Beiträge von eskay

Hallo, hab ich das richtig verstanden, dass der Bastuck Topf für Seat in die V6 Lippe passt?
Ich wollte die gleiche Optik haben und hab mir deswegen den VW Topf von Bastuck und die V6 Lippe gekauft. Jetzt hab ich nur das Problem, dass die Endrohre bei der VW Variante unter die normale Lippe gehören, also etwa 10 cm unter der V6 Aussparung hängen.

Ich würde hinten unter den Aschenbecher die Originalschalter von vorne verbauen, passt ziemlich gut, wenn du keinen Cupholder hinten hast. Sonst muss man den evtl ausbauen.

Die Sitzfläche hinten ist einfach abzuziehen, nur die Rückenlehne ist leider geklebt, glaub ich...

Als Kabelbaum kann man den von Kufatec für vorne verwenden, weiß nur nicht ob der lang genug ist.

Nach dem was ich jetzt so gehört hab muss es ja scheinbar verschiedene Stabis geben, die normal verbaut werden. Bei manchen passt es scheinbar und bei manchen nicht. Ich probiers jetzt einfach aus.

Die Sache mit dem 4motion Stabi ist gut, danke für den Tip!

Ich hab das gleiche Problem. War grad in Herten bei Speed Box, die meinten in den Gölfen ab 2000 (Diesel sogar manchmal schon ab 98 ) wär überall ein großer Stabi verbaut, bei denen würde man problemlos bis 70 tiefer kommen. Bei älteren müsste man den Stabi wechseln.

Kann mir jemand sagen wie sowas aufgebaut ist, brauch ich für ein H&R Fahrwerk auch einen H&R Stabi oder kann ich da auch nen anderen nehmen? ( H&R Stabi: 249,- € )

Zitat

Original von Clixx
achja, und es ist doch weiter schlimm....denn durch das ruckeln beim bremsen können die lager des fahrwerks evtl einen schaden davon tragen, wenn du so länger damit rumfährst......

Da hast du natürlich recht. Ich war nicht davon ausgegangen dass es ruckelt wie die Sau, bei mir hats eigentlich nur leicht vibriert...

Ich glaub ich weiß was du meinst. Wahrscheinlich sind die Bremsscheiben verzogen. Hatte das Problem auch, müssen einfach mal gewechselt werden. Das Ruckeln ist nicht weiter schlimm, weil du fast noch die volle Bremskraft hast, aber es wird mit der Zeit unangenehm...

Hab auch nen 20V mit 18 Zoll. Bisher hatte ich nur H&R Federn, die 30mm tiefer waren, das war mir irgendwie aber doch zu wenig. Hat jemand Erfahrung mit einem 60/60 Fahrwerk? Hab die Antriebswelle noch nicht nachgemessen, aber ich habe mal was von 42mm gehört... Genau weiß ich es auch nicht.

Was hälst du denn von den recaro stoffsitzen aus dem GTI ? Die sind vom Aufbau genauso wie die Leder Recaros und wenn du sie sowieso neu beziehen willst, kommen die dich bei ebay recht günstig. (Und die sehen vor allem auch etwas edler aus als Schalen...)

Ich bin grad dabei das bei mir auszuprobieren. Ich würde die Klappe vom Becherhalter evtl. aber nicht beziehen, sondern lackieren. Dann geht sie auf jeden fall noch auf.

Klar wär man da auch selbst drauf gekommen. Aber ein paar Tipps können doch nicht schaden!
Ich halte aber sowieso das Aufkleben des Leders mit meinen künstlerischen Fähigkeiten für nahezu unmöglich.

Danke!

Zitat

Original von G1-Golf
Habs zar noch nicht gemacht aber hab schon gehört wie es geht :

1. Rausnehmen Wie genau?
2. Stoffbezug abmachen Wie genau?
3. Sprühkleber drauf und dann schön das leder drüber kleben Wie genau?
4. wieder reinmachen Wie genau?

Naja, das ist ja eigentlich auch egal. Wenn man die Verkleidung beziehen will, dann macht man das ja nicht am Stück, also muss das Teil sowieso raus.

Würd mich aber auch interessieren. Wer hat sowas von euch schon gemacht?

Gute Frage, was ist aus der Aktion geworden? Grundsätzlich würd ich die Ringe auch haben wollen. Habs nur leider jetzt erst gelesen. Gibts sowas nicht vllt auch woanders?

Ich hab das Ganze bei mir so gelöst, dass ich Plus und Masse an den Zigarettenanzünder mit angeklemmt hab. Das hat den Vorteil, dass man die Kathoden (bzw. bei mir sinds Neonsticks) unabhängig von allem benutzen kann wg. Dauerplus. Ich hatte nur keine Lust auf nen Kippschalter oder so, deswegen hab ich ne Fernbedienung dazwischen gesetzt. Klappt super und man sieht gar nichts davon.

Vielen Dank, werd mir dann mal die passenden Schalter besorgen.