jo ohne distanzen hängt die felge am sattel fest, und mit distanzen schleift es halt immo bei der felge
hehe deswegen muss ich ja wohl oder übel auf die jubi wechseln
greetz chris
jo ohne distanzen hängt die felge am sattel fest, und mit distanzen schleift es halt immo bei der felge
hehe deswegen muss ich ja wohl oder übel auf die jubi wechseln
greetz chris
vorne habe ich ca. 3cm restgewinde (KW2) immo und hinten ka, problem ist aber nur vorne!
8mm distanzen gehen nicht da sonst die felge sich nicht mehr drehen lässt --> hängt am bremssattel fest
ohne distanzen wars ja ok..
greetz chris
sind schon gebördelt und etwas rausgezogen
vllt könnten federwegsbegrenzer auch helfen?!
greetz chris
was für möglichkeiten gibt es denn bei 8,5x18 ET30 + 12mm distanzen VA, und 15mm distanzen HA auf 225/40...?
wollt ich mal so wissen, fahr ich ja immo....
aber fragt mich nicht, wie oft das schleift, und bin mir noch nicht ganz schlüssig auf die jubi felgen zu wechseln 8x18 ET35 o. 38 auf 225/40 mit den gleichen distanzen
greetz chris
hat er bestimmt bei digital racing machen lassen
der firmensitz ist zufällig in hamburg, und der preis stimmt auch überein
aber wie sieht es mit gutachten/tüv aus, gibt es?
ps: aber zeig doch mal bitte paar bilder.. 360er scheiben sind nicht ohne...
greetz chris
bei wimmer rst!
kosto. 2.5!
kann 17" auch fahren, aber ist schon an der grenze und auch nur soweit ich weiß mit den santa monicas möglich + distanzen...
greetz chris
ZitatOriginal von 7500rpmGTI
das passt sich dem turbo an! :]
genau
greetz chris
das vom cayenne würde mir besser gefallen, werde ich draufmachen, wenn ich den turboumbau habe
greetz chris
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so long
greetz chris
dann habe ich hier ein bild von dem adapter:
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und hier ein paar bilder von hinten für benni.
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auf der hebebühne ggn. stand dieses fzg. -- schaut selber
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und nun die bilder mit jubi felgen.... ich finde fast hinten könnten 20mm drauf
habe es aber nicht fotografiert...
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so es gibt wieder einmal neue bilder
verbaut wurden nun wie folgt vorne die 12mm distanzen und hinten 15mm + jubi felgen mit pirelli reifen!
restgewinde ist bei 3cm!
erst einmal noch ein paar fotos von meiner bremse!
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blau ist aber fürn R reserviert
greetz chris
ganz klar V6 + Turbo!
der S3 ist ein tolles auto, aber ich finde am V6 hat man mehr...
ps: warum steht bei dem artikel, der v6 ist sparsamer? der brauch mehr sprit
greetz chris
ZitatOriginal von Supra
Also bei so einer hohen Leistung wird der Allrad langsam echt ratsam! Also ich hoffe doch mal schon das der Jubi GTI etwas mehr Dampf bekommt, wobei der normale GTI bestimmt nicht untermotorisiert ist, aber ich glaube jeder erwartet das einfach! Ich würde mal drauf tippen das der Jubi GTI 240 PS bekommt, der darf dem R32 ja auch nicht das Wasser abgraben.
wird er aber bei 240PS, denn er wird um einiges leichter sein
und mit einem chio chip hat er dann sogar um die 270
greetz chris
das porsche gelb sieht auch gut aus
greetz chris