Welche Distanzscheiben bei 9 x 18"?

Zitat

Original von VW-MaTsE
mich mal mit dran hänge...

dieses jahr wird wohl die ASA AR1 Chrom Saison

denke auch daß ich auf jedenfall spurplatten brauche... am besten bevor ich montiere und eintragen lasse
8x18VA 9x18HA auch 225/40/18

tiefe wird max 45/40

was kann ich ohne angst vor schleifen kaufen?
ürde schon gerne das höchst mögliche montieren weil ich eh net so tief sein werde

Alles anzeigen

Vorne 10 und Hinten 20 pro Seite, dann hast du keine Probs

10er vorne hm ok
aber 20er hinten PRO SEITE???
das passt 100pro?
wäre ja dann bei ET15...

@ SlowRider meinste wirklich das hinten 20mm pro Seite passt bei 9x18?? Ich bin am überlegen ob bei mir mit der gleichen Kombi mit 8x18 passt..

Vorne ist auch knapp eher 5mm... wenn die Kante nicht umgelegt ist...

er spricht hier von max. tieferlegung von 50mm...

hatte letzte saison noch VA 8,5x17 ET20 und HA 10x17 ET20, das ganze bei gewinde VA und HA bis Anschlag unten...

Ja ok, hast mich überzeugt... 50mm is ja nicht allzu viel, bei mir ist auch nur das Problem wegen der Tiefe...

hm... ok
also wird echt net tief...

also ich verlasse mich da mal auf eure aussage! =)

ich schaue mich jetzt nach 20mm für die HA pro seite um... wenn das nicht passt dann bind ich euch beiden jeweils eine spurplatte an den pullermann =)

danke jungs...

und VA 10mm is auch ok?

Zitat

Original von VW-MaTsE
hm... ok
also wird echt net tief...

also ich verlasse mich da mal auf eure aussage! =)

ich schaue mich jetzt nach 20mm für die HA pro seite um... wenn das nicht passt dann bind ich euch beiden jeweils eine spurplatte an den pullermann =)

danke jungs...

und VA 10mm is auch ok?

Alles anzeigen

´

=)

Nur so zur Info:

Letze Saison hatte ich 8x18 ET 35 mit 225/40 und 20er Distanzen je Seite drauf! Und das hat selbst bei den 50er Eibachs schon geschliffen beim einfedern, hätte das ganze nie und nimmer ohne ziehen eingetragen bekommen!! Meiner Meinung nach wirste da mit 9x18 und ansonsten der selben Kombi Pech haben!

Zitat

Original von RowdyBurns
Nur so zur Info:

Letze Saison hatte ich 8x18 ET 35 mit 225/40 und 20er Distanzen je Seite drauf! Und das hat selbst bei den 50er Eibachs schon geschliffen beim einfedern, hätte das ganze nie und nimmer ohne ziehen eingetragen bekommen!! Meiner Meinung nach wirste da mit 9x18 und ansonsten der selben Kombi Pech haben!

mit 1-2 begrenzern je seite geht das aber...

Schau mal, ich hatte 10x17 ET20 (was wesentlich weiter rauskommt) mit gewinde bis anschlag drunter, je seite 2 begrenzer und keine probleme gehabt

Jo, wenn man Begrenzer einbaut könnte das passen! nur wird dir das ganze net jeder Prüfer eintragen, da die Reifenabdeckung schon teilweise nicht mehr gegeben ist...

Ich würde 15er Distanzen nehmen, dann biste auf der sicheren Seite! =)

Zitat

Original von RowdyBurns
Jo, wenn man Begrenzer einbaut könnte das passen! nur wird dir das ganze net jeder Prüfer eintragen, da die Reifenabdeckung schon teilweise nicht mehr gegeben ist...

Ich würde 15er Distanzen nehmen, dann biste auf der sicheren Seite! =)

Feigling :baby: :]

Gar net!!

Bin doch die ganze letzte Sasion so rumgefahren!!! Eintragen hab ich erst gar net versucht, nur ging mir das Schleifen so auf die Eier, dass ich ab dieser Saison wieder auf 15er Distanzen unterwegs bin! =) =)

ausserdem sind 15er net so schwer wie 20er hihihi

hm
na dann wer dich 10/15er holen....

den SISCHER is SISCHER

Wenn SICHER SICHER nehm vorne 5er

... ja werde ich machen...

5/15mm

jetzt mal checken welchen hersteller ich wähle....