ZitatOriginal von GTSport
Kurz und knapp gesagt: Alles Schrott und zwar ganz gewaltiger. Da stehen vielleicht 600Watt drauf, real kommen gerade mal 50Watt raus (siehe Artikel in der letzten Autohifi).
.. Und das auf 4 Boxen aufgeteilt 
-->12,5W/LS
..Was ich cool finde, ist, dass du gar keinen Höhenverlust hast..
Ich hab lang rumgerechnet, und hab dennoch 7cm vom Kofferraum einbüßen müssen 
Hallo Leute.
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.
Meine Headunit ist von Clarion DX 960ZR und daran hängt ein 655z Wechsler; ebenfalls von Clarion.
Nur habe ich jetzt das subjektive Gefühl, dass der Klang vom CD-Wechsler einfach nicht so voll, satt, voluminös, etc. ist, als wenn ich die CD direkt von der Headunit (integrierter CD spieler) abspielen lass.
Wie kann das sein? Hat jemand Rat für mich?
Thx,
Rolf
Tja, ich denk digital. Weiß es aber nicht 
Geht übers Cnet von Clarion.
Kann ich die Signalleitung vom Wechsler zum Radio fahrerseitig, mit der Stromleitung, verlegen?
Bitte um Antwort
*Thema hoch* 
Kann ich eigentlich die Leitung vom Wechsler zu HU fahrerseitig zu der Stromleitung des Verstärkers legen?
Müsste eigentlich gehen, da das Signal des Wechslers digital ist, oder?
Ansonsten würde nämlich das Kabel nicht reichen (dh. beifahrerseitig verlegen und dann zum fahrerseitigen Einbauort).
Thx,
Rolf
PS:
Achja, vielleicht weiß das schon einer. Probiert hab ichs nämlich nicht. Passt ein Orginal Clarion Wechsler in den MontageOrt (fahrerseitig beim Pannendreieck)?
Hi.
ZitatOriginal von GTSport
Zusätzlich ist die Mulde noch mit Bitumenmatten ausgekleidet.
Macht das viel Unterschied, wenn man die Mulde nicht mit Bitumenmatten füllt? Den der Sub ist ja eigentlich in der Kiste.
ZitatOriginal von GTSport
Das ganze wird verschraubt mit der Reserveradbefestigungsschraube, nicht die Originalschraube.
Wie hast du das gemacht? Ein Loch in die Kiste gemacht, Schraube durch und dann mit Silikon rundherum?
Gibt es noch andere Methoden, die Kiste in der Mulde zu fixieren?
Danke,
Rolf
Hi Leute.
Ich hoff mal stark auf eure Hilfe.
Momentan hab ich den Sub GZRB 1200 von GroundZero, welcher von der AudioSystem F4-560 (K3+K4 gebrückt) angetrieben wird.
Ich könnte jetzt den Sub RFP 4412 von Rockford günstig kriegen. Meint ihr, das würde eine positive Änderung (geschlossen oder Bassreflex, dass weiß ich noch nicht) machen, oder bleibt es sich gleich .. oder gar schlechter??
Wäre super, wenn ihr mir helfen könnt.
LG,
Rolf
Ich hab ein paar Leisten gefunden :))
[Blockierte Grafik: http://members.void.at/axel/Galerie/4images/data/media/36/Golf_Dez_20030001_klein.jpg]
Hmm... ich hab bei mir nur die Spiegelfedern gefunden
Mal schauen, wann ich wieder zu meinen deutschen Nachbarn komme
Hi.
Das Thema wiedereinmal nach vorne schieb 
Ich wollt mir auch grad diese Spiegelstäbe beim Hornbach kaufen, fand aber nur selbstklebende Spiegelfedern auf der Rolle (ca. 10m --> 14 Euro).
Eure Spiegelstäbe sind schon abgerundet, und was anderes als Spiegelfedern, oder ??
Möcht ja nicht das Falsche kaufen.
LG,
Rolf
Also, ich hab auch die 6-Ton von Carguard eingebaut, klingt aber net so guuuut wie das Sound-file.
Man kann doch net jede (zu) große Batterie reintun.
Das ganze muss mit der Lima zusammenspielen können!
