damit damals schon bald einen eigenen Handel aufmachen,erstens nehmen sie etwas Klang weg und zweitens bringen sie fast garnichts und ich habe von extrem billig bis extrem teuer alles ausprobiert und war nicht zufrieden.Naja das gehört gott sei dank der Vergangenheit an

InK der Fächer ist von Supersprint
@mombi die Auspuffanlage ist TÜV frei, hatte aber schon etwas ärger mit unserem Freund und Helfer weil die es mir nicht glauben wollten und es auch nicht gleich gefunden haben in dem Gutachten.Den Fächerkrümmer bekommt man auch nicht eingetragen(habe zumindest noch keinen gefunden der das macht).Probleme wirst du eventuell bei TÜV bekommen,aber da habe ich erstmal noch 2Jahre Zeit und wer weiß was bis dahin ist.Der Luftfilter ist auch eingetragen, naja und das Steuerteil optimieren ist ja auch nicht unbedingt verboten, da wird ja nur nochmal alles richtig eingestellt.

Also der Chip bringt garnichts.Wenn du wirklich etwas mehr Leistung haben willst dann mache es so wie ich.Habe mir eine komplette Edelstahlanlage von Bastuck drunter gebaut,dazu noch nen netten Fächerkrümmer,einen offenen Luftfilter und dann wurde einfach das Steuerteil optimiert und angepaßt.Leistung nun : 130PS vorher : 101PS
Ist aber eine etwas teure Methode,Kostenpunkt ca.1400€ mußte aber sein da mein Krümmer eh kaputt gerissen war und da habe ich mir gleich einen Fächerkrümmer geholt.
Als nächstes wollte ich noch ne schöne Nockenwelle haben und einen Rennkat.Wurde aber erstmal von mir auf Eis gelegt weil ich mir nun erstmal ein paar neue Stoßstangen gönnen muß .

Also meine ist auch defekt (aber zum ersten mal )bei mir ist irgendein Vorschaltgerät für die Fahrerseite defekt.Kostenpunkt ca.80€ werde sie aber reparieren lassen,ist ja im Winter sehr angenehm,wenn man sie hat und sie auch funktioniert

@ dennis danke erstmal für die Antwort, der offene ist schon draußen, trotzdem spinnt er immer noch etwas rum, naja muß ich sehen wie es sich entwickelt.Ich hoffe die Sache hat sich jetzt ein bißchen gelegt nicht das és jetzt gleich wieder mit dem streiten los geht
P.S. ich sage dazu nichts weiter, weil die Sache ja nun hoffe ich erledigt ist :))

Hat denn auch einer Erfahrung damit wie der LMM bei nem 1.6 Spriti aussieht, ist er genauso gut wie beim Diesel ?Meiner Spinnt auch manchmal rum, kommt sicher vom offenen Luftfilter (der nächsten Sommer draußen bleibt )wäre schön wenn einer mehr Infos hätte,Bestellnummer und Preis und natürlich ob er genauso gut ist wie der vom Diesel (oder vielleicht sogar besser )

Na bite,wegen nen beleuchteten Schaltknauf zur Motorshow .Mal ne andere Frage, wie habt ihr das gemacht, ich hatte mir vor einiger Zeit auch einen anderen gekauft (mit Schaltsack, ohne Beleuchtung)original für Golf IV, das Problem war nur das ich das ganze Innenleben vom Originalen rauß nehmen mußte weil nichts gepaßt hat,das heißt ich bin dann ohne Rückwärtsgang Sperre gefahren,die ganzen Gänge waren auf einer Ebene und das hat total genervt vor allem an ner Ampel mußte ich voll aufpassen das ich nicht auf einmal nach hinten los fahr anstatt nach vorn.Jetzt liegt das Teil erstmal auf Eis .Würd ihn aber gern wieder rein bauen, bloß wie soll ich das machen .Wäre schön wenn mir wer weiter helfen könnte.P.S. Die beleuchteten gefallen mir sehr gut, vor allem passen sie gut rein (wenn sie rot oder blau leuchten)

P.S. das Zeug heißt NEW CAR AMBIENTE,auf Online Shop unter Produktübersicht und dann auf Pflegen,Schützen.

Schaut doch mal hier nach: http://www.as-chemie.de will ich mir vielleicht auch bestellen.

Ich fahre auch einen 1.6,hauptsächlich Überlandfahrten und Autobahn,sportliche Fahrweise ,Verbrauch hält sich aber mit ca.7,5 - 8 Liter im Grenzbereich würd ich sagen.Im Stadtverkehr verbraucht er natürlich etwas mehr,so um die 10 Liter.

Mal ne Frage,bekommt man das auch im Handel oder muß man direkt bei Petzoldts bestellen habe auch ein paar Stellen und natürlich vom waschen die kleinen leichten Kratzer,habe schon alles möglich ausprobiert aber noch nichts richtiges gefunden und da ihr alle so von diesem Liquid Glass schwärmt muß ich das mal ausprobieren.

Oha na das ging ja echt schnell dank dir,ist aber sicher auch GFK oder???Habe schon mal öfters geschaut aber diese noch net gefunden.Aber zum glück gibt es euch ja

Mal ne ganz dumme Frage,wer ist dieser Teilguru und hat dieser auch ne HP???Bräuchte auch mal ein paar Teile.Könnt mir sicher weiter helfen oder???