GRA bei 1.4er APE nachrüstbar?

  • da stand ich auch... bis zum wasserkasten alles bombig verlegt und dann seh ich am mo-stgr. ganz viele pins und bin zu VW gefahren....und hab nochmal 80€ bezahlt X(


    naja, zähl mal alle pins der beiden stecker am mostg. zusammen... bei mir waren es die gesuchten 80.
    mehr weiss ich leider nicht darüber...ausser das der mechaniker auch verdammt geflucht haben muss

  • schalter sind verbaut.
    wenn das motorsteuergerät auch im wasser kasten ist dann hab ich dort zwei stecker dran.
    links einen 52 poligen und rechts einen etwas kleineren,wieviel pins der hat weiss ich nicht hatte ihn noch nicht ab.
    wenn ich aber in der akte nachschaue ist das das msg und dort sind auch zwei steckplätze abgebildet.


    tn: 036998032
    es gibt wohl auch nur ein msg für den ape

    mfg Alex =) =) =)


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  • das ist die nummer für nachgerüstete kurbelgehäuseentlüftung
    ich aber noch nicht habe.
    kann alsö auch der vorgänger sein

  • jep, aber laut der einbauanleitung ändert sich da nicht viel am Kabelbaum. ?(


    Also malwieder ein fehler im Stromlaufplan. ?(

  • :))hi,
    hab jetzt mal eine brauchbare antwort von einem freundlichen bekommen sogar mit kopie.
    also: es sind zwei stecker,52 und28 polig.ergo 80 stimmt also.
    so der 52 fängt bei 1 an und hört logisch :)) bei 52 auf,der kleine fängt bei 53 an und hört bei 80 auf.ob das jetzt auch so auf dem stecker steht kann ich später sagen.
    hab mir jetzt noch die passenden steckkontakte besorgt und werde mal schauen ob ich shinbekomme.
    danke für alle antworten.
    Michael
    was soll sich am kabelbaum ändern?
    zwei drähte für die heizung?
    waer mir aber egal ,die hab ich sowieso nicht.

    mfg Alex =) =) =)


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  • hi,
    also bei meinem 1.4er ape funktioniert alles einwand frei.
    danke an alle die mir geholfen haben.

  • Hat das einer schon mal bei einem GTI 1.8T Bj 01 gemacht? Motor AUM (glaub ich )


    Ich hab hier drei Anleitungen und alle sagen etwas anderes....*stress

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