Weiß jemand, wie man beim 1.6 FSI Golf V die Motorabdeckung runter bekommt?
Bei ca. 2000 U/min habe ich ein Klapper/Vibriergeräusch im Bereich des Motors. Ich glaube es könnte aus der Verkleidung kommen...
Da dieses Geräusch nur bei ca. 2000 U/min auftritt, kann es ja eigentlich kein mechanischer Defekt seitens des Motors sein (z.B. schleifende Steuerkette oder Kipphebel), oder (dann wäre es ja immer)???