Beiträge von bentex

HEhe, so macht ebay Spaß!

hier sind die Federn:
https://www.ebay.de/itm/798410…ame=STRK%3AMEWN%3AIT&rd=1 (Affiliate-Link)

Wenn man sich Zeit lässt und nciht überstürzt bietet kann man so richtig fette Schnäppchen machen. Beim Händler hätte ich für die Federn ma eben 150 bezahlt (NEU) jetzt mit ein bisschen Rost 23 euro, dann lieber der Rost! So oft gucke ich mir meine Federn nciht an

Allerdings sollte man im BEreich von CAR und Räder bei ebay aufpassen. Letztens hat mich ein Schweizer um 300 euro betrogen. Wollte mir 18" AEZ BIMO kaufen, die 300 euro waren eine Anzahlung. Ich bin jetzt noch in der Gerichtsverhandlung mit dem Penner.

mfg.

10-20 % für 100 euro , hmm. UNd TüV brauch ich ja auch noch....
Könnte es da Probleme geben beim TÜV wegen irgendwas?

wie gesagt, auf Optik kommt es mir nicht wirklich an, ich sitze ja im Auto und will einfach ne gute Straßenlage. Ob die Schüssel jetzt teifer ist, ist mir ziemlich egal.

nix, Original Sport-Dämpfer vom VW mit so komischen roten Federn (alles vom Werk). Der Sportdämpfer bleibt drin und soll nur die neuen Federn bekommen.

BEi schnelleren Kurvenfahrten taucht der Golf doch ziemlich ein und fängt auch gern an zu quitschen. Das was ich jetzt verbaut habe (wie oben genannt) ist ganz ok, auf jeden Fall 100 mal besser als das Originale Standard-Ding, da denkt man ja man fährt Jeep.

Ich lasse die FEdern am Freitag einbauen, mal sehen was das gibt...

mfg.

Hmm ja ok, Kompromiss !? Toll, fährt es dann so schwabbelig wie das alte und sieht tiefer aus?

Es muss nicht tief aussehen, es muss tief fahren!

Ich fahr ausschließlich Langstrecke (Täglich ca. 120 Km) und muss sagen das ich mehr mit der Motorbremse bremse als mit en Scheiben. Wenn man die Strecken aber irgendwann alle auswenidg kennt weiß man halt wie Ampeln schalten und wo du rollen lassen kannst.

Komme mit meinem 81.KW TDI und einem Tank 1200 KM und als ich letztens in der WErkstatt war hat mich der Mestro gefragt warum ich hinten schon neue Bremse drauf hätte. ICh hab mir gedacht HÄÄÄH nix neue Bremsen Alles Original und 45.000 gelaufen. Hat er mir fast nicht geglaubt

Kennt einer das Eibach Pro Kit im eingebauten Zustand? Wie fährt es sich so? Sind die 100 euro für einbau und Achsvermessung gut angelegt oder ist das zu teuer?

mfg.

Jaja meine Herkunft ist so ne Sache.....

Also wie ich das verstanden hab ist der Rost nicht schlimm ja?

mfg.

Ja wie zu groß??? Was habt ihr denn für Bildschirme???
Kauft euch mal nen 21er TFT und investirert nicht nur in FElgen ;))

Wie bekomme ich die Pics denn kleiner?

THX Dennis

hier sind die Bilder:

[Blockierte Grafik: http://img301.imageshack.us/img301/2699/simg27481nt.jpg]
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[Blockierte Grafik: http://img301.imageshack.us/img301/4994/simg27501hy.jpg]

Das sind die Röstis

Hmm, shit die BIlder funzen nicht, muss ich wahrscheinlich erst uploaden, leider hab ich keinen Webspace
Muss man sich halt vorstellen....
Ist schon merh als Flugrost, sollte aber abbürstbar sein.

mfg.

Hallo Zusammen,

hab mir bei ebay Eibach-Federn (Pro-KIT 30-35 tiefer) geholt. Habe 23 euro bezahlt, da der Verkäufer vergessen hat die Achslasten etc. dazu zu schreiben

Jetzt sind die Teile da und ich hab sie mir mal angeguckt. An 2-3 Stellen haben Sie Rost. Es ist eigentlich ncihts schlimmes, nur Oberfläche. Als ich das einem Metallbauerkumpel von mir erzählt habe und ihn gefragt habe ob das ein Problem wäre hat er mich nur ne Runde ausgelacht und meinte wenn ich noch ca. 200 Jahre mit meinem Wagen fahren möchte könnte ich mit den Federn Probleme kriegen.
FEderstahl muss wohl besonders hart sein?

Hier ein paar Bilder:

das sind die einzigen Stellen wo die Federn Rost haben. Die NUmmern auf den Federn sind problemlos lesbar. Was meint ihr dazu? Ist es normal das die Dinger Rost ansetzten? Sollen ca. 15.000 km verbaut gewesen sein.

Ich hab mir mal Angebote eingeholt zum Einbau mit Achsvermessung. Hab jetzt eins von einem BMW-KFz-Meister für 100 euro Einbau und Achsvermessung. Ist das Gut?

mfg.

Welche Federn bei einem Golf 4 1.9 TDI 81 KW der sportlich liegen soll allerdings nicht so knüppelhart!

Soll nur leicht tiefer sein (30/30 bis max 40/40)
Was empfehlt ihr? Wo krieg ich die Teile am besten her und auf was muss ich achten?

mfg.

Was haltet ihr von den Teilen? :

https://www.ebay.de/itm/7983938828&fromMakeTrack=true (Affiliate-Link)

Ich werde mir wohl im Winter 17" holen. Aber das sollte bei 30/30 oder 35/35 kein Problem sein oder?

Hatte jemand schonmal Probleme mit Eibach oder H&R-Federn??

mfg.

Hallo zusammen,

möchte mir gerne Federn kaufen, hab gehört H&R soll top sein. Es soll nur sportlich sein und trozdem noch gut federn.

Ein Kumpel hat in seinem G4 H&R 35/35 drin und das würde mir eigentlich ausreichen. Was ist ein realistischer Preis für solche H&R Federn?

Leidet der Dämpfer nicht unter solchen Federn? Sackt der Wagen auf die Dauer nach? MEine Reifen sind originale Michelin 15" ,195er.

Was wäre eine Alternative zu H&R??

mfg.