Beiträge von GolfMUC

Hi,

so kann erzählen von einem Gewinde KW Variante 1.

Ich finde es nicht zu hart sondern schön sportlich. Es war am Anfang eine Gewöhnung, aber ich bin mittlerweile absolut zufrieden damit.

Wo ich die "Härte" am meisten merke ist z.B. bei hohen Geschwindigkeiten auf der AB "mit 190 über eine Bodenwelle" oder wenn Du auf sehr schlechte Straßen langsam fährst "Schlachlöcher". Bei sowas gibt der Golf nun viel weniger nach und bleibt sehr straff.

Aber im Großen und ganzen ist es mit dem Gewinde super zu fahren. Die Verbesserung der Fahreigenschaften z.B. bei Kurven ist einfach nur geil

(was natürlich zu hart ist, muss wohl jeder selbst für sich entscheiden!!!)

sers
Andi

Zitat

Original von Felix_Golf IV
Vielleicht hatte er keine Lust sich nochmal mit dir zu "streiten" und das du nochmal wieder kommst, denn Zeit ist Geld...

:baby: Hauptsache mein Golf hat wieder TÜV. :]
(ich denke mal dass er noch nicht so genervt war, aber er hatte keinen Bock einen neue Eintragung durchzuführen)

So nachdem ich heute bei meiner "Nachprüfung" war, wollte ich Euch mal berichten.

Ich hatte die kleinen Mängel (defekte Birnen, Schweinwerfereinstellung, ...) behoben und wollte nun den 2ten Versuch beim TÜV wagen (am Gewinde hatte ich nichts verändert, weil ich es ja mit meinen Winter-Werten neu eintragen lassen wollte)

War wieder beim selben Prüfer. (sein Kollege wollte mich nicht "bedienen", nachdem ich ihm vom Gewinde erzählt hatte und er mein Auto gesehen hatte :] )

Also hab dem "alten" Prüfer extra nochmal gesagt, dass ich das Gewinde nun mit den neuen Werten eintragen lassen will. Darauf hin holte er auch prompt seinen Zollstock und maß an den Kotflügeln nach.

Als ich am Ende die Plakette bekommen hatte, fragte ich ihn noch nach der neuen Eintragung vom Fahrwerk.

Daraufhin antwortet er nur: "Ja gut, sie haben es ja in die Soll-Werte wieder zurückgestellt (hatte am gewinde nichts verändert) und deshalb wäre es ja i.O. Höher ist ja kein Problem nur tiefer als die Eintragung. Weil dann könnte es vielleicht schleifen."

Das waren die Worte vom Hr. TÜV. :baby: :baby:
Beim ersten mal führt er sich noch auf, weil man ein Gewinde NIE GAR NIE NIE verstellen darf und heute war alles kein Problem mehr. Das einzige was zu überlgen wäre, dass wenn ich tiefer gehe dass dann vielleicht schleift.....

Also ich habe nun wieder TÜV für 2 Jahre. Obwohl die Einstellung meines Gewindefahrwerkes von denen in der Eintragung abweicht, sah der TÜV-Prüfer beim zweiten mal kein Hinderniss an der neuen Plakette.

Der TÜV macht was es will
bye GolfMUC

Zitat

Original von F-Thrawn
Schraub sie doch eben ab....oder ist das bei ner Rieger mehr arbeit als bei der normalen? Kann ich mir nicht vorstellen...

Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich das noch nie selbst gemacht habe :baby:

Die Stoßstange wurde damals von einem Kumpel in seiner Werkstatt montiert. Der schimpfte nicht schlecht, weil Sie absolut beschissen in der Montage war (Passgenauigkeit ist nicht gerade toll).

Deshalb wollte ich sie jetzt auch nicht demontieren, da sie ja im Moment ganz gut sitzt

Zitat

Original von SharpShooter
Also ohne Rampe oder Bühne wirste da wohl nicht dran kommen!
Hab ja auch die R-RX mit Neblern(Hella Micro DE) und komme da ohne auch nicht dran.

Ja, sowas hatte ich schon geahnt

(bzw. ich hatte auch mal per E-Mail bei Rieger angefragt. Da meinte der nette Mitarbeiter des es zwischen 150 € - 250 € kosten könnte um die Nebelscheinwerfer einzustellen "weil man die Stoßstange demontieren müsste und die dafür anfallende Arbeitszeit wäre so hoch" !!!! 8o)

Werd`s jetzt mal mit einer Rampe versuchen. Vielleicht wenn ich irgendwo etwas hochfahren könnte, damit die Schürze soweit in die Luft steht, dass ich an die Nebler hinkomme.

Mal gucken..
GolfMUC

Hi,

hab einen R-RX Frontstoßstange an meinem Golf montiert - incl. Nebelschweirfer.

Jetzt würde ich die Nebelscheinwerfer gerne selbst einstellen bzw. ganz ausbauen, weil ein Glas beschlagen ist.

Kann mir vielleicht jemand einen Tipp geben, ob dass auch ohne Demontage der kompletten Stoßstange möglich ist.

Hatte schonmal versucht im montierten Zustand ranzukommen, aber das war bis jetzt "sau schwer" und unmöglich.

Danke!
bye GolfMUC

Zitat

Original von derkleine
hochdrehen ist schwul

Richtig schwul ist erst, wenn man im Winter seinen Frontschürze am nächstbesten Schneehaufen ruiniert

Hatte mich vorher auch bei KW informiert. Laut KW "muss genaugenommen jede Verstellung des Gewinde vom TÜV abgenommen werden" (hatten nicht`s gesagt, ob es da eine Bereich von 15mm gibt, wo das nicht notwendig ist.

Bei mir wird`s auch auf einen "Sommereintragung" und eine "Wintereintragung" hinauslaufen. So sind beide Werte vom TÜV abgenommen und ich bin auf der sicheren Seite

Werd`s beim nächtsen mal mit den "Winter-Werten" neu abnehmen und eintragen lassen. Das würde wohl gehen - lt. dem Prüfer.

Das FW ist ja im Moment ca. 4 cm höher als in der Eintragung steht. Damit war der Prüfer nicht zufrieden

Hi,

so komme gerade vom TÜV und wollte euch mal berichten. So ein Schei** habe keine Plakette bekommen.

Wollte ganz normal HU + AU und die Abnahme des Gewinde machen. Das Gewinde war bereits vom TÜV abgenommen, aber nur mit dem Sommerwerten. Jetzt im Winter, wo er 4 cm höher ist, wollte ich auch das ganz "vorschriftmäßig ;)" vom lieben TÜV abnehmen.

Ich sage das dem Prüfer so, dann meint dieses "Bürschen" "Das dürfen Sie gar nicht, nur im Rennsport" "Sie dürfen da überhaupt nichts verstellen, da ist verboten!!"

Der wollte mir echt ernsthaft erklären, dass man ein Gewinde niemals mehr verstellen darf!!!

Naja, auch die Kombi von offenen Sportlufftilter + Sportauspuff bemerkte er dann. "Das ist aber nicht zulässig".

Obwohl ich erst für 5 Monaten bei der selben TÜV Stelle war und mir ein Prüfer nach Sichtprüfung einen offenen Luffilter von K&N eingetragen hatte (Sportauspuff hatte der Prüfer damals auch schon gesehen), wollte dieser Prüfer die Kombi jetztnicht mehr akzeptieren

Er wollte mir dann noch unterstellen, jaja sie waren halt damals mit Serienauspuff da, weil mein Kollege der Hr. X der weiß das schon ;

So eine Schei***. Also gabs keine Plakette.

Am Ende der Untersuchung fiel dem TÜV-Prüfer, nach einer längeren Unterhaltung, dann noch ein das ich das Gewinde doch mit den neuen Werten eintragen lassen kann. Ich sollte einfach das nächste mal sagen, ich möchte die neue Vestellung abnehmen lassen.

So eine Pfeife!!!

Nja, so siehts aus beim TÜV Südbayern
bye GolfMUC

hi, so hier mal eines vom letzten jahr beim *saufen*
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.... und vorgestern beim butzen :]
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Sehr schönes Wagen!!!

Auch die sonstiges Dinge die man so auf eurer HP lesen kann - NOS- 320 PS - 297 km/h.

Finde ich einen sehr geilen Umbau!!! =)
(auch ein Chrom-Kenzeichnhalter kann da das Bild nicht trüben :D)

so hier mal ein paar Bilder:

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So die Stoßstange haben ich wirklich für 9,99 EURO bei Ebay ersteigert!!! (kostenlose persönliche Abholung gleich ums Eck)

Sie hat mehrere kleine Fehler, aber alles nix schlimmes. Den Rieger-Ansatz konnte ich auch von der kaputten Stoßstange lösen. Vielleicht läßt er sich noch aufpolieren (Kratzer entfernen) und dann siehts schon wieder ganz gut aus !!! :]

Also Glück im Unglück!!!

Schönen Abend
GolfMUC

Zitat

Original von derTick
Ach schiße, sowaß. hat natürlich auch keine Sau gesehen richtig? War ja auch "nur" nen deutscher Tourie egal...echt übel sowas.

JA leider war`s eigentlich genauso.

Wenn man sich überhaupt auf englisch ein kleines bisschen unterhalten konnte, hatte trotzdem niemand was gesehen. Obwohl der Parklatz genau am Meer neben vielen offenen Caffe`s lag!!

Hat mich im ersten Moment tierisch genervt!!! Es muss einen riesen Krach machen, wenn man mit so einer Wucht in ein Auto fährt, dass danach so ein Loch in der Stoßstange ist!!!!

Aber trotzdem hatte niemand was mitbekommen.....

Selbst die Polizisten konnten nicht mal richtig englisch, naja.

Aber vielen dank für die "Anteilnahme" :] =)

Werde heute Abend mal ein Bild von meiner 10-Euro-Stoßstange machen

NEIN leider nicht! Bleib also auf den Kosten sitzen.

Was eigentlich richtig ärgerlich ist, dass die Heckstoßstange erst im Mai neu lackiet wurde!!!

Naja, kann man nix machen!!

Hab mir jetzt über Ebay ne andere Heckstoßstange besorgt. Genau meine Farbe. Von einem Unfallwagen. Hat zwar auch viele Kratzer aber wenigstens kein Loch!! =)

Und hat nur 9,99 Euro gekostet :] Die geht schon fürn Winter!

also bei gerade Reifenstellung siehts wieder ganz normal aus !!!

Aber danke für die Tipps - Domlager(Axillager) u. Stabi werd ich woll gleich nächstes Jahr wechseln!!!

So bin grad am schwitzen beim Ausbau der Heckstoßstange. Hatte noch ein tolles Urlaubserlebniss - Unfall mit Fahrerflucht !!! Juhuu - einmal kurz in Rimini geparkt und dann sowas :

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