Also, Reserveradmuldentechnisch sieht das soweit ich das beurteilen kann gut aus, es ist nix zu sehen.
Geiles Ding.
Bei Schäden unter 3000 € stellt die gegnerische Versicherung keinen Gutachter.
Und was mach ich, wenn in 5 Monaten der Fahrersitz rausbricht?
Übrigens, lasst mich gesagt sein das es ein 2-türer is, ich denk ma dann siehts mit der Stabilität beim Crash etwas besser aus als beim 4-türer.
ZitatOriginal von GC777
was ist denn noch alles kaputt?
Heckscheibe?
Rückleuchten?
Heckklappe?
@GC777
- Heckscheibe ist nicht kaputt
- Stoßstange hat Kratzer, Nummernschild verbogen und die untere Schürze sieht ziemlich übel aus
Es ist sowieso der andere Schuld, demnach is mir das ja egal was es kostet! 
Ohhh man, ihr macht mir ja nicht gerade Mut.
Guck mir gleich ma die Reserveradmulde an...uhhh...
Mir is heute einer mit ca 50 km/h ungebremst aufgefahren (ich stand am Stauende).
Stoßstange sieht dementsprechend aus.
Hab mal gehört, das bei sowas auch die Sitze kaputt gehen können (vielleicht auch erste Monate später).
Was meint ihr, was kann bei sowas alles kaputt gehen und was sollte ich auf jedenfall überprüfen lassen (traue der Werkstatt immer nicht so)??
Wenn ich beim Fahren vom Gas gehe und die Kupplung trete, lässt die Helligkeit der Scheinwerfer beträchtlich nach, geb ich wieder Gas dann wird die Beleuchtung wieder "normal" hell.
Ist das normal und is es mir nur noch nie aufgefallen oder sollte ich meinem Schatz eine neue Batterie spendieren (BJ: 11/99 76.000 km auf der Uhr).
ZitatOriginal von Jay-Kay
ScHoMi: Wie stehts mit dem Musikgeschmack?
Rock und Techno!
Danke für die vielen Antworten...aber ruhig MEEEEHR... :))
G4, 75.000 km runter, 75 PS Benziner!
Nach dem Motorstart, beim Versuch zu beschleunigen ruckelt das Auto plötzlich los (so ähnlich als wenn ein Fahranfänger den Motor absäuft, nur nicht ganz so heftig) und geht danach aus.
Nach erneutem Motorstart läuft dann alles problemlos.
Dies tritt bei kaltem Motor auf.
Ideen?
thx...
Hab nen 2-Türer und ein JVC-KDSH9101 (echt geiles Teil) leider aber noch die Werksboxen.
Wollte diese vorn erneuern, irgendwann später auch hinten mal welche, zur Klangfülle.
Meine Schmerzgrenze liegt leider nur bei ca. 170 €!
Denn nach kurzer Recherche bei http://www.guenstiger.de gibt's da schon was für's Geld.
Grundsätzlich ist es doch das beste, ein 2-Wege Komponentensystem zu nehmen, also für Spiegeldreieck und türen, oder?
Ein Einbau von Endstufen oder sonstigem ist NICHT geplant, denn meiner Ansicht nach reichen "einfache"-Einbauboxen für guten, klaren und verhältnismäßig lauten Klang aus.
Und welche Firma?
Blaupunkt, Pioneer, MacAudio??
Oder habt ihr konkrete Vorschläge?
Wie gesagt, soll nix großes sein, will nur etwas besseren Klang und mehr Watt als die Werksdinger.
Typische Anfängerfrage, i know!
thx
Is vielleicht ma ne ziemlich dumme Frage, aber muss ich einen Reservereifen dabei haben??
Hab gerade ein Jahr meinen Lappen, aber sowas hab ich nie gelernt...
ich bin der meinung, man muss das nicht....denn
1. kontrolliert niemand bei einer Fahrzeugkontrolle ob der Ersatzreifen dabei ist und
2. liefert z.B. Mercedes seine Autos neuerdings auch ohne Reserverad aus....bin ich zumindest der Meinung.
Dann holt man sich einfach ne Buddel Reifenpilot und dann passt das scho, oder!?
Kann auch totaler Schwachsinn sein, was ich hier labere....belehrt mich eines besseren.
Und die Kosten für Reperatur, bzw. das Ersatzteil?
und was is die Lambdasonde wenn ich fragen darf, bin nicht so der Spezi in Sachen Technik.
danke
Habe manchmal folgendes Prob:
Ich steig in meinen vorher stundenlang auf dem Parkplatz stehendes Schmuckstück und fahre los, doch nach einiger Zeit (manchmal passierts nur einmal, manchmal auch 3 mal) geht das Auto während der Fahrt, wenn ich den Fuß vom Gas nehme und Bremse, aus!
Das passiert allerdings nur manchmal, die letzten 3 Monate überhaupt nicht und jetzt plötzlich wieder.
Wenn der Motor warm is, passierts allerdings nicht, nach 10 Min Fahrt läuft alles wie geschmiert.
Golf IV, Bk. 99, 75 PS Benziner
Vor 4 Monaten is er gerade durch die Inspektion.
Was könnte das sein? Elektronik? Oder meint ihr ich bin zu blöd zum Autofahren? Ich kann euch beruhigen, auch wenn andere mit meiner Karre fahren passierts.
Ich hab mir jetzt das JVC KD-SH9101 bestellt, echt geiles Teil...
Hab im Golf momentan das beta-Radio.
Kann mir jemand genau auf den Radiotyp bezogen sagen, ob ich irgendwas wegen der Phantomspeisung oder Anschlusskabeln oder so beachten muss?
Ich stell mir das immer so einfach vor, Radio raus....neues anklemmen...fertig!
Einfach so, keine Steckerumpolung oder Adapteranbau...
Das ist aber falsch, oder? Hab leider echt 0-Ahnung...
Weil wenn ich noch nen Adapter oder so brauch will ich mir den nämlich gleich zulegen...nicht das ich das Radio nachher womöglich noch ne Woche uneingebaut rumliegen hab!?
thx for help!
