hi,
habe soeben ein autoscan und eine seperate diagnose des airbagmoduls durchgeführt.
ergebnis:
1 Fault Found:
00589 - Airbag Igniter 1: Passenger Side (N131) (Sporadischer Fehler Beifahrerairbag)
32-00 - Resistance too High (Wiederstand zu hoch)
muss eigentlich nach einem reset die airbag-störungslampe gleich aus gehen oder erst nach dem die zündung ausgeschaltet wird?
auf jeden fall konnte ich den fehlerspeicher reseten, aber nach zündung aus/ ein war der fehler wieder da. echt mist
weiß ein fachmann denn, was der fehler genau bedeuten kann???
1 Fault Found:
00589 - Airbag Igniter 1: Passenger Side (N131) (Sporadischer Fehler Beifahrerairbag)
32-00 - Resistance too High
wäre für jeden tip dankbar
cu