ich würde dír die originalen empfehlen denn bei zubehör kerzen kann es sein es keine longlife kerzen sind und du sie dann alle tkm wechseln mußt. da dein bora bestimmt schon loglifeservice hat oder?? also wie gesagt kauf in dem fall lieber ein originalteil da bist du auf der sicheren seite.
mach ich bei meinem bora auch
MFG
Ja und zwar müssen bei deinem golf die türschaniere geschmiert werden das sind die unteren die in der Kurvenfahrt oder beim beschleunigen Knacken. MFG
Also an deiner stelle würde ich einmal zu einer VAG werkstatt Fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. denn es könnte die lesespule vom zündschloss sein oder das zündschloss selbst. den rat gebe ich dir.
Mfg
Ja das stimmt weil es vorkommen kann das sich das plastikrad beziehungsweise die lauffläche löst und der zahnriemen dann überspringen könnte da die spannung nicht mehr passt. Und die wasserpumpe ist immer empfelenswert zu tauschen bei einem Zahnriemenwechsel denn wenn sie danach kaputt oder undicht werden sollte hat mann die kosten nochmal da sie ja über den Zahnriemen Angetrieben wird.
MFG
Also ich habe einen 1.6 16V mit dem motorkennbuchstaben ATN. Es leuchtet sporarisch die EPC leuchte auf vor allem immer früh wenn es kalt ist und ich aus der garage fahre und dann die kupplung und das bremspedal trete. im Fehlerspeicher ist der fehler (geber für saugrohrdruck-G71 Unplausibles signal Sporarisch.) abgelegt wenn das fahrzeug warm ist tritt der fehler nicht auf. nur wenn er kalt ist. Steuerzeiten habe ich geprüft ist I.O. und AGR ventil ist auch I.O.wenn ich im 3Gang fahre bei einer Drehzahl von 2800U\min ruckt er als würde er Kurzeitig keinen sprit mehr bekommen, zuünaussetzer sind es nicht. Hoffe mir kann so schnell wie möglich jemand weiterhelfen. MFG
Hallo,
ne Freundin von mir hat in ihrem Auto den Clarion DRX4675R drin.
Leider kenn ich mich mit den verschiedenen Funktionen an dem Radio net so aus, denn in regelmäßigen Abständen kommen immer wieder normale Meldungen sowie Verkehrsmeldungen.
Aber ich habs bis jetzt nicht geschaft dieses Problem zu lösen.
Weiß vielleicht jemand wo man hierfür eine Bedienungsanleitung bekommt???
Ich glaub das es keiner der neuesten Radios ist!!!
Alles klar, werd ich mal machen.
Danke erstmal für Eure Meinungen!
Erstmal danke für Eure Antworten.
Es ist halt so, das ich zum Gamma den VW Wechsler noch drin hab und mit der sonstigen Qualität von Wechsler und Radio absolut zufrieden bin.
Da hatte ich in meinem vorigen Auto mit Blaupunkt und noch anderen Radios wesentlich mehr Probleme.
Da hats doch mal von VW so ein DSP (Sound Paket) gegeben, taugt des eigentlich was bzw. was hat es mit dem auf sich?
Auf das ganze bin ich wie gesagt gekommen, weil wir nen neuen A4 haben und der hinten im Kofferraum so nen Lautsprecherverstärker hat (auch mit Serienradio Concert) und da kommt mir der Klang und auch der Bass bedeutend besser vor!
Hallo,
ich hab in meinem Golf IV den VW Radio Gamma und bin soweit eigentlich sehr zufrieden damit.
Aber gibt es für diesen Radio eine Verbesserung des Sounds oder so?
Ich kenn das aus dem neuen A4, der hat hinten im Kofferraum einen Verstärker für die Lautsprecher, und jetzt interessiert mich obs sowas auch bei VW gibt!!!
Oder welche Vorschläge gibt es denn noch den Sound zu verbessern, ich kenn mich leider mit solche Sachen nicht so aus!???
Hallo,
hab nen 1,6er und evtl. vorgehabt mir nen Sportluftfilter einzubauen.
Hat jemand Tips bezüglich Sound oder Leistung?
Bin halt am überlegen ob es sich lohnt!
mfg
Jürgen
