Da hat sicher wieder wer irgendwas erzählt, und jetzt landet es in diesem Thread.
Ein Trennrelais wird IMHO durch die Lima an und ausgeschalten, also wenn der Motor läuft, dann werden beide Batts geladen und es wird von beiden Strom gezogen. Ist der Motor aus, zieht alles, was an der Zusatzbatt hängt, auch nur deren Saft. Die vordere ist fürs übrige Bordnetz.
Das von golf44 Gesagte bedürfte einer Ladeelektronik samt Trennrelais.
mfg
Frank