Beiträge von tauscha94

Hallo leute ich habe mir heute meine Matten von VW abgeholt nur ist da folgendes Problem.
Also erst einmal die Teilenummer Sitz Heizelement 1J0963555B, und Lehnen Heizelement 1J0963557B.

Problem ist ich bekomme das Lehnen heizmatte nicht an die Sitzmatte angeschlossen das sind nämlich zwei männer stecker und nicht weibchen und männchen......
Die bei VW konnten mir nicht helfen.
Meine Frage kann ich die beiden irgendwie zusammmen bekommen ohne die Kabel zu durchtrennen????

Oder kann man die nicht anschliessen, hat jemand ahnung und kann mir helfen bitte?????

THX

Habe hier schon einiges gelesen aber keine richtige lösung dazu.....irgend wie wird a noch was von einer dritten matte erzählt nur wo soll die noch hinn?????????

ich bleibe da dran auf jeden fall, die habe so geschieben das das 1 bis 2 Wochen dauern kann, naja ich warte ungeduldig und melde mich dann hir wieder....

Also ich habe mir vor kurzem auch ein Generazion gekauft, da wusste ich noch nicht wie empfindlich die Sitze sind. Obwohl sie ja echt toll aussehen(Wenn sauber)
Schon ein klein wenig regen und die ganzen sitze sind fleckig....
Das ist echt misst.
Ich habe Vanish OXI als polsterschaum probiert, ergebnis war nicht zufrieden stellend....

Jetzt bin ich am überlegen ob ich die bezüge abziehe und mal in die Waschmaschine geben sollte???Ob das was bringt oder sind die bezüge hinterher schrott???

Naja ich hätte am liebsten eine andere Ausstattung.....
Oder einen versuch mit dem Nass Trockensauger wenn ich einen hätte....

Ja ich weiss ich war mehr wie dämlich da immer wieder hinzugehen....würde ich auch nie wieder tun bzw. einem weiterempfehlen.
Ich habe direkt bei VW 0800-VOLKSWAGEN angerufen und auch habe ich schon bescheid von denen bekommen die hören sich jetzt noch die meinung von dem Händler an und dann werden die sich nochmals mit mir in verbindung setzen....

Mal sehen was daraus wird :O

Werde auf jedenfall hier posten....

Morgen an alle hier im Forum,

ich habe voll den Ärger mit einem VW Autohaus aus Braunschweig.

###Das erste mal war ich da um eine Inspektion am meinem Golf IV machen zu lassen, nachdem ich den Wagen abholte hatte ich einen schönen 5cm langen Kratzer auf meinem Dach###
DER Kratzer sollte LT.WERKSTATT VORHER DA AUCH SCHON GEWESEN SEIN

###Beim zweiten mal sollte durch einen Schaden der mir enstanden ist, die Tür instandgesetzt werden weil an der Tür eine Lackkante abgeplatz gewesen war. Soweit so gut als ich den Wagen abholte hat das Autohaus die ganze Tür lackiert und die Stelle die gemacht werden sollte war immer noch kaputt ###

###Beim nun dritten mal wo ich in diese Werkstatt fuhr und ich immer noch im glauben war man kann soviel pech garnicht haben, sollte der Tempomathebel nachgerüstet werden. Keine Schwierige Sache ansich.....nur als die Arbeit fertig gewesen war......nun schleift mein Lenkrad. lt. werkstatt kann das schonmal passieren,und sie werden mir den Ring nicht ersetzen, sie könnten mir nur einen neuen Schleifring einbauen und der kostet sage und schreibe 196€ oder sie könnten mir den Ring zum einkaufspreis überlasssssssen........

Also alles in allem eine Frechheit, mein fazit daraus wenn alle OPs beim Menschen genau so laufen würden dann wüden wir alle ziemlich geknickt aussehen.
aber spass beiseite ich habe echt das vertrauen in VW und ihren angeblich guten Service verloren. DAS HEISST SELBER MACHEN WAS GEHT

Habe mich im nachhinein bei VW beschwert und erwarte jetzt noch eine stellungnahme vom Autohaus und wenn ich ganz viel pech habe dann darf ich den Ring auch noch selber bezahlen......

hast vollkommen recht, ich habe schon soviel gelesen da weiss man nicht mehr alles so genau. abr habe trotzdem vielen dank.

tja ich auch nicht ich werde mal zwie neue Batterien kaufen, ansonsten muss ich wohl in den apfel beissen mir einen neuen kaufen.....
Nja wenn ich das gemacht habe gebe ich mal bescheid.

Aber ansonsten kann man jeden 433mhz sender/TransponderWEGFAHRSPERRE anlernen, das heisst das müssen die bei VW machen mit dem VAS gerät ja?

Also nochmal HIHI,

ich habe meinen alten schlüssel komplett in den neuen umgebaut inkl. der alten 2er Batterie, NIX mit anderer Frequenz oder so.
Das ist ja meine Frage warum geht das teil jetzt nicht mehr , vielleicht kaputt.
Wieso muss ich den überhaupt anlernen.
Der muss doch so auch gehen oder nicht?????

ja ich habe ja das komplette innenleben des alten in den neuen gebaut also rein technisch nichts verändert.
Das einzige was neu ist ist das Gehäuse.....
deswegen wundert mich das ja auch...

Hallo @all,

habe mal eine Frage wie hört sich ein DSP Soundsystem von VW in einem Golf IV an. würde der Aufand lohnen das System nachzurüsten???

Wer mir echt hilfreich denn die DSP LS habe ich schon. Ich bräucht noch den Kabelbaum und die Nokia DSP endstufe.

THX

danke thorsten ich habe es jetzt auch gefunden, manchmal brauche ich etwas länger...jedenfalls habe ich das ausprobiert geht nicht.
Ich gehe jetzt mal davon aus das mein schlüssel schrott ist.
Falls ich doch noch was ausprobieren kann dann wer ich echt für jeden tipp dankbar.

schau mal bei Ebay dir diese Artikle nummer an 4556601455 da findest du eine menge das ist nur ein beispiel. Gruss

Oder der Direktlink: https://www.ebay.de/itm/4556601455&rd=1 (Affiliate-Link)

Danke für den Tipp ich finde dazu irgendwie nichts...nja muss ich wohl nochmal suchen, aber wie ist das mit der Baterie????

Hallo ihr alle mal was anderes passt aber bestimm auch hierrein,

ich habe meinen alten verdreckten 2 tasten ovalen schlüssel umbauen wollen.
Ich habe mir bei Ebay einen 3 tasten eckigen ersteigert und auch soweit umgebaut.
-Transponder für die WFS aus dem alten rausgeschnitten und in den neuen eingebaut
-Schlüsselbart in den neuen eingesetzt..
Nur eines macht mir probleme die Tastatur funzt nicht mehr sie ragiert auf kein Schliessen und auch auf kein öffnen der Türen, was ist das jetzt????
+++++
ja und wie ist das mit der batterie, kann ich die eine aus dem neuen schlüssel nehmen oder muss ich die beiden alten nehmen????
+++++
Hat jemand einen Rat was das sein kann???

Wer echt für jede hilfe dankbar.
Gruzz