Im Polo geht man beim 1.2 TSI von einem 3-Zylinder aus, was jetzt kein Nachteil sein muss. Gibt ja von Haus aus weniger Sprit-Durst.
Ich bin damals auch den UR-GT gefahren, durch die 6 Gänge merkt man nicht wirklich, dass er schreien muss, wenn man ihn schneller fährt. Im Vergleich dazu, mein 1.6er der quält sich bei Geschwindigkeiten jenseits der 170 mit einem schreienden Motor. Mit dem 122 PS TSI wars ähnlich, wobei hier halt der Kompressor fehlt. Wird sicher ein sehr interessanter Motor der kleine Zwerg, meinte auch mal gelesen zu haben, das VW daran denkt einen 1.0 TSI zu bauen, wäre für Fox und Co auch recht interessant. Die Wirtschaftlichkeit wäre ne andere Frage.