Beiträge von myke

Hmm, hat wohl noch keiner nachgebaut...
ich hab jetzt leider ein prob mit dem Player. Nachdem ich die Kabel nochmal neu verlegt hab , hab ich jetzt immer ein Drezahlabhängiges Geräusch(Pfeifen) in den Boxen sobald ich den Player anmache...
Schlechte Isolierung?

Sorry für den doppel Post, wollte aber mein Bild auch direkt hier verlinken.
[Blockierte Grafik: http://img398.imageshack.us/img398/1986/p10102148ry0iq.jpg]

So, dann versuche ich es hier nochmal ..
Also das verlinkte Bild vom oben
[Blockierte Grafik: http://img398.imageshack.us/img398/1986/p10102148ry0iq.jpg]

Hats geklappt?

Danke

Baut es doch ruhig nach. Ich würde mich freuen wenn es einigen gefällt.
Leider weiß ich nicht wie ich die Bilder hier direkt im Forum posten kann. Das mit dem geht nicht.

HIHI
sorry für die schlechte Beschreibung. Man sieht die Klemme aber schon wenn man die Verkleidung abbaut.
Das mittlere Anschluss wird nur verwendet wenn man das die AUX Quelle nicht im Navi Menü einschalten kann. Ansonsten muß man das Teil nicht anschließen.
So war / ist es jedenfalls beim 1212.

Hallo
Also das Galasignal kannste du getrost beim Radio unterbrechen. Habe einfach einen normalen Kippschalter zwischengesetzt. den habe ich dann im zigarettenanzünder eingebaut. sieht keiner und funktioniert einwandfrei. wie schon oben geschrieben wurde. es gibt zwei eingänge für das galasignal. einer für das radio für die geschwindigkeitsabhängige lautstärken regulierung und einen für das galasignal für das navigationsgerät.
dietz und dvd player kannst du einfach per zündugsplus hlen. direkt unterhalb der fahrerverkleidung.
kannst dir aber acuh zündungsplus direkt beim radio holen. mußt halt mal durchmessen

Hallo Ihr

Ich habe meinen Wagen auchauf Gas umrüsten lassen. Leider hab ich hin und wieder ein paar Probleme mit dem Gasbetrieb .
Der Einbau hat 1500 Euronen inkl. Tüv gekostet.
Wenn der Wagen gut eingestellt ist , dann ist es wirklich eine feine Sache. Der Mehrverbrauch leigt bei 15 % und ein Lesitungsverlust ist eigentlich nicht spürbar. Vmax bleibt unverändert.

Ich rate auch wirklich von einem Eigeneinbau ab... Das wird mächtig schwierig einen TÜV Menschen zu finden .. Außerdem werden Kabel und Software zur Programmierung benötigt usw... Und GAS ist numal was mit dem man icht spielen sollte.

Hier ist nun das Bild in guter Qualität...

http://img396.imageshack.us/my.php?image=p10102148ry.jpg

Ich habe den OBD Stecker noch nicht endgültigt verlegt. Ich werde ihn in den Aschenbecher einbauen. Doch leider hat sich meine letze Trennscheibe beim Fräsen verabschiedet... Muß mal neue kaufen gehen. Ja, CD´s und DVD´s lassen sich ohne Probleme ein und auslegen . Werde heute nochmal ein Bild mit einer richtigien Digicam machen. Das andere war nur Handycam...

Hier sind die Bilder... Sorry für dei schlechte Qualität und für dei lange Wartezeit...

http://img398.imageshack.us/my.php?image=image0248mx.jpg
http://img398.imageshack.us/my.php?image=image0224gu.jpg
http://img398.imageshack.us/my.php?image=image0253hy.jpg
http://img398.imageshack.us/my.php?image=image0266rn.jpg
http://img398.imageshack.us/my.php?image=image0278ez.jpg
http://img398.imageshack.us/my.php?image=image0286nl.jpg
http://img398.imageshack.us/my.php?image=image0302am.jpg

Hallo
Ich habe einen G4 Erstzulassung 07.98
1.8 l und 125 PS.
Leider ist bei dem Auto kein MFA verbaut wurden. Das Auto hat noch keinen Can Bus... Der Tacho geht bis 260 km/h und Anzeige über 7000 Umdrehungen. Der Wagen hat weiter eine Clim atronic. Muß ich da noch einen Temp fühler anbauen . und welche Tachos kann ich da in meinem Golf verbauen?
Danke für eure Hilfe

Ich habe vor kurzem meine Zündkerzen wechseln lassen und bilde mir ein seitdem einen Leistungsverlsut zu spüren. Besonders auffällig ist das bei der Beschleunigung im 2ten Gang. Wenn ich bei 40 km/h Vollgas gebe, dann sackt der Motor erst kurz weg und danach kommt fast nix... wenn diese Phase bei 50 km/h weg ist dann geht es eigentlich wieder ... Das wegsacken ist aber auch noch im ersten und dritten Gang so, aber nicht so extrem .
Woran kann das liegen ?
Achso Motor 125 PS 1.8 , mit BRC GASANLAGE Sequent 24
Bj.:98, 90.000 Scheckheft gepflegt...

Batterie war vorher abgeklemmt . Und ich habe am Tacho und soweiter rumgebaut. Die DAten wurden eine Woche nach Zündlkerzeneinbau ausgelesen.

Hoffentlich ist das nicht zu lang

habe die folgenden daten noch ausgelesen

Steuergerät-Teilenummer: 06A 906 018 CL
Bauteil und/oder Version: 1,8l R4/5V MOTR HS V02
Codierung: 04000
Werkstattcode: WSC 00046
3 Fehlercodes gefunden:
18010 - Spannungsversorgung Klemme 30 Spannung zu klein
P1602 - 35-10 - - - Sporadisch
00561 - Gemischanpassung
12-10 - Adaptionsgrenze ( mul ) überschritten - Sporadisch
17978 - Motorsteuergerät gesperrt
P1570 - 35-10 - - - Sporadisch
---------------------------------------------
VAG-COM Version: Auto-Intern 303.2

Fahrzeugmodell: 1J - A4 VW Golf IV
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

Adresse 01 -------------------------------------------------------
Steuergerät : 06A 906 018 CL
Bauteil : 1,8l R4/5V MOTR HS V02
Codierung : 04000
Werkstattcode : WSC 00046
0 Fehlercodes gefunden:

Adresse 03 -------------------------------------------------------
Steuergerät : 1J0 907 379 H
Bauteil : ABS/EDS 20 IE CAN 0001
Codierung : 13504
Werkstattcode : WSC 00046
0 Fehlercodes gefunden:

Adresse 08 -------------------------------------------------------
Steuergerät : 3B1 907 044 A
Bauteil : CLIMATRONIC S 9.0
Codierung : 01000
Werkstattcode : WSC 00046
2 Fehlercodes gefunden:
01206 - Signal für Zeitspanne Zündung aus
35-10 - - - Sporadisch
00281 - Geber für Fahrgeschwindigkeit (G68)
35-10 - - - Sporadisch

Skipping Address 15-Airbags

Adresse 17 -------------------------------------------------------
Steuergerät : 1J0 919 860 D
Bauteil : KOMBI+WEGFAHRS. MM0 V11
Codierung : 04142
Werkstattcode : WSC 00046
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0W0337710
1 Fehlercodes gefunden:
01176 - Schlüssel
07-10 - Signal zu klein - Sporadisch

Adresse 46 -------------------------------------------------------
Steuergerät : 1J0 959 799 H
Bauteil : 01 Zentral-SG Komf.0002
Codierung : 04097
Werkstattcode : WSC 00046
1 Fehlercodes gefunden:
00943 - Spiegelheizung Fahrerseite (Z4)
35-10 - - - Sporadisch

Adresse 56 -------------------------------------------------------
Steuergerät : 3B0 035 186 D
Bauteil : Radio BNO 0304
Codierung : 00400
Werkstattcode : WSC 00000
3 Fehlercodes gefunden:
00852 - Lautsprecher vorn
36-10 - Unterbrechung - Sporadisch
00853 - Lautsprecher hinten
36-00 - Unterbrechung
01044 - Steuergerät falsch codiert
35-00 - -

End -------------------------------------------------------

Guten morgen.
Alsoo ihr habt recht das mit dem Becherhalter klappt definitiv nivht. Der Lüftungskasten im Weg. Die höhe währe aber gegangen. Habe den Player jetzt an einem neuen Platz unterhalb meiner Climatronic verbaut. sieht eigentlich ziemlich cool aus. leider weiß ich nicht wie man hier bilder postet.
muß nr noch ein wenig lackieren, dann ist der einbau fertig.

1. obd stecker muß verlegt werden
2. untere quervestrebgung von der mittelkonsole muß entfernt werden.
3. das fach für die geräteaufnahme muß ausgebaut werden.
4. ausmessen des dvd players und einfräsen des Einschubs. nicht den teil unterhalb vom obd stecker entfernen... wird noch gebraucht zur fixierung der bremsverkleidung
5. anpassen und fixierung des dvd mit 2 schrauben , die von unten her befestigt werden und mit demm mitgelieferten montageplatten verbunden werden müssen
6. wieder einbauen und lackieren

mfg

Wie gesagt ich hole mir das Teil am Freitag direkt aus dem Laden und dann werde ich das WE mal ein bißchen basteln. Können ja dann unsere Erfahrungen nochmals psoten.
-- Hast Du jetzt mal ins innere deines Players geschaut ob man da noch was kürzen kann? ---

ich habs ausgemessen. die höhe passt!!! kannst es ja mal gerna nochmal ausmessen bei dir. das einzige was stört sind 2 kleine pläste verstrebungen, die kannste aber leicht wegdremeln...