ZitatOhne Diode wird bei Unterbrechung des Stromkreises das Magnetfeld, das sich in der Spule entwickelt, in elektrische Spannung zurückverwandelt. Diese Induktionsspannung kann zu einem Kurzschluss führen und die ansteuernde Elektronik (bspw. einer Zutrittskontrolle) beschädigen. Über die Freilaufdiode wird die Induktionsspannung "kurzgeschlossen" und Induktionsspannung kann erst gar icht entstehen.
Gruß
Marcus
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
und die Freilaufdiode kann man einfach in den Stromkreis der Steuerleitung für das Relais einfügen oder wie?? 
Also am Relais-Steuerstrom Ausgang (Bezeichnung NR. 86) kann man die anschliessen?
Vielen Dank 
Gruss
Die wird parallel zur Spule des Relais eingelötet, aber !!!ACHTUNG!!! in Sperrichtung einlöten! 
Gruß
Marcus
gibt es viel. auch Relais wo die Freilaufdiode integriert ist ? damals im MM hat mich über das Ding keiner aufgeklärt
Das die bei MM keine Ahnung davon haben wundert mich gar nicht
Es gibt Relais mit schon eingebauter Freilaufdiode, musst mal bei Conrad oder Reichelt schauen, oder in der Näche bei euch einen Elektrohöker fragen. Allerdings ist es kein großer Aufwand die einfach parallel zu löten, Schrumpfschlauch rüber, fertig, und an die beiden Pins des Relais musst du ja eh ran. Von daher beides einzeln und los gehts
Gruß
Marcus
Danke für die Antwort.
Wieder was dazugelernt
Gruss
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