Wer hat ein Multifunktionslenkrad im MJ2006 nachgerüstet?

  • Naja rittmeister, ist das AK steuergerät das neueste ?


    Laut openobd ist meines auch für GRA gedacht aber halt ohne Multifunktionstasten X(


    Wo befindet sich das Steuergerät und kann das mein Mechaniker tauschen ?
    Hat noch nie was an einem G5 gemacht, ist Bmw Mechaniker


    Wegen der Codierung, hab das neueste VAGCOM und da muss/soll man das so codieren ist eine Anleitung dabei in VAGCOM ?!

    Mfg
    Okley

    2 Mal editiert, zuletzt von Okley ()

  • Also:


    Codieren brauchst du im Regelfall gar nichts. da alles über Datenbus (CAN) miteinander verbunden ist. Dadurch erkennt das Fahrzeug die Veränderungen und stellt sich um.


    Bei VW bekommst du als Ersatzteil sowieso nur das AK, deshalb kannst du das ruhig bestellen.
    Wo kommst du her? Könnte dir ggf. beim Einbau behilflich sein (bin gelernter KFZ-Mechatroniker)


    Gruß


    Simon

  • Hab das AK bestellt und das kommt morgen !
    Bin leider aus Österreich/Klagenfurt vom Wörthersee !
    Könntest du mir bzw. meinen Mechaniker tipps geben
    wo das STG ist und wie man das am besten tauscht,
    was zu demontieren etc. ist ?

    Mfg
    Okley


  • Na das ist mal eine kühne Behauptung das sich ein Steuergerät von alleine codiert, schön wärs.




    Zitat

    Original von Okley
    Hab das AK bestellt und das kommt morgen !
    Bin leider aus Österreich/Klagenfurt vom Wörthersee !
    Könntest du mir bzw. meinen Mechaniker tipps geben
    wo das STG ist und wie man das am besten tauscht,
    was zu demontieren etc. ist ?



    Zum Tausch des Lenksäulensteuergeräts muss der Airbag raus und das Lenkrad runter, dahinter sitzt es dann

    Bin quasi nur noch per PN erreichbar
    VCDS ( VAG-COM ) Codierungen im Raum Kaiserslautern - Mainz - Frankfurt ( Main ) ---> PN me!

  • Mein :) hat gerade angerufen, das Steuergerät ist da !
    Also Airbag runter und Lenkrad runter ist kein Problem,
    hat mein Mechaniker ja schon gemacht ! Wo sitzt dann das STG ?
    Habe es beim zuschauen nicht gesehen und er meinte auch nicht ?!
    Wie groß ist es bzw. wie tauscht man es aus ?
    Ist es viel Arbeit dann gleich den Tempomat mit nachzurüsten ?

    Mfg
    Okley

  • Hallo erstmal - habe ein RIESIGES PROBLEM !


    Mein Mechaniker hat nun auch das neue STG eingebaut (AK) - dabei dürfte er beim Schleifring angekommen sein und ihn verstellt haben, hat ihn dann aber wieder zurück gestellt ! Nach dem Einbauen geht aber nun KEINE SERVO, keine Reifendruckkontrolle und kei ESP etc. !!!!!


    Bei VAGCOM kommt der Fehler: Verstellring nicht justiert oder so !?
    Bitte um DRINGENDE HILFE MEINE FREUNDE !

    Mfg
    Okley

  • Sei es drum, du brauchst einen neuen Schleifring der mit dem Steuergerät funktioniert. Teilenummer 1K0 953 653 C. Falls die Hupe auch nicht funktioniert ist übrigens noch das Adapterkabel 1K0 971 584 C fällig.

    Bin quasi nur noch per PN erreichbar
    VCDS ( VAG-COM ) Codierungen im Raum Kaiserslautern - Mainz - Frankfurt ( Main ) ---> PN me!

  • Hupe funktioniert, auch ein paar Tasten am MuFu Lenkrad, aber nur die linke seite, die rechte bedient auf einmal den maf !!!!!!
    neuen schleifring ? was kostet der :rolleyes: ?( :(

    Mfg
    Okley

  • Hallo Leute,
    ich wollte bei meinem Golf V GTI ein MuFu Lenkrad nachrüsten....
    Das hat dann mein Mechanikergemacht inkl. neuen Airbag...
    Dann sind wir draufgekommen das mein STG zu alt ist, hatte nur die
    Endnummer: "F"... Habe dann ein neues "AK" bestellt.... Mein Mechaniker
    hat das dann auch eingebaut und nun tritt folgender Fehler auf:


    Es leuchtet im Kombiinstrument: gelbes Lenkrad, ESP, Reifendruckkontrolle, es geht keine Servolenkung...
    Naja trotz codieren hat es nicht funktioniert,... da ich das Auto aber SA und SO brauche hat er es wieder umgebaut damit ich fahren kann und NUN besteht das Problem weiterhin !!!!!!!
    Was kann ich nur machen ?!


    Hierdie Fehlercodes:


    Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: PCI\1Kx-909-14x.LBL
    Teilenummer: 1K1 909 144 H
    Bauteil: EPS_ZFLS Kl.12 1502


    2 Fehler gefunden:
    02546 - Lenkungsendanschlag
    005 - keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption
    Umgebungsbedingungen:
    Kilometerstand: 4160 km
    Temperatur: 22.0°C
    Spannung: 12.50 V
    Spannung: 12.40 V


    00778 - Geber für Lenkwinkel (G85)
    000 - -
    Umgebungsbedingungen:


    Sonst ist kein FEHLER im Auto - bitte um dringend Hilfe !
    Danke

    Mfg
    Okley

  • -Die Reifendruckkontroll-Taste muss für 2 Sekunden betätigt werden.


    -ESP-Kontrollleuchte und die für die elektromechanische Lenkung verlöschen von allein, wenn man eine kurze Strecke mit 15 km/h fährt.


    Funktioniert die Lenkhilfe weiterhin nicht muss der Lenkwinkelgeber neu kalibriert werden, da die Steuergeräte nicht mehr wissen was Kurvenfahrt und was Geradeausfahrt ist.


    Steuergerät Grundeinstellung


    STG 03 (Bremsenelektronik) auswählen


    Hinweis: Sofern notwendig ist vor der Grundeinstellung ein entsprechender Login durchzuführen. An entsprechenden Stellen wird darauf verwiesen.


    STG Login -> Funktion 11


    Logincode: 40168



    Messwertgruppe 060 (Geber für Lenkwinkel -G85-)
    Fahren Sie eine kurze Strecke mit max. 20 Km/h geradeaus, drehen Sie das Lenkrad nach links und rechts mindestens 15°, dann Lenkrad in Geradeausstellung bringen und das Fahrzeug zum Stillstand bringen (das Lenkrad darf nun nicht mehr gedreht werden). Nun Grundeinstellung durchführen.
    Im Anschluss ist die Nullage des Gebers in Messwertblock 4 Wert 1 zu prüfen, der Sollwert liegt zwischen -1.5° und +1.5°.
    Zuletzt eine kurze Strecke mit 15-20 Km/h geradeaus fahren, dabei lernt der Geber für Lenkwinkel -G85- die Geradeausstellung.
    Vor der Grundeinstellung ist ein Login durchzuführen.

    Bin quasi nur noch per PN erreichbar
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    Einmal editiert, zuletzt von rittmeister ()

  • Danke rittmeister, hat geklappt !
    Hast was gut von mir !
    Also muss ich nun auch den Schleifring neu kaufen ?
    Was kostet der ca, ? Habe die Teilenummer von dir
    nicht gefunden !

    Mfg
    Okley

  • Wenn alles nun funktioniert muss der Schleifring nicht mehr gewechselt werden. War nur ein fixer Gedanke von mir, aber wenn nun alles funktioniert wieso dann noch was ändern?

    Bin quasi nur noch per PN erreichbar
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  • Nochmal :D


    Also fahre nun wieder mit dem "alten Steuergerät" also mit der Variante "F" !
    Es geht keine Hupe und die MuFu geht auch nicht !


    Wenn ich das andere Steuergerät einbaue dann geht eben keine Servolenkung, das ESP und die Reifendruckkontrolle leuchten =)


    Was kann das sein ? Codierung ? Anderer Schleifring ?
    Will ja das die MuFu und die Hupe funktioniert :D


    Jedoch hat mit dem alten STG die Hupe und die linke Seite des Lenkrades
    also MuFu funktioniert, die Recht hat aber anstatt dem Radio den Bordcomputer
    gesteuert !! Wurde eventuell etwas falsch codiert und passt es doch zusammen ?

    Mfg
    Okley

    Einmal editiert, zuletzt von Okley ()

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