Welche Reifenmarke nehmen?

fahre auch einen bridgestone potenza und der ist einfach geil, egal ob nass oder trocken, er hat immer gripp. mit bridgestone kann man nichst falsch machen und conti natürlich auch nicht

Ich fahr seit Jahren nur Michelin (aktuell den Pilot Sport 2) in 225/40 R18 und kann nur gutes berichten! Klebt förmlich auf der Straße und vom Verschließ her sind se unangefochtener Spitzenreiter, solange wie man Michelin fahren kann hält kein anderer Reifen.

Auch das Abrollgeräusch ist nicht allzu laut, da sie kein V-Profil haben.

Hallo,
ich habe zwar nicht ganz deine Reifendimension, aber vielleicht hilft es dennoch bei deiner Entscheidung..

Ich habe zuvor einen Continental Sport Contact 2 gefahren (215/40 17 - nicht auf dem Golf) und war absolut begeistert von dem! Mein Dad und ein Kumpel hatten die ebenfalls und wir waren alle super begeistert. Also sowohl bei Trockheit und Nässe war der Reifen super. Ich hatte vorher Toyos drauf und damit hatte ich ständig auf nasser Fahrbahn zu kämpfen - echt miese Reifen und das Profil bei denen war neu! Das Abrollgeräusch war im Gegensatz zu meinen etwas älteren Conti Winter Contact kaum warnehmbar.
Auf meinem Golf fahre ich derzeit ebenfalls Conti Winter Contact und wollte für die Sommerräder wieder den Conti Sport Contact 2 haben. Der Reifenhändler hat mir jedoch nur den Conti Sport Contact 3 anbieten können..
Von Preis- / Leistung her meinte er aber, sei der Dunlop Sport Maxx die bessere Wahl und somit hab ich den nun im Keller liegen.. in der Dimension 225/40 18. Vom Profildesign her gibt der sich ja nicht wirklich viel gegenüber dem Conti Sport Contact, preislich war das ein deutlicher Unterschied und wenn der wirklich so gut ist wie die Testurteile es dem Dunlop nachsagen, dann darf ich gespannt sein :]

Ich kann dir leider noch nicht von meinen eigenen Fahrerlebnissen mit diesem Reifen berichten, da ich noch immer auf meine Felgen, bzw. die Spurverbreiterung warte
Falls du Interesse hast, kannst du dich in 1-2 Wochen gerne noch einmal diesbezüglich per PN bei mir melden, dann kann ich dir dazu wahrscheinlich bereits mehr sagen!

Also ich würde dir den Dunlop Sport Maxx empfehlen.. auch ohne den bis jetzt gefahren zu sein. Zum Conti kann ich noch sagen, dass er eigentlich vom Verschleiß her nicht sonderlich aufgefallen ist, es kommt aber sicher auch darauf an wie man mit dem Reifen fährt.. an jeder Ampel nen Burnout macht kein Reifen lange mit *g*
Zudem ist ja jede Beobachtung subjektiv und wahrscheinlich wird dir auch wieder jeder etwas anderes sagen.. ach ja und der Sport Maxx hat kein V-Profil wie auch der Sport Contact, ist aber im Gegensatz zu den Contis laufrichtungsgebunden! D.h. beim Conti gibt es nur eine Außen- und eine Innenseite und wenn du nicht grad eine Mischbereifung hast, kannst du frei am Auto tauschen.. Das geht bei den Dunlops nicht, hätte aber nur den Vorteil dafür sorgen zu können, dass die Reifen absolut gleichmäßig abfahren..

Zitat

Original von generationiv
welchen brighstone potenze fährst du genau?
Wie ist der so von der Laufruhe?

Die Conti sollen ja recht ruhig laufen.

das habe ich jetzt nicht im kopf welcher das ist, abrollgeräusch ist ok, wenn ich vergleiche den dunlopp 9000 von meinem bruder dan ist meiner um einiges leiser.

ach übrigens ich habe den Bridgestone Potenza RE 050A, habe vorhin angeschaut.

wie gesagt sau geiler reifen, sogar noch nach drei jahren noch immer tiptop, icxh bin sehr zufreiden egal nass oder trocken. mein cousen mit Toyo hat ja voll den scheiß gekauft, null kripp bei näse aber bei trockenheit sehr gut.

hab gerade selber nachgeschaut und stimmt der brigestone den ich habe und der P-Zero sind von adac empfehlenswert bewertet wurden