Sascha aka Variant
Ich habe die Pacific Ausstattung mit schwarz blauen Sportsitzen.
Nen Kumpel von mir hat sich Recaros aus nen normalen Golf in seinen Bora Variant gebaut. Die Rücksitzbank hat er dann einfach umbezogen. Ging seiner Meinung nach ohne Probs..
War allerdings ne Stoffausstattung.
Hätte bei mir auch gern Leder gehabt, gab es aber nicht bei dem Sondermodell.
Hast du die PDC schon eingebaut???
Mfg
Markus
Damals heißt glaube Oktober letzten Jahres 
!!!
Habe den Golf noch und werde ihn auch noch mindestens 3 weiter Jahre fahren, es sei denn nen Unfall kommt dazwischen, aber das will ich jetzt mak ausschliessen.
Ist nen Golf Variant als Pacific Sondermodell, Bj. 03.
Anfang der Woche habe ich mir die dritte Kopfstütze hinten nachgerüstet, da es letztes Jahr wenn man bestellt hat nur 2 Kopfstützen gab, unter der Voraussetzung das man ne Mittelarmlehne hinten wollte. Ist alles schon vorgerüstet. Der dritte Platz hat zwar nur nen Beckengurt, aber egal. Sieht auf jeden Fall richtig gut aus.
Bezahlt habe ich knapp 110 Euro...
MFG...
Hallo Kollege Variant Fahrer.
Habe bei mir im Golf damals auch die originale PDC nachgerüstet. Brauchte den Spoiler und noch nen paar kleine Halter.Den Rest habe ich für 150 Euro von RAR bekommen. Werde die nächsten Tage wieder hier rein schauen. Wenn du fragen hast, frag ruhig, wir finden sicher die Antworten.
MFG...
PS: Der Piepser sitz hinter der rechten Kofferraumverkleidung und ist auf nem kleinen Halter fest. Die Verkleidung hat doch oben am Fenster solche Rillen, und da kommt der Ton dann durch. Das Steuergerät sitzt auch rechts auf der Seite. Wenn du die Plastikwanne wo der Verbandskasten drinne sitzt rausnimmst, siehst du ein paar freie Löcher wo das Steuergerät dann festgeschraubt wird.
Vielleicht ist Dein Stoplichtschalter defekt oder nur hinten ne Glühlampe vom Bremslicht. Das wäre so nen typischer Fehler der mir da so einfällt.
MFG Markus
Ich war von Freitag Mittag an dort, war ganz ok, aber es waren auch schon mehr geile Autos dort. Vielleicht lag es aber auch einfach nur an dem verregneten Wetter.
Also ich werde sicher mal mit meinem Vari aufkreuzen. Auch wenn er immer noch kein gewindefahrwerk besitzt...
Mein Schlüssel funzt seit gestern auch, mußte zwar nen zweiten Widerstand verbauen da der erste anscheinend zu heiss geworden ist, aber jetzt passt alles. Habe den neben der roten Diode benutzt. Geht einwandfrei.
MFG
Das Kabel ist in der Tür direkt an der Lampe. Du mußt also die Türverkleidung abnehmen um daran zu gelangen.
MFG
Ich habe vom neuen A8 die Fußraumbeleuchtung mit LED´s verbaut. Habe sie an dei Türmarkierungsleuchten angeschlossen und funzt alles PRIMA. Habe ich glaube aber schonmal hier irgendwo vor langer Zeit geschrieben.
MFG
Da hat der Webastoman vielleicht den Halter weggelassen oder so, aber was du da in der Hand hast ist 100%ig der Außentemperaturfühler mit Stecker dran.Wenn der Blechhalter nicht mehr da ist oder vielleicht auch wegen der Heizung nicht mehr passt, da nämlich für den Heizungseinbau meist die Hupen anders angebaut werden müssen, kannst du ja den Fühler ordentlich mit nem Kabelbinder festmachen.
Das passt dan schon...
MFG...
Kein Problem. Übrigens sollte Bodoch Bohr doch heißen, aber egal.
MFG
@Rondras
Ich meine doch nur das du über die Diagnose rausbekommst, ob Sensor 1,2,3 oder 4 oder der Summer kaputt ist. Ohne auslesen suchst du da ja viel zu lange...
mfg
Also au jeden Fall sollte man den Strom von ner Klemme 15 nehmen. ich habe ihn bei mir auch wie original von der Sicherung 5 genommen und das Diagnosekabel vom Komfortsteuergerät geholt, denn was nützt es einem die Diagnoseleitung wegzulassen?
Piepst der Summer nach dem einlegen des Rückwärtsganges ne längere Zeit durchweg, ist nen Fehler in der PDC. Nur woher weiß ich nun wo der Fehler liegt ohne Diagnosepin? Also doch lieber mit anschliessen.
MFG
Bodoch in den schwarzen Kasten einfach nen Loch, setz eine Gummitülle ein und zieh das Kabel durch. DAnach kannst du es ja noch mit Silikon oder andere Dichtmasse schön abdichten damit es dicht ist und nicht in den Innenraum tropft.
mfg
