Beiträge von Mauli

was hat denn dein Monitor ?
Die C's entladen sich selbst.... jeder gute hersteller baut entladewiderstände parallel zu den c's ein. Das einzigste, was sich nicht so schnell entläd ist die Hochspannung... musst nur aufpassen wo du anpackst... und wenn du keine kenntnisse in e.-technik hast dann lass die finger davon...

bei mir ist es der auspuff der rasselt. da ist irgendein blech im topf oder so locker...

kurz und knapp:

Ja

es brintgt was, bisher kenne ich noch keinen Spam-Bot der Gif oder Jpg so gut lesen kann dass er diesen code eingeben kann...
selbst ich habe bei manchen websites problem den code zu erkennen, weil der so verschnörkelt ist.

ich kenne mich nur mit eagle aus... lochmaster habe ich leider nicht.
eagle kann alles genause und evtl. besser. was genau hast du denn vor ?

ich hatte auch mal das problem dass bei mri ständig die Sicherung fürs Motorsteuergerät geflogen ist, kurz darauf ist mir die Heizung für das Kurbelwellenentlüftungegehäuse in Rauch aufgenagen.

Ich weiss nicht ob dein wagen das auch hat, ich weiss nur das die 1,4l motore diese heizung verbaut haben --> Frostschaden

ihr seid alle ganz schön mutig einfach ne stärkere sicherung einzubauen und vom vw händler ist es mehr als fahrlässig.

die kabelquerschnitte sind zwar alle gut ausgelegt, aber trotzdem riskiert ihr damit nen kabelbrand.

wenn eine sicherung die ab werk dort verbaut ist durchbrennt hat das acuh einen bestimmten grund, die soll irgendwas schützen --> jetzt schaut man in den stromlaufplan, was alles an der sicherung angeschlossen ist und überprüft die "verbraucher".

Na gut, nagut
hier die Pinbelegung:

1-2 Beleuchtung
5-6 Taster

alles andere unbeschaltet

der ESP-Schalter ist kein Schalter sondern nur ein Taster!!!
SuFu sollte dir helfen

das is nen Drehzahlmesser und ne Ladedruckanzeige...

da steht was von rpm und mmHG

und das Teil ist von Apexi

also nix MP3... wäre aber cool *gg*

so steht das auf der page unter interior
"apexi boost controller molded into center vent"
Link

is normaler spam würde ich sagen...
ich bekomme auch am tag so um die 20 spam mails und viele doppelt.

Häufg kommen doppelte mails von meinem yahoo account...

mit Diodenplatte meint er den Regler der LiMa.
Der könnte "durchgebrannt" sein. Den tauschen und dann wenns es nichts bringt weiterschauen.
So würde ich da ran gehen.
Wenn du E-Technik kenntnisse hast dann kannst du den Regler auch überprüfen. aber dies steht auf nem anderen blatt...

Hi,

woll mit meinen Eltern zusammen ein Haus mit Einliegerwohnung zulegen.

Was muss ich da alles bachten?

Meine Stichpunkte bisher:
- Alter der Heizungsanlage
- Isolierung der Fenster
- Alter des Daches
- Zustand der Fassade

Was ganz wichitg ist das Haus muss unterkellert sein, muss ich da auch irgendwas beachten ausser nach Feuchtigkeitsspuren zu suchen bei der besichtung?!

genau wenn du per FFB oder Türschloss abschließt sollte das licht sofort ausgehen.
Schließt du auf und setzt dich rein geht das licht nach ca. 1min gedimmt aus oder wenn du dich reinsetzt und gleich den motor startest dann geht es auch sofort gedimmt aus.

steht irgendwas im fehlerspeicher ?

aber irgendwie ganz schön kurz der bericht .... hätte länger sein können