Hallo,
wisst ihr ob es 20 Zoll Winterreifen gibt? Sommerreifen sind in der größe drauf (245/35/20R 95Y). Würde die Winterschlappen dann einfach auf die Sommerfelgen ziehen. Am bestern wären es wenn es Reifen von Dunlop, Goodyear oder Fulda wären. Preis wäre vielleicht auch nicht shclecht. Über Sinn und Zweck von 20 Zoll Winterreifen muss hier aber net diskutiert werden. Da bin ich mir schon bewusst 
Gruß Bart
Hallo,
ich habe mal gehört, dass es auch mit Cockpitspray gehen soll? Hat damit schon jemand Erfahrung gemacht??
Gruß Bart
Hallo,
meine Reinigungsfrage bezieht sich nicht auf das gesamnte Cockpit, sondern nur auf das durchsichtige Kunstoff, das Tacho, Drehzahlmesser usw abdeckt. Ich habe da irgendwie Kratzer drinne, die ich bei seitlicher Sonneneinstrahlung sehr stark sehe und die den Blick auf die Amaturen stört. Gibt es da irgendwie ein Mittel, mit dem "Mann" die Kratzer rauspoliert bekommt, oder wird das durch eine Politur eher noch schlimmer??
Gruß Bart
Hallo,
ich bin stolzer Besitzer eines Golf V. Ich habe bisher 44000 Kilometer runter. Gekaufte habe ich ihn September 2005. Da wurde auch nochmal alle Servicetätigkeiten durchgeführt sprich HU und AU.
Meine Frage ist nun, ob mir mein Golf anzeigt wann der nächste Service fällig ist, obwohl ich keine MFA+ habe?
Ich muss nämlich diesen Monat zum TÜV und die 2 Jahre sind ja auch bald abgelaufen, sodass ich HU und AU mitmachen lassen kann.
Gruß Bart
Hallo,
ja man kann es selbst montieren. Ist alles dabei was du brauchst. Ich habe nicht die mittigen Duplex.
Ich habe diese:
http://www.zender-tuning.com/vw_golf_golf5_762_deutsch.html
Gruß Bart
Hallo,
ich habe eine Zender Heckschürze und einen Zender Endtopf mad by Remus. Alles bestens bisher. Qualität und Passgenauigkeit sind gut. Ich habe auch den 1.6 Motor in meinem Golf 5. Alles bestens. Kannste ruhig nehmen. Sound verbessert sich. Im Innenraum isses aber ncht so hörbar.
Gruß Bart
Hallo,
ich hab an meinem Golf V einen Zender ESD und auch die passende Heckschürze.
http://www.zender-tuning.com/vw_golf_golf5_762_deutsch.html
Habe genau wie auf dem Bild nur alles in Black-Magic Pereffekt. 
Also Verarbeitung und Passgenauigkeit ist gut bis sehr gut. Gab kein Probleme. Muss nur mal die Endrohre wieder ein bisschen einstellen, sodass die nicht auf der Heckschürze aufliegen. Vom Sound bin ich leider ein wenig enttäuscht, aber finde es schon ok. Ich habe halt auch nur einen 1.6 Liter Motor, doch mit dem ESD vn Zender ist der Sound ein bisschen kerniger geworden. Wenn man den Motor so mal hochdreht hört man schon einen unterschied, aber auch da nur eher Drausen als Drinne. Und die ESD von Zender sind von Remus da stimmt.
Zusamengefasst kann man sagen:
Verarbeitung/Optik: Gut bis sehr gut
Einbau/Passgenauigkeit: keine Probleme
Sound: Durchschnittlich
Hoffe geholfen zu haben.
Gruß Bart
Hallo,
hab euch zu liebe die Bilder nochmal wo anders hochgeladen.
Gruß Bart
Hallo,
ich hab letzte Woche am Freitag mein Auto beim Aufbereiter abgegeben. Und zwar bei dem in Bad Vilbel. Hab mein Auto Außen und auch teilweiße Innen für 130- Euro aufbereiten lassen. War spezielles Öl was benutzt wurde. (Swizöl) Ergebniss seht ihr in den Bildern. Ich bin begeistert. Auto sieht wieder richtig vorzeigbar aus. Lack ist glatt wie an dem Tag der Auslieferung. Hab auch gesagt das ich das Auto so wieder um 12 Uhr brauche und da haben sie sich gleich zu 2 rangemacht und es war schon um 11.30 fertig^^. Hat mich gefreut.
Meine Meinung: Absolut empfehlenswert. =) =)
Wer noch mehr Infos haben will soll mir eine PN schicken oder es hier ins Forum posten.
Hier dann ein paar Bilder:
Vorne:
http://img128.imageshack.us/img128/302/imgp1379ch1.jpg
Vorne/Seite:
http://img128.imageshack.us/img128/8150/imgp1374ko8.jpg
Seite:
http://img159.imageshack.us/img159/2866/imgp1376jo2.jpg
Hinten/Seite
http://img128.imageshack.us/img128/807/imgp1382kt9.jpg
http://img128.imageshack.us/img128/43/imgp1375wo1.jpg
Gruß Bart
Hallo,
ich denke auch net das du da was machen musst. Keine Sorge. Wenn schon dein Tuner sowas sagt, solltest du ihm das gut und gerne glauben. Auserdem kann auch sein das das Auto gar nicht so weit runter kommt. Vorne warscheinlich eher noch als hinten wegem dem Motor. Kommt auch auch darauf an was du für einen Motor drinn hast.
Mach dir da keinen Kobb^^. Wird schon schick aussehen. Lieber erstmal rantasten, als gleich die Reifenteile aus dem Radkasten kratzten zu müssen. Viel Spass noch mit deinem GOLF V.
Gruß Bart
Hallo GolfVDSGTDI,
ich habe die selbe Kombination wie du. Sprich Serienfahrwerk und 18 Zölller mit 225/40 Gummies. Ich habe aber bereits Federn von H&R drinne. Ich bin mir gerade aber net ganz sicher, aber es sind glaube ich 35mm Federn. Ich bin vollkommen zu frieden. Sportlich hart aber nicht zu übertrieben. Musst nur mal gucken wie weit das Auto runterkommt, wenn du es voll beladen hast. Nicht das die Räder dann schleifen am Radkasten, da du auch noch Spurplatten hinten hast.
Mit H&R kannste nix falsch machen. Musst nur mal gucken welche Federn du ohne auftretende Probleme einbauen kannst.
Gruß Bart
Hallo,
also ich hab auch diese Kombination mit 8 x 18 und 225/40/R18 Felgen und Reifen. Es steht nicht viel herraus finde ich. Schickt schon^^
Hier mal ein Bild von vorne wie es bei mir aussieht:
http://www.bilder-hochladen.net/files/sbp-5.jpg
Gruß Bart
Hallo,
also ich hab mich mal so in den Foren umgehört. Da hab ich das so für mich entschieden. Denn bei den Herstellern ist meistens gar keine 18 Zollfelge für den Golf V vorgesehen und deshalb auch nix angegeben.
Gruß Bart
Hi,
was soll ich denn deiner Meinung nach draufmachen an Luftdruck? Ich mein 2,2 wie im Tankdeckel steht finde ich ein wenig wenig. Es ist ha eine ziehmlich große Felge und dadruch wenig Reifen^^
Gruß Bart
Hi,
danke, dass du schon mal so schnell immer drüberguckst. LOB!
Also ich finde das es halt überhalb der Flanke des Reifens, diese braune Stellen/Spuren, davon kommen oder?
Kann das vielleicht auch flasch abgefahren sein? Ich hab überall 3.0 Bar drauf. Ich hab ja auch 18 Zoll Felgen und 225/40/ R18 Reifen.
Gruß Bart
